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公开(公告)号:CN118601727A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410250564.4
申请日:2024-03-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种发动机故障的修正方法、修正装置和电子设备。该方法包括:获取预设时间段内的蓄电池参数、以及与蓄电池参数对应的蓄电池修正内阻,将蓄电池的内阻修正为蓄电池修正内阻,其中,预设时间段起始于发动机启动的初始时刻终止于初始时刻之后的一时刻;获取预设时间段内的扭矩修正系数和初始转速扭矩曲线,采用扭矩修正系数对初始转速扭矩曲线进行修正,得到修正转速扭矩曲线,并获取当前转速,根据修正转速扭矩曲线确定当前转速对应的修正扭矩,将发动机的扭矩修正为修正扭矩;获取预设时间段内的机油老化参数和机油修正系数,并将发动机的机油系数修正为机油修正系数。通过本申请,解决了现有技术中不能及时修正发动机故障的问题。
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公开(公告)号:CN118118378A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202410250579.0
申请日:2024-03-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H04L43/0805 , H04L12/40
Abstract: 本申请提供了一种CAN总线反接的确定方法和CAN总线系统,该方法包括:接收主机发送的通讯诊断报文;在第一预设时长内接收到大于或者等于第一预设数量个通讯诊断报文的情况下,确定目标设备的CAN总线正常连接;在第二预设时长内未接收到通讯诊断报文的情况下,切换目标设备的CAN总线的连接线序,并在线序切换次数为奇数次且目标设备在切换后的第一预设时长内接收到大于或者等于第一预设数量个通讯诊断报文的情况下,确定目标设备的CAN总线反接。该方法在传统CAN总线接口增加自诊断及自动总线接入控制功能,有效定位CAN总线反接的位置并进行处理,从根本上解决了CAN总线接反带来的各项问题。
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公开(公告)号:CN117496616A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311621395.2
申请日:2023-11-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能巡检方法、装置、终端设备及系统,该方法包括:进入第一巡检模式,并搜索第一类型无线信号,若第一类型无线信号与第一巡检列表不匹配,切换为第二巡检模式;或者,进入第二巡检模式,并扫描第二类型本地信号,若第二类型本地信号与第一巡检列表不匹配,切换为第一巡检模式。本发明中,点位设备的巡检方式有不同的两种,当其中一种巡检模式失败时,切换为另一巡检模式,使得对点位设备进行二次认证,避免出现慌检、漏检的情况。
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