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公开(公告)号：CN104310267A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410451669.2
申请日：2014-09-05
Applicant: 燕山大学
IPC: B66F7/06
Abstract: 本发明公开了一种可移动式同步升降平台，旨在实现货物平稳上升下降，可应用于为货物快速装卸装置的研发，本发明包括：底架1、载物板19、升降驱动电机4、电机联轴器5、双向输出减速器6、第一减速器联轴器3-1、第一传递轴2-1、第一传动机构、第二传动机构101-1、第二减速器联轴器3-2、第二传递轴2-2、第二传动机构101-2；还包括八个纵向定位收缩架10和四组从动滚轮组9，升降驱动电机4为第一传动机构101-1与第二传动机构101-2提供动力，实现第一传动机构101-1与第二传动机构101-2拖动货物升降。本发明克服了现有液压式升降平台的振动大、承载条件下变形大、对突变载荷敏感的缺点，本升降平台不但具有高的平稳性以及同步性的特点，还具有成本低，效率高的特点，可应用于快速装卸设备的研发。
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公开(公告)号：CN104310267B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201410451669.2
申请日：2014-09-05
Applicant: 燕山大学
IPC: B66F7/06
Abstract: 本发明公开了一种可移动式同步升降平台,旨在实现货物平稳上升下降,可应用于为货物快速装卸装置的研发，本发明包括：底架1、载物板19、升降驱动电机4、电机联轴器5、双向输出减速器6、第一减速器联轴器3‑1、第一传递轴2‑1、第一传动机构、第二传动机构101‑1、第二减速器联轴器3‑2、第二传递轴2‑2、第二传动机构101‑2；还包括八个纵向定位收缩架10和四组从动滚轮组9，升降驱动电机4为第一传动机构101‑1与第二传动机构101‑2提供动力，实现第一传动机构101‑1与第二传动机构101‑2拖动货物升降。本发明克服了现有液压式升降平台的振动大、承载条件下变形大、对突变载荷敏感的缺点，本升降平台不但具有高的平稳性以及同步性的特点还具有成本低，效率高的特点，可应用于快速装卸设备的研发。
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公开(公告)号：CN204702243U
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201520151484.X
申请日：2015-03-17
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于高铁物流的高速装卸设备，包括电刷导轨、载货车、吸附模块、模块螺栓、支撑架螺栓、底座、链条、链轮、传动轴、联轴器、电机螺栓、伺服电机、万向轮、支撑架，其特征在于：底座与支撑架通过支撑架螺栓刚性联接，链轮与传动轴刚性联接，吸附模块与链条通过模块螺栓刚性联接，伺服电机与联轴器刚性联接，载货车与吸附模块磁力吸附，万向轮与载货车刚性联接，伺服电机与底板通过电机螺栓刚性联接，伺服电机保证载货车在设定位置上的精确定位，电刷导轨为所有吸附模块提供电能。本设备能够在短时间内实现货物的装卸，缩短了列车在站点的停留时间，具有结构简单、自动化程度高的特点。
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