一种基于概念树的高校课程体系的增量式概念计算方法

    公开(公告)号:CN107220305A

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201710324847.9

    申请日:2017-05-10

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于概念树的高校课程体系的增量式概念计算方法。该方法首先分析了在路径树中新增对象节点对概念的影响;其次,通过路径树、概念、概念树三者之间的转换关系,得出新增对象对概念树产生的影响;最后,通过分析新增对象的特征,并给出了概念树更新的约束条件,直接进行概念树的更新。该算法以对象拓扑理论为支撑,无需实际操作对象拓扑,且对形式背景没有硬性要求,实现数据动态更新下的概念更新。本发明对高校学生不同学期学习课程与毕业要求数据构成的形式背景进行增量式的形式概念计算,将不同学期的课程逐渐加入到所构成的概念树中,进行概念树的更新,得到最终更新后的概念树,从而获得所有课程的知识体系。

    基于语音特征选择的帕金森病患者UPDRS得分预测方法

    公开(公告)号:CN114400026A

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202210114255.5

    申请日:2022-01-30

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本公开实施例公开了一种基于语音特征选择的帕金森病患者UPDRS得分预测方法,所述方法包括:选取UCI数据库中帕金森病远程监测数据集数据;根据计算得到的所述待分析语音特征与UPDRS得分之间的最大信息系数MIC值,从所述待分析语音特征中选取预设比例的第一语音特征;将所述第一语音特征进行聚类得到若干簇的语音特征集;对每一簇的语音特征集进行处理:将每一簇的语音特征集经过处理得到的所述已选特征集中的语音特征汇总,作为预测所述UPDRS得分的语音特征。上述技术方案通过对每类中的特征进行选择,有利于减少特征之间的冗余性,最终确定的已选特征集中的语音特征具有相关性高,冗余性低和互补性高的特点,能有效提升帕金森病患者UPDRS得分预测的准确性。

    一种光学遥感卫星图像的舰船检测装置及方法

    公开(公告)号:CN112347857B

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202011093587.7

    申请日:2020-10-14

    Applicant: 燕山大学

    Inventor: 李林 高颖 郭树权

    Abstract: 本发明涉及一种光学遥感卫星图像的舰船检测装置及方法,属于光学遥感卫星图像自动化处理和算法硬件加速领域;该装置包括图像处理模块、存储模块、数据输入模块、总线协议转换模块以及数据输出模块,该方法包括以下步骤:光学遥感卫星图像预处理,删减第一层网络的输入通道数;融合BN归一化处理模块;网络参数重排序;图像处理模块进行舰船检测,主要用于解决在轨卫星带宽利用率低的问题,本发明具有检测精度高、检测速度快、运行功耗低的特性,能够快速剔除海量光学遥感卫星图像中的无效数据,大幅提升卫星数传带宽利用率。

    非晶卤化物固体电解质及制备和在全固态电池中的应用

    公开(公告)号:CN113258130A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110461449.8

    申请日:2021-04-27

    Applicant: 燕山大学

    Inventor: 张隆 宋瑞丰 李林

    Abstract: 本发明公开了非晶卤化物固体电解质及制备和在全固态电池中的应用,属于新能源材料技术领域,包括通过二元体系的稀土卤化物掺杂LixMXy或NaxMXy卤化物电解质;或对LixMXy卤化物电解质,通过Li2S或M硫化物与M氧化物共同掺杂;或对LixMXy卤化物电解质,通过Li2Se或M硒化物与M氧化物共同掺杂等三种途径对非晶卤化物固体电解质进行组分设计,通过加工制备成非晶卤化物固体电解质,并将非晶卤化物固体电解质应用于全固态电池成型中。本发明制备工艺简单,可重复性高,适合大规模工业生产,制备出的非晶卤化物固体电解质材料在服役温度区间性能稳定。

    一种可实现自动刹车和解除刹车的行李箱万向轮

    公开(公告)号:CN107719024B

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201710858339.9

    申请日:2017-09-21

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开了一种可实现自动刹车和解除刹车的行李箱万向轮,还包括由单片机主控模块、加速度传感器模块、陀螺仪传感器模块、电源模块、定时器模块、制动管理模块组成的集成电路板;制动管理模块安装在轮架上;加速度传感器模块、陀螺仪传感器模块、定时器模块分别与单片机主控模块的信号输入端相连,单片机主控模块的信号输出端与制动管理模块相连;制动管理模块包括制动杆、弹簧和磁铁,制动杆水平方向插入轮架中,在制动杆表面密集缠绕导电线圈,单片机主控模块与制动杆上的导电线圈相连,在万向轮本体表面对应制动杆的位置加工制动凹槽,制动杆前端可插入制动凹槽,制动杆的尾端通过弹簧与磁铁相连,磁铁固装在轮架上。本发明具有自动刹车、自动解除刹车、自动断电等优点。

    铁路道岔钢轨件尺寸机器视觉非接触自动精确测量装置

    公开(公告)号:CN104048606A

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201410291347.6

    申请日:2014-06-25

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开了一种道岔钢轨件尺寸机器视觉非接触自动精确测量装置,可测量道岔钢轨件端面及侧面尺寸,包括机械支撑机构、成像子系统和控制子系统。所述的机械支撑机构包括滑轮、底座、翻板座椅、控制台、固定支架、云台、滑块、直线导轨、丝杠、电机、连轴器和减速机;所述的成像子系统安装在云台上,包括:成像器件、镜头、光源及其附属信号连接装置;所述控制子系统安装在控制台上,控制台固定于直线导轨上,包括:控制模块、显示设备及其附属信号连接装置。本发明不仅能实现非接触测量,克服人工测量耗时长的问题,而且可以达到较好的测量精度,并大大提高测量的效率。

    一种消除车柱盲区系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN103434448A

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201310340041.0

    申请日:2013-08-07

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开了一种消除车柱盲区系统及其使用方法,其系统包括电源管理模块11、图像采集模块12、位置检测模块13、处理中心模块14、图像显示模块15和盲区探测模块16。本发明通过采用数字图像处理和投影技术来智能消除汽车车柱盲区,不仅技术可靠,改造成本不高,而且可以智能、有效地实时检测到盲区的画面,及时给驾驶者提供实时信息,使汽车车柱实现“透明化”。

    一种可实现自动刹车和解除刹车的行李箱万向轮

    公开(公告)号:CN107719024A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201710858339.9

    申请日:2017-09-21

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开了一种可实现自动刹车和解除刹车的行李箱万向轮,还包括由单片机主控模块、加速度传感器模块、陀螺仪传感器模块、电源模块、定时器模块、制动管理模块组成的集成电路板;制动管理模块安装在轮架上;加速度传感器模块、陀螺仪传感器模块、定时器模块分别与单片机主控模块的信号输入端相连,单片机主控模块的信号输出端与制动管理模块相连;制动管理模块包括制动杆、弹簧和磁铁,制动杆水平方向插入轮架中,在制动杆表面密集缠绕导电线圈,单片机主控模块与制动杆上的导电线圈相连,在万向轮本体表面对应制动杆的位置加工制动凹槽,制动杆前端可插入制动凹槽,制动杆的尾端通过弹簧与磁铁相连,磁铁固装在轮架上。本发明具有自动刹车、自动解除刹车、自动断电等优点。

    一种基于概念树的高校课程体系的增量式概念计算方法

    公开(公告)号:CN107220305B

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN201710324847.9

    申请日:2017-05-10

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于概念树的高校课程体系的增量式概念计算方法。该方法首先分析了在路径树中新增对象节点对概念的影响;其次,通过路径树、概念、概念树三者之间的转换关系,得出新增对象对概念树产生的影响;最后,通过分析新增对象的特征,并给出了概念树更新的约束条件,直接进行概念树的更新。该算法以对象拓扑理论为支撑,无需实际操作对象拓扑,且对形式背景没有硬性要求,实现数据动态更新下的概念更新。本发明对高校学生不同学期学习课程与毕业要求数据构成的形式背景进行增量式的形式概念计算,将不同学期的课程逐渐加入到所构成的概念树中,进行概念树的更新,得到最终更新后的概念树,从而获得所有课程的知识体系。

    分布式铁路钢轨件尺寸参数测量装置

    公开(公告)号:CN105300294A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510776368.1

    申请日:2015-11-13

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 一种分布式铁路钢轨件尺寸参数测量装置,它包括尺寸参数测量终端、分布式无线数据通信信道和中央数据处理单元三大部分;所述尺寸参数测量终端由图像或视频采集模块、激光测距传感器及反光板、终端控制器、存储器、无线收发模块、触控显示屏、供电模块和终端支架组成;所述分布式无线数据通信信道由一个或一个以上的无线基站以及尺寸参数测量终端的无线收发模块和中央数据处理单元的无线收发模块组成,它们之间通过工业Wi-Fi连接;中央数据处理单元位于车间厂房的任意位置。本发明降低了装置成本,提高了传输的可靠性和装置的可靠性,不仅能实现全生产车间的高精度自动化测量,实现了测量参数共享,提高了生产效率和可靠性,降低了劳动强度。

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