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公开(公告)号：CN117570176A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311506227.9
申请日：2023-11-13
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明涉及一种指状锥面包络偏置蜗杆副及其制造方法，其技术方案是：以指状锥面砂轮磨削展成蜗杆螺旋面，蜗杆毛坯绕轴线做回转运动，砂轮沿平行于蜗杆母线的直线做平移运动，移动方向与蜗杆毛坯旋向及转动方向有关。用产形面与上述蜗杆螺旋面相一致的滚刀滚切面蜗轮，滚刀的安装距、它和面蜗轮毛坯的中心距、轴交角及传动比，分别与蜗杆副的相应量相同。本发明提出的指状锥面包络偏置蜗杆副，蜗杆头数和传动比的适用范围广，蜗杆副啮合性能优良。
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公开(公告)号：CN117249219A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311410750.1
申请日：2023-10-28
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明涉及一种法向双圆弧齿圆柱蜗杆副及其制造方法，蜗杆副包括双圆弧齿圆柱蜗杆和双圆弧齿圆柱蜗轮，双圆弧齿圆柱蜗杆的螺旋面由双圆弧刃车刀加工成形，车削蜗杆时将双圆弧刃车刀置于蜗杆法向截面内，于是蜗杆的法向齿廓由齿顶到齿根为两段圆弧。与蜗杆相配合的双圆弧圆柱蜗轮由双圆弧齿圆柱滚刀通过范成法加工而成，双圆弧齿圆柱滚刀产型面与双圆弧齿圆柱蜗杆螺旋面相同。本发明制造出的蜗杆副齿间凹凸接触，不易发生曲率干涉，易于跑合，而且经过跑合和受力变形之后，接触面积将扩大，承载能力也有所提升，且不易发生点蚀，啮合时容易形成油膜，润滑条件好，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN221957707U
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202420668616.5
申请日：2024-04-02
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本实用新型提供一种适用于FSC大赛CBR600RR发动机的进排气系统，包括：进气系统和排气系统，所述进气系统和排气系统分别连接在发动机上。进气系统包括：空气滤清器、节气门、进气腔和喷油底座；用于为发动机输送空气，避免空气中的杂质造成发动机异常磨损；排气系统包括：排气套筒、排气歧管和消声器，用于汇集发动机气缸内的废气，消除废气中的火星，使废气安全排入大气。本实用新型的进气腔创新性地采用内置双挡板结构替换原来的不等长峰杯结构，更好的降低了各歧管之间的进气不平度，并与FSC大赛中要求的进气系统中圆环形不大于20mm的限流阀合并为一体式结构，采用3D打印工艺材料为耐高温材料，表面使用碳纤维覆盖，增强其结构强度。
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公开(公告)号：CN221823893U
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202420668622.0
申请日：2024-04-02
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本实用新型提供一种适用于FSC大赛CBR600RR发动机干式润滑系统，包括：机油罐、干式油底壳、机油饼和三级机油泵，其中：机油罐，其出入口分别连接三级机油泵，用于将润滑油进行油气分离并储存润滑油；干式油底壳，其出入口分别连接三级机油泵，用于发动机完成润滑后收集润滑油；机油饼，连接三级机油泵，用于保证机油在润滑系统内循环流动；三级机油泵，分别连接机油罐、干式油底壳和机油饼，用于将润滑油增压后输送到各个润滑油道。本实用新型用于改善发动机在极限工况下的润滑情况，同时可以降低发动机重心，最终实现提高车辆的动态特性的目的。
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