一种气门堆焊焊接方法及气门件

    公开(公告)号:CN113020763A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202110271734.3

    申请日:2021-03-12

    Abstract: 本发明涉及气门堆焊焊接技术领域,公开了一种气门堆焊焊接方法及气门件,该气门堆焊焊接方法包括:表面处理,对气门件的气门盘表面的焊接区域进行清洁;对气门盘进行预热;在气门盘表面的焊接区域堆焊形成第一堆焊层;在第一堆焊层背离气门盘表面的一侧堆焊形成第二堆焊层;其中,第一堆焊层的材料的热膨胀系数小于气门盘的材料的热膨胀系数,且第一堆焊层的材料的热膨胀系数大于第二堆焊层的材料的热膨胀系数。该气门堆焊焊接方法中,使得气门盘、第一堆焊层以及第二堆焊层的热膨胀系数呈梯度变化,减缓气门盘与堆焊层之间的热膨胀系数的差异,使得气门堆焊层在运行受热过程中变形相对协调,减小焊接熔合线拉应力,有效降低堆焊层开裂风险。

    一种发动机进气胶管及发动机

    公开(公告)号:CN216198555U

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202122303690.6

    申请日:2021-09-23

    Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,尤其涉及一种发动机进气胶管及发动机,其一端连接于空滤器出气管,另一端连接于增压机进气管,发动机进气胶管包括输送管、两个转接头和支撑环,两个转接头分别设置在输送管的两端,分别用于插接至空滤器出气管和增压机进气管,转接头的外周面上环设有弹性凸起,转接头开设有开孔;支撑环设置于开孔中并抵接于开孔的孔壁。本实用新型通过弹性凸起的设置,以及将支撑环设置于开孔中并抵接于开孔的孔壁,连接空滤器出气管和增压机进气管只需将转接头插接即可完成安装,提升组装和拆卸效率。将转接头插入后,弹性凸起受到支撑环和外侧管体的压紧力发生弹性形变,为了恢复形变,产生弹性力,从而起到密封作用。

    可调管夹及发动机
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215806787U

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202120539056.X

    申请日:2021-03-15

    Abstract: 本实用新型提供一种可调管夹及发动机,涉及发动机管路装配技术领域。该可调管夹包括两个管夹本体和连接杆;管夹本体包括具有开口的环状夹持部和弹性约束部,环状夹持部具有开口的一侧为夹持侧,与开口相对的另一侧为连接侧;弹性约束部连接在环状夹持部两侧的侧壁之间,弹性约束部与夹持侧之间形成的容纳空间用于容纳线束/管路;其中,开口两侧的端部具有加强部,加强部面向容纳空间一侧的外壁向容纳空间凸出;连接杆连接在两个环状夹持部的连接侧之间,用于调节两个环状夹持部之间的间距。本实用新型的可调管夹能够提高管夹的通用性和适应性。

    气缸盖及发动机
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216811935U

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202122128875.8

    申请日:2021-09-03

    Abstract: 本实用新型涉及一种气缸盖及发动机,属于发动机制造领域,包括缸盖本体、气孔和座圈本体,所述缸盖本体内设置有气道;所述气孔开设在所述缸盖本体的表面,且所述气孔与所述气道连通设置;所述座圈本体设置在所述气孔的底部,并与所述缸盖本体为一体式结构。本实用新型具有解决铸造模具的开模周期时间较长,不利于快速制造产品问题的效果。

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