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公开(公告)号：CN115076086A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210689129.2
申请日：2022-06-16
Applicant: 燕山大学
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明提供一种用于柱塞泵在多工况下的故障模拟方法及其试验装置，具体过程为：通过调节多种运行参数、更换柱塞泵内不同损坏程度的部件及利用电磁换向阀与两个电感式接近开关实现液压缸的自动换向，实现在变载荷、变温度和变流量的多工况下对柱塞泵不同元件磨损量、破坏程度和松靴程度逐级加深的单一故障模拟；将单一故障进行组合的复合故障模拟以及在多工况下液压系统的液压冲击模拟；最后对不同模式下的故障数据进行采集存储。本发明完善了柱塞泵故障数据库，方便技术人员识别故障类型与程度，同时通过更换柱塞泵易损部件，故障程度逐级加深等方案优化设计，实现了低购置成本与高故障覆盖面，为柱塞泵的故障诊断模拟提供一种新的方法。
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公开(公告)号：CN101446309B
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN200810080305.2
申请日：2008-12-31
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明涉及一种采用半导体制冷技术与基于电磁感应涡流原理制成的加热装置，尤其是一种能实现自动控制液压油恒温的功能的油箱，该油箱还包括设置在箱体(4)上端的控制器(1)、插入箱体(4)内侧的温度传感器(2)和均布在箱体(4)外壁四周的若干半导体制冷片(3)，所述半导体制冷片(3)之间并联后与控制器(1)连接，温度传感器(2)与控制器(1)连接。该油箱具有液压油冷却方式占用空间小，冷却效率高，并且可以给液压油加热的优点。
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公开(公告)号：CN115076086B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210689129.2
申请日：2022-06-16
Applicant: 燕山大学
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明提供一种用于柱塞泵在多工况下的故障模拟方法及其试验装置，具体过程为：通过调节多种运行参数、更换柱塞泵内不同损坏程度的部件及利用电磁换向阀与两个电感式接近开关实现液压缸的自动换向，实现在变载荷、变温度和变流量的多工况下对柱塞泵不同元件磨损量、破坏程度和松靴程度逐级加深的单一故障模拟；将单一故障进行组合的复合故障模拟以及在多工况下液压系统的液压冲击模拟；最后对不同模式下的故障数据进行采集存储。本发明完善了柱塞泵故障数据库，方便技术人员识别故障类型与程度，同时通过更换柱塞泵易损部件，故障程度逐级加深等方案优化设计，实现了低购置成本与高故障覆盖面，为柱塞泵的故障诊断模拟提供一种新的方法。
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公开(公告)号：CN114547984A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210187689.8
申请日：2022-02-28
Applicant: 燕山大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/15 , G06F111/08 , G06F119/02
Abstract: 本发明请求保护一种考虑共因失效的输送泵车动态贝叶斯网络分析方法，属于系统可靠性工程领域，通过分析输送泵车系统事件关系，结合输送泵车系统的结构和工作环境确定共因失效组，利用显示建模的方法处理共因失效，使用β因子模型对共因失效部件的失效率分解计算，将事件失效率分为独立失效率和共因失效率，给出了考虑共因失效的动态贝叶斯网络构建及具体的算法，在此基础上对系统的可靠性进行评价，求解对比共因失效对系统故障概率及后验概率的影响，得到了更加科学准确的可靠性分析结果。
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公开(公告)号：CN103075388B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201310012599.6
申请日：2013-01-14
Applicant: 燕山大学
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明公开了一种液压变行程可微调定位锁紧式液压缸试验台架，由前板、中间板、后板、光轴组成台架的主体；前板和中间板都可以安装不同规格的液压缸；前板、中间板、后板的光孔中心处于同一直线上，可实现加载液压缸、被测试液压缸的安装对中；在试验台架上液压控制系统的控制下，中间板通过两只定位液压缸实现滑动及精确定位、锁紧，从而控制前板和中间板之间的距离，保证被测试液压缸和加载液压缸的活塞杆通过过渡接头连接起来，进行液压缸测试。本发明的台架调节方便、具备远程调节和就地调节功能，可以安装不同规格的液压缸，适应范围宽、安装操作方便，能够节约成本、提高安装测试效率，而且结构紧凑、强度高、使用方便，有利于普及、推广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1323955A
公开(公告)日：2001-11-28
申请号：CN01122210.7
申请日：2001-06-15
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开的橡胶压块机智能化逻辑控制单元,其特征是:电磁换向阀(2)、(8)通过控制盖板(3)、(7)与逻辑插装阀(11)、(5)为一对一对应连接;可编程控制器(PC)与电磁换向阀(2)、(8)的电气接头相对应连接;集成块体(4)采用叠加形式安装联接,块中有四个固定螺钉孔(6),有两个作为串通上下油路的垂直方向主油孔P孔和O孔。主油孔经过逻辑插装阀(5)、(11)油孔与接头(10)油孔相通,逻辑插装阀(5)、(11)的启闭可以控制管接头(10)油路与P孔或O孔的通断。
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公开(公告)号：CN103075388A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201310012599.6
申请日：2013-01-14
Applicant: 燕山大学
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明公开了一种液压变行程可微调定位锁紧式液压缸试验台架，由前板、中间板、后板、光轴组成台架的主体；前板和中间板都可以安装不同规格的液压缸；前板、中间板、后板的光孔中心处于同一直线上，可实现加载液压缸、被测试液压缸的安装对中；在试验台架上液压控制系统的控制下，中间板通过两只定位液压缸实现滑动及精确定位、锁紧，从而控制前板和中间板之间的距离，保证被测试液压缸和加载液压缸的活塞杆通过过渡接头连接起来，进行液压缸测试。本发明的台架调节方便、具备远程调节和就地调节功能，可以安装不同规格的液压缸，适应范围宽、安装操作方便，能够节约成本、提高安装测试效率，而且结构紧凑、强度高、使用方便，有利于普及、推广。
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公开(公告)号：CN101446309A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200810080305.2
申请日：2008-12-31
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明涉及一种采用半导体制冷技术与基于电磁感应涡流原理制成的加热装置，尤其是一种能实现自动控制液压油恒温的功能的油箱，该油箱还包括设置在箱体(4)上端的控制器(1)、插入箱体(4)内侧的温度传感器(2)和均布在箱体(4)外壁四周的若干半导体制冷片(3)，所述半导体制冷片(3)之间并联后与控制器(1)连接，温度传感器(2)与控制器(1)连接。该油箱具有液压油冷却方式占用空间小，冷却效率高，并且可以给液压油加热的优点。
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公开(公告)号：CN201486945U
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200920104652.4
申请日：2009-09-11
Applicant: 燕山大学
Abstract: 一种液压油箱溢流加热装置。液压油箱、液压泵、原动机、插装阀块通过管路顺次相接。插装阀块集成插装阀、高压溢流阀、低压溢流阀、三位四通电磁换向阀、压力继电器、压力表以及液压集成块。液压油加热采用溢流加热方式，通过溢流阀节流压缩而使油温上升。插装阀块可以控制三种工况：低压溢流阀工作、高压溢流阀工作、卸荷。高、低压溢流阀可以分别调定不同的溢流压力，从而提供两种加热模式。这种溢流加热装置克服了电加热方式的缺点，不会造成液压油碳化。这种装置结构简单、集成度高、使用方便，有利于普及与推广。
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公开(公告)号：CN2837615Y
公开(公告)日：2006-11-15
申请号：CN200520024944.9
申请日：2005-09-27
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本实用新型公开一种利用丝绳的万向传动机构，该传动机构的特征是：主动轴(1)的转动或摆动通过曲柄连杆机构变成直线运动，内部丝绳(6)便相对于外层管道(5)运动，进而驱动一个从动轴运动。外层管道(5)可以是钢管或软管，形状和长度可以根据需要进行定制，从动轴(10)有一个单向离合器。这样就实现了通过复杂传动路径进行传动的目的。本实用新型可通过任意复杂空间曲线状的狭小空间进行传动，传动长度和位置可方便调整，传动速比可调，结构简单可靠。
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