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公开(公告)号：CN109307553B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201811133343.X
申请日：2018-09-27
Applicant: 潍柴重机股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于主轴承温度偏差的主轴承检修提示方法，包括以下步骤：实时检测每个气缸对应的主轴承温度，计算其余气缸对应主轴承温度平均值和X气缸主轴承温度偏差；发动机处于运行状态且出现X气缸主轴承温度偏差大于等于预设提示值时，第一计时器开始计时，若第一计时器的持续计时时间达到第一预设时间时，则提示“请检修X气缸主轴承”；若在第一计时器的计时时间内，出现X气缸主轴承温度偏差小于预设提示值时，第二计时器开始计时，若第二计时器的持续计时时间达到第二预设时间时，则第一计时器置零，无需提示检修。本发明可在故障报警发生前，提前提示用户对发动机进行检修，以降低发动机发生故障的风险。
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公开(公告)号：CN117569938A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202410077553.0
申请日：2024-01-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴重机股份有限公司
IPC: F02D41/40
Abstract: 本发明公开了一种柴油机喷射时刻确认方法、装置、设备及介质，柴油机喷射时刻确认方法，包括：获取柴油机的当前运行转速；获取预先存储的运行转速和燃油喷射计算完成角度的第一预设对应关系；根据当前运行转速和第一预设对应关系获取燃油喷射计算完成角度。通过提前定义运行转速和燃油喷射计算完成角度的对应关系，对柴油机不需要添加额外传感器或设备，也不需要对柴油机进行改装，通过控制器自行调整燃油喷射计算完成时刻，有效较少转速波动对燃油喷射计算不准确带来的干扰，从而改善柴油机燃烧稳定性。
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公开(公告)号：CN109884879A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910241376.4
申请日：2019-03-28
Applicant: 潍柴重机股份有限公司
IPC: G05B9/03
Abstract: 本发明公开了一种主从ECU对多传感器协同管理的方法，包括以下步骤：传感器B存在：传感器A、B均正常时，主ECU对获得的检测值A、从ECU传送的检测值B进行偏差校验，超出偏差校验范围故障报警。传感器A、B均不正常时，主从ECU检测值为默认值C，故障报警。传感器A、B其一不正常时，主从ECU检测值由正常传感器提供，故障报警。传感器B不存在：传感器A正常时，主从ECU数据交互，主从ECU检测值均为检测值A，无故障；传感器A不正常时，主从ECU检测值为默认值C，故障报警。本发明可在传感器发生故障时，实现主从ECU数据交互，完成对传感器参数的合理管控以确保发动机可靠精确的运行。
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公开(公告)号：CN117569938B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410077553.0
申请日：2024-01-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴重机股份有限公司
IPC: F02D41/40
Abstract: 本发明公开了一种柴油机喷射时刻确认方法、装置、设备及介质，柴油机喷射时刻确认方法，包括：获取柴油机的当前运行转速；获取预先存储的运行转速和燃油喷射计算完成角度的第一预设对应关系；根据当前运行转速和第一预设对应关系获取燃油喷射计算完成角度。通过提前定义运行转速和燃油喷射计算完成角度的对应关系，对柴油机不需要添加额外传感器或设备，也不需要对柴油机进行改装，通过控制器自行调整燃油喷射计算完成时刻，有效较少转速波动对燃油喷射计算不准确带来的干扰，从而改善柴油机燃烧稳定性。
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公开(公告)号：CN109884879B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN201910241376.4
申请日：2019-03-28
Applicant: 潍柴重机股份有限公司
IPC: G05B9/03
Abstract: 本发明公开了一种主从ECU对多传感器协同管理的方法，包括以下步骤：传感器B存在：传感器A、B均正常时，主ECU对获得的检测值A、从ECU传送的检测值B进行偏差校验，超出偏差校验范围故障报警。传感器A、B均不正常时，主从ECU检测值为默认值C，故障报警。传感器A、B其一不正常时，主从ECU检测值由正常传感器提供，故障报警。传感器B不存在：传感器A正常时，主从ECU数据交互，主从ECU检测值均为检测值A，无故障；传感器A不正常时，主从ECU检测值为默认值C，故障报警。本发明可在传感器发生故障时，实现主从ECU数据交互，完成对传感器参数的合理管控以确保发动机可靠精确的运行。
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公开(公告)号：CN109307553A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811133343.X
申请日：2018-09-27
Applicant: 潍柴重机股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于主轴承温度偏差的主轴承检修提示方法，包括以下步骤：实时检测每个气缸对应的主轴承温度，计算其余气缸对应主轴承温度平均值和X气缸主轴承温度偏差；发动机处于运行状态且出现X气缸主轴承温度偏差大于等于预设提示值时，第一计时器开始计时，若第一计时器的持续计时时间达到第一预设时间时，则提示“请检修X气缸主轴承”；若在第一计时器的计时时间内，出现X气缸主轴承温度偏差小于预设提示值时，第二计时器开始计时，若第二计时器的持续计时时间达到第二预设时间时，则第一计时器置零，无需提示检修。本发明可在故障报警发生前，提前提示用户对发动机进行检修，以降低发动机发生故障的风险。
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