公开(公告)号：CN117167117A

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202311048235.3

申请日：2023-08-18

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 贾锡臣 ,  李丽丽 ,  赵鹏 ,  辛喜成

IPC: F01N3/023 ,  F01N9/00 ,  F02D41/14 ,  F02D41/40

Abstract: 本申请公开了一种发动机碳氢泄漏的处理方法、装置、设备及存储介质，涉及发动机领域，该发动机碳氢泄漏的处理方法包括：获取发动机在当前时刻的运行模式、发动机油量和发动机喷油量；基于运行模式、发动机油量和发动机喷油量，确定发动机的喷油量变化率是否使能；响应于喷油量变化率使能，控制发动机的后喷油量降低，以降低发动机的碳氢泄漏。本申请可以降低发动机的碳氢泄漏。

公开(公告)号：CN117469042A

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202311490426.5

申请日：2023-11-09

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李丽丽 ,  潘发存 ,  肖有强 ,  代子阳 ,  辛喜成 ,  赵鹏

IPC: F02D41/02 ,  F02D29/02

Abstract: 本发明公开了一种发动机工作状态控制方法、装置、电子设备及存储介质。该发动机工作状态控制方法包括：当发动机处于吊装工作作业状态且处于吊装工作作业状态的时间长度超过第一时间长度阈值，以及获取到的车辆参数信息满足后处理碳氢覆盖风险触发条件且满足后处理碳氢覆盖风险触发条件的时间长度超过第一时间长度阈值后，控制发动机处于热管理状态；在发动机处于热管理状态运行的时间长度超过第二时间长度阈值后，控制发动机退出热管理状态，并进入吊装工作作业状态。本发明解决了现有技术中无判断发动机长时间处于吊装运行状态时后处理碳氢覆盖情况，可能导致DPF烧穿风险发生的问题，实现降低后处理碳氢覆盖，减少DPF烧穿问题发生的风险。

公开(公告)号：CN117189325A

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202311258025.7

申请日：2023-09-26

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 解家报 ,  辛喜成 ,  孙选建 ,  杜伟康 ,  郑志磊

IPC: F01N11/00 ,  F01N3/20

Abstract: 本申请公开了一种SCR系统故障检测方法及装置、电子设备，该方法包括：基于尿素箱液位传感器确定在预设时间段内尿素的消耗体积；基于消耗体积和尿素的预设密度值，确定预设时间段内尿素的第一消耗质量；基于尿素喷嘴在预设时间段内的尿素喷射量，确定尿素的第二消耗质量；基于氮氧化物传感器在预设时间段内监测的上下游氮氧化物消耗量，确定尿素的第三消耗质量；确定第一消耗质量、第二消耗质量和第三消耗质量中，是否存在故障消耗质量；若第一消耗质量为故障消耗质量，确定尿素箱液位传感器发生故障，若第二消耗质量或第三消耗质量为故障消耗质量，确定尿素喷嘴发生故障，本申请提高SCR系统故障自检准确度，准确定位故障，方便故障排除和检修。