公开(公告)号：CN107747982A

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201711174835.9

申请日：2017-11-22

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张志伟 ,  魏春修 ,  孙卫顺 ,  李振国 ,  于光霁 ,  梁飞 ,  王文龙 ,  黄福同 ,  齐效云 ,  王洋 ,  郑承凯

IPC: G01F9/00 ,  G01G17/04

CPC classification number: G01F9/003 ,  G01G17/04

Abstract: 本发明属于机油耗测量设备领域，公开了一种发动机机油耗测量装置，包括称重桶，一端密封连接于称重桶、另一端密封伸入发动机油底壳内的机油液面下方且位置固定的限位取油管，用于对称重桶内的机油称重的称重机构，以及安装在称重桶上的气动取油机构，气动取油机构通过限位取油管能够抽取油底壳内的部分机油至称重桶内以及输送称重桶内的机油至油底壳内。通过上述结构，能够实现将油底壳内的部分机油的抽取至称重桶，以及向油底壳内输送称重桶内的机油。通过称重机构称量每次被抽取的机油的质量，试验人员计算相邻两次质量的质量差，即可获得机油消耗量。一方面提升了试验效率，降低了试验成本，另一方面提高了试验结果的准确性和可信度。

公开(公告)号：CN115791162A

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202211636346.1

申请日：2022-12-20

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 刘永军 ,  周竹杰 ,  齐效云 ,  刘宽

IPC: G01M13/023 ,  G01L5/04

Abstract: 本申请公开了一种多楔带的检测方法及装置、电子设备、存储介质，该装置包括：装置本体、功率可调的驱动组件及转动设置于装置本体的惰轮、张紧轮和主动轮，其中，张紧轮、主动轮和驱动组件在装置本体上呈三角形设置，且待检测多楔带套设于张紧轮、主动轮和驱动组件的转动体上；惰轮与张紧轮相对设置。以此解决现有无法模拟整机因曲轴转速波动引起的皮带抖动的影响；从动轮不能有效模拟实际使用中附件功率变化造成的多楔带张紧力的变化的问题。

公开(公告)号：CN216157735U

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN202122242045.8

申请日：2021-09-15

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 孙晓娜 ,  翟长辉 ,  石魁 ,  齐效云 ,  陈竞泽 ,  刘泽坤

IPC: F01M5/00

Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种加热系统及具有其的发动机。本实用新型中的加热系统包括热交换器组和供热元件，热交换器组的第一进口端与发动机的油底壳相连通，热交换器组的第二进口端与机体相连通，机体用于输送防冻液，热交换器组的第一出口端与油底壳相连通，热交换器组的第二出口端与机体相连通，供热元件与热交换器组相连通。通过使用本技术方案中的加热系统，采用热交换器组和供热元件的组合式结构，可以降低冷启动机油无法建压的风险，从而降低拉缸划瓦的风险，同时还能够通过热交换器组将机体内的防冻液进行加热，使得防冻液流回机体并对其他部件进行升温，在环境低温时能够防止冷却液结冰。