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公开(公告)号：CN110340167A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910644502.0
申请日：2019-07-17
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开一种汽车桥壳，汽车桥壳采用轻质合金，为一体成型件。本发明还提供一种汽车桥壳挤压成形方法，采用分段式挤压，预锻坯料为镁合金或铝合金，将预锻坯料放置到模具的型腔位置，合模并锁紧，模具加热并保温，多向模锻压力机带动模具水平方向或垂直方向的凸模对坯料进行挤压，进行一部分行程后停止，多向模锻压力机带动模具另一个方向的凸模进行挤压，挤压完成后，多向模锻压力机继续带动模具水平方向或垂直方向的凸模对坯料进行挤压，完成剩余部分的行程。本发明还提供一种汽车桥壳挤压成形模具，能够对镁合金或铝合金进行多向挤压制造汽车桥壳，降低了制造难度，符合轻量化的要求，材料利用率高，成本低。
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公开(公告)号：CN117983833A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410151251.3
申请日：2024-02-02
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明提供一种用于Ti2AlNb合金的激光沉积与线式滚压制造方法及集成装置，制造方法的步骤为：将箱体组件的氧含量降低至50PPm以下；利用激光沉积组件以球形旋转电极粉末为原料，按预设轨迹在Ti‑6Al‑4V轧制基板上制造具有柱状晶组织的沉积层；利用压力机组件对沉积层进行线式滚压，从而得到具有变形后柱状晶组织的沉积层；接着利用激光沉积组件在变形后柱状晶组织的沉积层上继续制造单层沉积层，得到具有等轴晶组织的沉积层；重复上述步骤直至Ti2AlNb合金达到规定尺寸。本发明使用激光高能热循环诱发静态再结晶发生，将粗大外延柱状晶破碎为均匀细小的等轴晶，提高Ti2AlNb合金的综合力学性能。
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公开(公告)号：CN110340167B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201910644502.0
申请日：2019-07-17
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开一种汽车桥壳，汽车桥壳采用轻质合金，为一体成型件。本发明还提供一种汽车桥壳挤压成形方法，采用分段式挤压，预锻坯料为镁合金或铝合金，将预锻坯料放置到模具的型腔位置，合模并锁紧，模具加热并保温，多向模锻压力机带动模具水平方向或垂直方向的凸模对坯料进行挤压，进行一部分行程后停止，多向模锻压力机带动模具另一个方向的凸模进行挤压，挤压完成后，多向模锻压力机继续带动模具水平方向或垂直方向的凸模对坯料进行挤压，完成剩余部分的行程。本发明还提供一种汽车桥壳挤压成形模具，能够对镁合金或铝合金进行多向挤压制造汽车桥壳，降低了制造难度，符合轻量化的要求，材料利用率高，成本低。
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