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公开(公告)号:CN114233550B
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202111574067.2
申请日:2021-12-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02N11/10
Abstract: 本发明提供一种发动机起动故障诊断方法、装置、设备及存储介质,通过获取起动机的驱动齿轮在第一预设时间内的第一实际移动距离,根据第一实际移动距离和第一预设距离,判断起动机的驱动齿轮是否发生推出故障;若确定起动机未发生推出故障,则获取起动机的驱动齿轮在第二预设时间内的第二实际移动距离;根据第二实际移动距离与第二预设距离,判断起动机的驱动齿轮是否发生啮合故障,如此设置,可以准确地判断出发动机是否发生起动故障,防止损坏起动机和发动机,提高了发动机和起动机的使用寿命。
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公开(公告)号:CN114858465B
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202210372188.7
申请日:2022-04-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及起动机技术领域,公开了一种起动机考核设备及方法,该设备包括环境仓、鼓风装置、控温装置和控制单元;环境仓用于容纳待测起动机,控温装置与鼓风装置连接;控温装置用于调节吹入环境仓进气孔的空气的温度;控制单元用于检测待测起动机以及环境仓中的温度,并根据检测结果调节吹入进气孔的空气的风力大小及温度;启动鼓风装置和控温装置以向环境仓的进气孔吹入冷风,从而实现对待测起动机冷却的效果;通过控制单元检测待测起动机以及环境仓中的温度,若检测后发现温度过高,可控制控温装置降低温度来实现对待测起动机的进一步冷却;若检测后发现温度过低,可控制控温装置提升温度,从而减少对待测起动机的进一步冷却。
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公开(公告)号:CN114858465A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210372188.7
申请日:2022-04-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及起动机技术领域,公开了一种起动机考核设备及方法,该设备包括环境仓、鼓风装置、控温装置和控制单元;环境仓用于容纳待测起动机,控温装置与鼓风装置连接;控温装置用于调节吹入环境仓进气孔的空气的温度;控制单元用于检测待测起动机以及环境仓中的温度,并根据检测结果调节吹入进气孔的空气的风力大小及温度;启动鼓风装置和控温装置以向环境仓的进气孔吹入冷风,从而实现对待测起动机冷却的效果;通过控制单元检测待测起动机以及环境仓中的温度,若检测后发现温度过高,可控制控温装置降低温度来实现对待测起动机的进一步冷却;若检测后发现温度过低,可控制控温装置提升温度,从而减少对待测起动机的进一步冷却。
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公开(公告)号:CN114233550A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202111574067.2
申请日:2021-12-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02N11/10
Abstract: 本发明提供一种发动机起动故障诊断方法、装置、设备及存储介质,通过获取起动机的驱动齿轮在第一预设时间内的第一实际移动距离,根据第一实际移动距离和第一预设距离,判断起动机的驱动齿轮是否发生推出故障;若确定起动机未发生推出故障,则获取起动机的驱动齿轮在第二预设时间内的第二实际移动距离;根据第二实际移动距离与第二预设距离,判断起动机的驱动齿轮是否发生啮合故障,如此设置,可以准确地判断出发动机是否发生起动故障,防止损坏起动机和发动机,提高了发动机和起动机的使用寿命。
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公开(公告)号:CN216975094U
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202122974488.6
申请日:2021-11-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02N11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种起动机及其自动保护装置,该自动保护装置包括第一保护模块和第二保护模块;第一保护模块包括第一控制单元和第一温度测量单元;第一控制单元设有第一开关,且其一端用于与起动机的开关电连接,另一端用于与啮合线圈电连接;第一温度测量单元用于测量啮合线圈的温度,且与第一控制单元通讯连接;所述第二保护模块包括第二控制单元和第二温度测量单元;第二控制单元设有第二开关,且其一端用于与电磁开关线圈电连接,另一端用于与电磁开关通断触点电连接;第二温度测量单元用于测量电磁开关线圈的温度,且与第二控制单元通讯连接。本方案能够对起动机的啮合线圈和电磁开关线圈的温度形成超限保护,对起动机的启动形成有效保护。
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公开(公告)号:CN216381581U
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN202122975989.6
申请日:2021-11-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及管道技术领域,公开了一种膨胀管,该膨胀管包括外层波纹管以及位于外层波纹管内侧的内层波纹管;外层波纹管与内层波纹管之间存在间隙,外层波纹管的端部与内层波纹管的端部连接;外层波纹管的第一端具有至少一个贯穿外层波纹管管壁的进口,外层波纹管的第二端设置有至少一个贯穿外层波纹管管壁的出口。该膨胀管能够有效降低工作温度,从而延长使用寿命,并且结构简单,易于制作,能够降低制作成本。
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公开(公告)号:CN216812448U
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202123177138.3
申请日:2021-12-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请实施例属于紧固件检测技术领域,具体涉及一种螺栓组件检测装置及发动机,旨在解决螺栓组件发生松动时,导致连接失效的技术问题,螺栓组件检测装置及发动机中,第一安装件安装在待检测的螺栓组件上,第二安装件用于设置在螺栓固定件上,第二安装件设有检测孔,第一安装件设在检测孔内;触发装置设置在第一安装件的外壁及检测孔的内壁之间,触发装置用于检测第一安装件相对于第二安装件的转动,当螺栓组件发生松动时,第一安装件随螺栓组件同步发生转动,使得第一安装件与第二安装件间发生了相对转动,进而触发装置可以检测到螺栓组件的松动,避免了螺栓组件的连接失效。
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公开(公告)号:CN216811853U
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202123143860.5
申请日:2021-12-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及连接管技术领域,公开了一种膨胀管、排气管组件及车辆,该膨胀管包括设有通孔的第一连接部和设有通孔的第二连接部,第一连接部和第二连接部相对且间隔设置,分别用于连接一段排气管;伸缩管,伸缩管位于第一连接部和第二连接部之间,一端与第一连接部连接,另一端与第二连接部连接,并与第一连接部以及第二连接部配合围设成一通道;挡热套,挡热套位于通道内,且挡热套的侧壁中形成有隔热腔;挡热套一端与第一连接部之间有间隙,另一端与第二连接部密封连接。该膨胀管、排气管组件及车辆改善了高温气体直接接触膨胀管的连接段,连接段的寿命较低的问题。
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