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公开(公告)号:CN118997973A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411093714.1
申请日:2024-08-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴液压传动有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于液压马达的配流盘及其工作方法,解决了现有技术中配流盘与缸体之间油液不稳定,不能有效平衡缸体倾覆力的问题,具有有效平衡缸体的倾覆力,减小磨损的有益效果,具体方案如下:一种应用于液压马达的配流盘,包括配流盘本体,配流盘本体设置通油孔,通油孔贯穿配流盘本体的厚度方向设置,通油孔的一端在配流盘本体的其中一处端面与配流盘本体的油口连通,配流盘本体在其另一端面设置流动槽,流动槽与通油孔的另一端连通,流动槽向通油孔一端的两侧延伸,流动槽具有设定的长度或弧长以降低油压,设定压力的油液从油口流经通油孔并流向流动槽,流动槽与缸体之间形成油膜,流动槽远离通油孔的一侧设置阻尼孔。
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公开(公告)号:CN215646568U
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202121473856.2
申请日:2021-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: H02K15/14
Abstract: 本实用新型公开了一种马达后盖及其铸造模具、马达,涉及液压马达技术领域。该马达后盖包括后盖本体、补油孔、溢流阀孔和平衡阀孔,后盖本体包括连接面与非连接面,连接面与非连接面之间设置有两个相互独立的油道,连接面用于与马达壳体固定连接。补油孔设置有两个,两个补油孔设置于后盖本体,且与两个油道一一对应连通。与补油孔所在面相邻的两侧面均设置有溢流阀孔和平衡阀孔,其中一侧面的溢流阀孔和平衡阀孔均与其中一个油道连通,另一侧面的溢流阀孔和平衡阀孔均与另一个油道连通。该马达后盖通过设置高低压油路、补油孔、平衡阀孔和溢流阀孔实现了补油、调节流量和安全保护等多种功能,通过合理布局使得马达后盖结构简单,易铸造。
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公开(公告)号:CN222363536U
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN202421282177.0
申请日:2024-06-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴液压传动有限公司
Abstract: 本实用新型涉及液压泵气密试验技术领域,提供了一种回流接头,连接于液压泵的用于与过滤器连接的接口,接口设有排液口和进液口,排液口呈环状形成于进液口的外周侧,回流接头包括外壳和芯体。其中,外壳包括周侧壁和底壁,周侧壁为封闭环状结构,底壁设置于周侧壁轴向的一端;芯体插设于外壳内且与外壳相对固定,芯体的外周壁与外壳的内周壁间隔设置形成排液腔,芯体开设有与排液腔连通的进液腔,流体能够依次流经排液口、排液腔、进液腔和进液口。如此,在对液压泵进行气密性检测时,可以使用回流接头替代过滤器,使得液压泵内的流体经过回流接头后能够返回液压泵内,排除过滤器自身和/或过滤器与液压泵之间的密封性的影响。
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公开(公告)号:CN222025900U
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202323635892.6
申请日:2023-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴液压传动有限公司
Abstract: 本实用新型涉及液压马达技术领域,尤其涉及一种马达后盖及其铸造模具、马达。该马达后盖包括相互连接的第一面和第二面,第一面和第二面之间设有相互独立的工作油道和回油油道,回油油道的两端连通有回油入口和回油出口,回油入口开设在第一面上,回油出口开设在第二面上,泄露的液压油从回油入口进入到回油油道中,从回油出口流出并返回至油箱。根据本实用新型的马达后盖,通过在马达后盖上设置回油油道,可以有效地将马达壳体内泄露的液压油引出壳体并返回至油箱,不仅解决了内部泄露液压油的处理问题,还通过集成回油油道减少了单独设置回油油路的工序,从而简化了液压马达的制造过程。
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公开(公告)号:CN220982153U
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202323072949.6
申请日:2023-11-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于回转体类零件检测的技术领域,具体涉及一种检测装置。该检测装置用于检测回转体类零件,包括底座、定位组件、夹持组件和检测组件,其中底座上设有支撑面,定位组件可滑动地设于支撑面上,夹持组件设于底座上,部分夹持组件能够沿垂直于支撑面的方向移动,检测组件可活动地连接夹持组件,沿平行于支撑面的方向,检测组件能够相对于支撑面移动。根据本实用新型的检测装置,定位组件根据回转体类零件的尺寸进行滑动并将回转体类零件定位,夹持组件夹持着检测组件,检测组件能够与回转类体零件的表面抵接,由于定位组件的滑动特性和检测组件相对于支撑面的移动能力,可以同时测量直径、圆度和同心度,提高了回转类体零件的检测效率。
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