公开(公告)号：CN112664311B

公开(公告)日：2022-08-26

申请号：CN202011538907.5

申请日：2020-12-23

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 靳成杰 ,  王文霞 ,  马凡凡 ,  查小辉

IPC: F01P11/14 ,  F01P7/16

Abstract: 本发明公开了一种节温器卡滞的检测方法、检测系统及车辆，该检测方法包括：判断发动机出水口的水温相关参数是否符合节温器正常运转的印证条件，若是，则判定节温器未卡滞；若否，判定节温器处于卡滞；其中，节温器正常运转的印证条件包括：出水口的水温在节温器内石蜡的融化温度范围时，水温的上极限值与水温的下极限值的差值大于标定温差阈值；出水口的水温从下极限值重新达到上极限值所经历的时长在标定时长范围内。该检测方法，能够在更宽松的工况下进行卡滞检测；并且节温器正常运转的印证条件中涉及的水温相关参数在节温器材料性能本身限定的温度区间内，检测所用水温参数受其他加热元件的影响较小，继而检测精度更高，误判风险更小。

公开(公告)号：CN112664311A

公开(公告)日：2021-04-16

申请号：CN202011538907.5

申请日：2020-12-23

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 靳成杰 ,  王文霞 ,  马凡凡 ,  查小辉

IPC: F01P11/14 ,  F01P7/16

Abstract: 本发明公开了一种节温器卡滞的检测方法、检测系统及车辆，该检测方法包括：判断发动机出水口的水温相关参数是否符合节温器正常运转的印证条件，若是，则判定节温器未卡滞；若否，判定节温器处于卡滞；其中，节温器正常运转的印证条件包括：出水口的水温在节温器内石蜡的融化温度范围时，水温的上极限值与水温的下极限值的差值大于标定温差阈值；出水口的水温从下极限值重新达到上极限值所经历的时长在标定时长范围内。该检测方法，能够在更宽松的工况下进行卡滞检测；并且节温器正常运转的印证条件中涉及的水温相关参数在节温器材料性能本身限定的温度区间内，检测所用水温参数受其他加热元件的影响较小，继而检测精度更高，误判风险更小。