公开(公告)号：CN113954843B

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202111339357.9

申请日：2021-11-12

Applicant: 燕山大学

Inventor： 杨树军 ,  褚捷豪 ,  李学良 ,  史正旭 ,  张志林 ,  付同乐 ,  娄旭

IPC: B60W40/00 ,  B60W40/107 ,  B60W40/13 ,  B60W30/18 ,  B60W10/101

Abstract: 本申请公开了一种液压机械无级变速装载机实时工况识别方法，涉及液压机械无级变速技术领域。方法包括：实时获取发动机状态参数、液压机械状态参数、以及车辆状态参数，其中，车辆参数包括制动踏板的开度、加速踏板的开度和车辆速度；将液压机械状态参数、发动机状态参数输入至转向/作业负载估计模型中，获得转向/作业负载估计值；根据车辆速度计算得到当前车辆加速度；根据转向/作业负载估计值、制动踏板的开度、加速踏板的开度、车辆速度以及车辆加速度确定车辆当前所处的工况。本申请用于实时识别液压机械无级变速装载机的工况。

公开(公告)号：CN113954843A

公开(公告)日：2022-01-21

申请号：CN202111339357.9

申请日：2021-11-12

Applicant: 燕山大学

Inventor： 杨树军 ,  褚捷豪 ,  李学良 ,  史正旭 ,  张志林 ,  付同乐 ,  娄旭

IPC: B60W40/00 ,  B60W40/107 ,  B60W40/13 ,  B60W30/18 ,  B60W10/101

Abstract: 本申请公开了一种液压机械无级变速装载机实时工况识别方法，涉及液压机械无级变速技术领域。方法包括：实时获取发动机状态参数、液压机械状态参数、以及车辆状态参数，其中，车辆参数包括制动踏板的开度、加速踏板的开度和车辆速度；将液压机械状态参数、发动机状态参数输入至转向/作业负载估计模型中，获得转向/作业负载估计值；根据车辆速度计算得到当前车辆加速度；根据转向/作业负载估计值、制动踏板的开度、加速踏板的开度、车辆速度以及车辆加速度确定车辆当前所处的工况。本申请用于实时识别液压机械无级变速装载机的工况。

公开(公告)号：CN113653798A

公开(公告)日：2021-11-16

申请号：CN202110954116.9

申请日：2021-08-19

Applicant: 燕山大学 ,  唐山通力齿轮有限公司

Inventor： 杨树军 ,  张志林 ,  张志海 ,  金嘉玺 ,  王文锋 ,  陈俏儿 ,  施志强

IPC: F16H63/32 ,  F16H63/34 ,  F16H61/32 ,  F16H57/023 ,  F16H57/08

Abstract: 本发明提供一种带锁止机构的两挡电控分动器，其包括高低挡系统、锁止机构、凸轮机构、离合器组件、压紧机构、链传动机构和润滑系统；高低挡系统、锁止机构、离合器组件、压紧机构和润滑系统组依次套设在输入轴和后向输出轴组成的后向输出组件上；后向输出组件、凸轮机构和前向输出轴平行设置在壳体的内部；高低挡切换机构、锁止机构和压紧机构能在后向输出组件上轴向移动；高低挡系统包括高低挡行星排和高低挡切换机构。本发明的第二电机执行器通过凸轮机构同时切换高低挡行星排的挡位和锁止机构的锁止状态，第一电机执行器独立驱动机械式压紧机构调节离合器的压紧程度，主动精确改变分动器前后输出轴扭矩比例。