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公开(公告)号:CN217437553U
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202220943825.7
申请日:2022-04-22
Applicant: 烟台港集装箱码头有限公司
IPC: B66C9/18
Abstract: 本实用新型公开了一种用于集装箱岸桥的夹轮器装置,包括固定支座,其两端端部均通过台车螺栓连接有安装支架;夹轮器主体,其连接在安装支架上,通过设置夹轮器主体。本实用新型夹轮器将电控系统、液压系统、制动油缸集成化设计,无外接管路,液压传动效率高,释放和制动响应速度快,对于在作业中要频繁移动的大车系统而言,节约了大量的等待时间,提高了作业效率,由原来的集中液压驱动方式,改为每个轮边制动器独立液压驱动模式,即使作业过程中有一个发生故障,也不会影响到整机的防风性能,而且在每一个轮边制动器都设有单独电源开关,既保证了项目改造施工规范,又便于设备故障查找和解决处理,提高设备维修效率。
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公开(公告)号:CN217025119U
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202221031602.X
申请日:2022-04-29
Applicant: 烟台港集装箱码头有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于集装箱的正面吊组件,包括车架体、伸缩臂和吊具。本实用新型的有益效果是:通过设置两个油缸二,当需要对较低位置的集装箱进行吊装时,通过对应的油缸控制按钮启动油缸二运行,使得其带动伸缩臂远离吊具的一侧向上顶起,从而使得吊具打破水平,并向下倾斜,从而能够对较低位置的集装箱进行吊装,而且通过设置摄像头,在对集装箱进行吊装时,能够通过摄像头将拍摄的画面反馈给显示屏,司机能够根据画面观察锁扣与集装箱吊点之间的位置,方便将二者进行对接,提高吊装效率;通过在伸缩臂靠近油缸三在使用时通过距离传感器来测量伸缩臂的伸缩长度,从而方便对同位置的集装箱进行快速吊装,无需重新进行伸长量调节。
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