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公开(公告)号:CN110778474A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201911150816.1
申请日:2019-11-21
Applicant: 燕山大学 , 秦皇岛永纯洁海水淡化技术工程有限公司
IPC: F04B1/047 , F04B9/113 , F04B17/03 , F04B53/14 , F04B1/0408
Abstract: 一种可回收废弃流体中压力能的径向活塞式流体泵,包括缸体组件、转动组件、活塞组件和配流组件。所述配流轴开有环形槽、配流腰口、压力平衡槽以及相关辅助圆孔流道;当活塞及活塞杆内缩,有杆腔进入含有一定能量的废弃流体,无杆腔压出有用流体;当活塞及活塞杆外伸,有杆腔排出已回收了能量的废弃流体,无杆腔吸入低压有用流体。其优点是:当需对无杆腔内的有用流体加压时,利用有杆腔内废弃流体中的压力能和外力一同工作,可以大幅度减少电机输入功率,实现有用流体的加压同时实现能量回收,节约成本。
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公开(公告)号:CN110307133A
公开(公告)日:2019-10-08
申请号:CN201910619494.4
申请日:2019-07-10
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种可利用废弃流体中能量的多作用内曲线径向活塞式流体泵,包括泵体、缸体、传动轴组、活塞组、配流盘等,本发明活塞组有杆腔连通吸排废弃流体通道,无杆腔连通吸排有用流体流道,有杆腔通含有一定能量的废弃流体,无杆腔连通有用流体,活塞及活塞杆内缩,有杆腔吸入含有一定能量的废弃流体,无杆腔排出有用流体;活塞及活塞杆外伸,有杆腔排出已回收了能量的废弃流体,无杆腔吸入低压有用流体。当需对无杆腔内的有用流体加压时,利用有杆腔内废弃流体中的压力能和外力一同工作,可以减少外力的输入,实现有用流体的加压同时实现能量回收,节约成本。
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公开(公告)号:CN1877323A
公开(公告)日:2006-12-13
申请号:CN200610012885.2
申请日:2006-06-27
Applicant: 燕山大学
Inventor: 张齐生
Abstract: 本发明公开一种油液污染在线监测装置。其特征是:特制液压缸(6)的套筒(3)内安装活塞组件(5),活塞组件(5)的右侧直接与阀用直流电磁铁(1)连接,套筒(3)内的复位弹簧(2)与活塞组件(5)接触;在特制液压缸(6)的左侧设置油路(7),油路(7)与油路(8、11、12、18)相连通,油路(12)和油路(18)上分别安装压力传感器,油路(8)和油路(11)中分别装有单向阀(9、10),油路(7)上安装旋转测头(17),油路(4)连接于油路(8),油路(8、11)与被监测液压系统的管路并联相通。该发明结构新颖、紧凑,能在线监测油液的污染等级,当污染超限时能够自动报警。
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公开(公告)号:CN110307133B
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201910619494.4
申请日:2019-07-10
Applicant: 燕山大学
IPC: F04B1/1071 , F04B9/117 , F04B1/0404 , F04B1/0421 , F04B1/0417
Abstract: 本发明公开了一种可利用废弃流体中能量的多作用内曲线径向活塞式流体泵,包括泵体、缸体、传动轴组、活塞组、配流盘等,本发明活塞组有杆腔连通吸排废弃流体通道,无杆腔连通吸排有用流体流道,有杆腔通含有一定能量的废弃流体,无杆腔连通有用流体,活塞及活塞杆内缩,有杆腔吸入含有一定能量的废弃流体,无杆腔排出有用流体;活塞及活塞杆外伸,有杆腔排出已回收了能量的废弃流体,无杆腔吸入低压有用流体。当需对无杆腔内的有用流体加压时,利用有杆腔内废弃流体中的压力能和外力一同工作,可以减少外力的输入,实现有用流体的加压同时实现能量回收,节约成本。
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公开(公告)号:CN111237155A
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN202010130497.4
申请日:2020-02-28
Applicant: 燕山大学 , 秦皇岛永纯洁海水淡化技术工程有限公司
IPC: F04B1/2014 , F04B1/2042 , F04B1/22 , F04B1/30 , F04B53/14
Abstract: 本发明公开了一种实现能量回收的通轴轴向活塞泵,涉及流体机械技术领域,包括泵体、传动轴、缸体、斜盘,缸体上设置有轴向孔,轴向孔内部设置有活塞,还包括活塞复位装置,缸体的内部型腔包括位于活塞右侧的远离斜盘一侧的无杆腔以及位于无杆腔左侧的内部设置有活塞杆的有杆腔,有杆腔和无杆腔均通过通道与缸体外部相连通,泵体上还设置有第一流体排出通道、第一流体吸入流道、第二流体吸入通道、第二流体排出流道。本发明有效减少外力的输入,实现废弃能量的回收利用,结构简单,制造方便,改善活塞的润滑效果,降低摩擦,带来很好的经济效益,适应性强。
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公开(公告)号:CN105298989B
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201510776126.2
申请日:2015-11-13
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开一种电液伺服系统故障模拟液压控制系统,该系统包括供油回路、故障模拟回路和负载模拟回路三部分;供油回路用于为系统提供动力源;故障模拟回路用于模拟系统多种常见故障;负载模拟回路用于为故障模拟回路提供力负载和弹性负载。本发明之电液伺服系统故障模拟液压控制系统,可通过液压控制系统不同元器件之间的配合,实现电液伺服系统核心元件液压泵、液压缸、液压马达、控制阀、管道及变转速工况条件等多种常见故障的模拟。本发明液压控制系统结构简单,工作可靠,且功能多样、操作方式灵活、通用性强。
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公开(公告)号:CN105604991A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201610041731.X
申请日:2016-01-21
Applicant: 燕山大学
CPC classification number: F15B1/021 , E05F15/50 , F15B11/16 , F15B13/01 , F15B2211/625 , F15B2211/71 , F15B2211/72
Abstract: 一种水下航行器舱门启闭液压控制系统,主要包括油箱、温度计、液位计、加热器、空气滤清器、液压泵、联轴器、电动机、单向阀、溢流阀、二位二通电磁换向阀、压力继电器、精过滤器、压力表、蓄能器、伺服阀、回油过滤器、冷却器、压力传感器、三位四通电磁换向阀、液控单向阀、非对称液压缸、截止阀、位移传感器、控制器、伺服放大器等。本发明响应速度快且可以实现水下航行器舱门启闭的自动化操作。可降低换向冲击;提高了系统的平稳性。可精确控制液压缸活塞杆的位移,提高了系统的精确性。保证了舱门启闭过程中的定位锁紧需求;提高了系统的安全性。
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公开(公告)号:CN110778474B
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN201911150816.1
申请日:2019-11-21
Applicant: 燕山大学 , 秦皇岛永纯洁海水淡化技术工程有限公司
IPC: F04B1/053 , F04B1/0408 , F04B1/0452 , F04B1/0421 , F04B1/0448 , F04B27/053 , F04B39/00 , F04B39/12 , F04B39/10
Abstract: 一种可回收废弃流体中压力能的径向活塞式流体泵,包括缸体组件、转动组件、活塞组件和配流组件。所述配流轴开有环形槽、配流腰口、压力平衡槽以及相关辅助圆孔流道;当活塞及活塞杆内缩,有杆腔进入含有一定能量的废弃流体,无杆腔压出有用流体;当活塞及活塞杆外伸,有杆腔排出已回收了能量的废弃流体,无杆腔吸入低压有用流体。其优点是:当需对无杆腔内的有用流体加压时,利用有杆腔内废弃流体中的压力能和外力一同工作,可以大幅度减少电机输入功率,实现有用流体的加压同时实现能量回收,节约成本。
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公开(公告)号:CN1323955A
公开(公告)日:2001-11-28
申请号:CN01122210.7
申请日:2001-06-15
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开的橡胶压块机智能化逻辑控制单元,其特征是:电磁换向阀(2)、(8)通过控制盖板(3)、(7)与逻辑插装阀(11)、(5)为一对一对应连接;可编程控制器(PC)与电磁换向阀(2)、(8)的电气接头相对应连接;集成块体(4)采用叠加形式安装联接,块中有四个固定螺钉孔(6),有两个作为串通上下油路的垂直方向主油孔P孔和O孔。主油孔经过逻辑插装阀(5)、(11)油孔与接头(10)油孔相通,逻辑插装阀(5)、(11)的启闭可以控制管接头(10)油路与P孔或O孔的通断。
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