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公开(公告)号：CN119634571A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411592181.1
申请日：2024-11-08
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种汽车轻量化挤压型材的成型模具及其使用方法，涉及热压模具技术领域，该汽车轻量化挤压型材模具包括基座，基座的顶面固定设置有缓存箱底座，且缓存箱底座的利用支撑块设置有电加热板，且电加热板的上方设置有下模具，所述电加热板的上方设置有定位座，且定位座的顶面设置有空心橡胶柱，所述空心橡胶柱的顶面设置有橡胶锥，且橡胶锥上开设有槽洞；拆卸安装于下模机构上方的上模机构，所述上模机构包含上模具，所述上模具的底面设置有上腔体，且上腔体与下模具相适配。该汽车轻量化挤压型材的成型模具便于在脱模时给型材降温，并且便于在模具脱模前给未彻底降温的型材平衡内外压力差，从而提高所生产型材的质量。
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公开(公告)号：CN120004036A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510250882.5
申请日：2025-03-04
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了应用于不同规格钢带板料的夹持设备，涉及板料夹持设备领域，包括T形架、空心夹板、间距调节机构、浮动板、活动夹板和夹板驱动机构，T形架的两侧均通过间距调节机构连接有空心夹板，浮动板浮动设置在空心夹板的浮动腔内，浮动板的底部设置有若干个吸盘，空心夹板底部设置有避让孔，活动夹板的上端与空心夹板外侧铰接，通过间距调节机构调节空心夹板与T形架的间距，以适应对多种尺寸的板料进行夹持的需要，吸盘浮动板的浮动设计以及空心夹板底部的避让孔设计确保了板料能够被空心夹板和活动夹板所夹持，避免了单一的通过吸盘吸附的方式抓取板料而存在板料被抓取过程中发生掉落的问题。
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公开(公告)号：CN106914553A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201710273471.3
申请日：2017-04-21
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司
CPC classification number: B21D39/021 , B21D53/88
Abstract: 本发明涉及一种汽车车门翼子板包边工装，属于汽车车门包边技术领域。其包括包边胎具、支撑胎具及液压钳组件，包边胎具的顶部设有翻边挡台，包边胎具的底部设有限位槽，液压钳组件包括液压钳口板、设置在液压钳口板上的镶板、液压钳底座、液压顶杆及定位插板，液压钳口板通过销轴安装在液压钳底座上，液压钳底座安装在支撑胎具上，液压顶杆设置在液压钳口板的后方，定位插板设置在液压钳底座上，定位插板上设有与限位槽配合的凸起。本发明不但结构简单，成本低，大大降低了对操作者的技术熟练程度的要求，降低了操作者的劳动强度，而且该包边工装使用广泛，可以适应复杂形状的包边。
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公开(公告)号：CN118238052B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410683413.8
申请日：2024-05-30
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车轻量化板材加工技术领域，尤其涉及一种汽车轻量化板材加工用弯板抛光设备，包括有工作台和固接于工作台外前后两侧面的u型板，工作台上安装有打磨机，工作台内侧均匀间隔的固接有横杆。本发明先将弯板放在工作台内与横杆接触，随后启动电动丝杆，使得吸盘与弯板接触，吸盘通过连接弹簧摆动适应不同表面的弯板，随后启动气泵，使得吸盘内呈真空状态将弯板吸住固定，然后启动打磨机对弯板进行打磨抛光，如此，通过连接弹簧使得吸盘摆动能够将不同形状的弯板吸住，然后进行抛光，适配性高。
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公开(公告)号：CN118238052A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410683413.8
申请日：2024-05-30
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车轻量化板材加工技术领域，尤其涉及一种汽车轻量化板材加工用弯板抛光设备，包括有工作台和固接于工作台外前后两侧面的u型板，工作台上安装有打磨机，工作台内侧均匀间隔的固接有横杆。本发明先将弯板放在工作台内与横杆接触，随后启动电动丝杆，使得吸盘与弯板接触，吸盘通过连接弹簧摆动适应不同表面的弯板，随后启动气泵，使得吸盘内呈真空状态将弯板吸住固定，然后启动打磨机对弯板进行打磨抛光，如此，通过连接弹簧使得吸盘摆动能够将不同形状的弯板吸住，然后进行抛光，适配性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222370197U
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202420959325.1
申请日：2024-05-06
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种自退料导正机构，包括底板及安装在底板上的导正销，所述导正销上套设有弹性复位件和套筒，所述弹性复位件位于所述套筒与所述底板之间，所述导正销上开设有限位槽，所述限位槽沿着所述导正销的高度方向延伸，所述套筒的侧壁上开设有相应的容纳孔，所述限位槽和所述容纳孔上插装有限位销。通过在导正销上设置套筒及弹性复位件，零件冲压完之后，弹性复位件驱动套筒向上移动，从而实现将零件推出导正销，完成自退料功能；通过限位销与限位槽配合，实现对套筒的位移进行控制，既能保证退料功能，又可避免套筒脱出，实现多次退料，提高生产效率，整体结构紧凑，节省安装空间，满足不同零件及模具空间的使用需求。
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公开(公告)号：CN208341535U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201820844747.9
申请日：2018-06-01
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种拉延撑料机构，包括上模和下模，所述的下模包括下模座，安装在下模座上的压边圈和设置在下模座中部的凸模，所述的下模座的中部的下方固定安装一个气缸，气缸的输出端向上穿过凸模并在输出端的端部安装一个顶出棒套，压边圈底部固定安装有压机顶杆，压机顶杆穿过下模座，压边圈的上边缘设置有材料导正板，在材料导正板的外侧设置有平衡块。
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公开(公告)号：CN206925228U
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201720426210.6
申请日：2017-04-21
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车车门翼子板包边工装，属于汽车车门包边技术领域。其包括包边胎具、支撑胎具及液压钳组件，包边胎具的顶部设有翻边挡台，包边胎具的底部设有限位槽，液压钳组件包括液压钳口板、设置在液压钳口板上的镶板、液压钳底座、液压顶杆及定位插板，液压钳口板通过销轴安装在液压钳底座上，液压钳底座安装在支撑胎具上，液压顶杆设置在液压钳口板的后方，定位插板设置在液压钳底座上，定位插板上设有与限位槽配合的凸起。本实用新型不但结构简单，成本低，大大降低了对操作者的技术熟练程度的要求，降低了操作者的劳动强度，而且该包边工装使用广泛，可以适应复杂形状的包边。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219256922U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202320138087.3
申请日：2023-01-28
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种方便更换印字头的压字工装，属于刻印字技术领域。包括工装本体、安装座、印字头、侧安装板和锁片，所述印字头安装在所述安装座内，所述工装本体上设有T型通道，所述安装座的形状与所述T型通道的形状相适配，所述安装座插设在所述T型通道内，所述侧安装板固定在所述工装本体的一侧，所述锁片安装在所述侧安装板上，且所述锁片设置在所述T型通道外侧，所述锁片能够伸出或缩入所述侧安装板，从而实现安装在所述T型通道内的安装座的锁定与解锁。本实用新型能够解决方便更换印字头的压字工装在更换印字头时需要使用工具进行拆卸，操作麻烦，影响零部件的生产效率的技术问题。
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公开(公告)号：CN207138669U
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201720426212.5
申请日：2017-04-21
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司
IPC: B21D37/12
Abstract: 本实用新型涉及一种凸V形导板及V形导向机构，凸V形导板包括基体，所述基体上设有凹槽，在凹槽两侧的基体的上表面上对称设有左、右斜侧接触面。左、右斜侧接触面上分别设有多个耐磨块。基体上对称设有用于定位耐磨块的左、右挡台，左、右挡台分别设置在左、右斜侧接触面的外侧。V形导向机构包括凹V形导板及如上所述的凸V形导板，凹V形导板的下表面对称设有与左、右斜侧接触面相配合的左、右滑动接触面。本实用新型凸V形导板的上表面不与凹V形导板的水平滑动面接触，减小了导板的接触面积，对凹V形导板的水平滑动面的宽度要求不严格，与凹槽的宽度相同或小于凹槽宽度的凹V形导板皆可滑动配合，调整更方便，应用更广泛，更灵活。
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