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公开(公告)号：CN113659175B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111212648.1
申请日：2021-10-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/04664 , H01M8/04992
Abstract: 本发明公开了燃料电池堆自诊断方法、装置和电子设备，可以通过预先设定燃料电池堆在第一输出电流范围内不同输出电流的多个预设参数值；获得各传感器采集到的所述燃料电池堆在当前输出电流下的多个当前参数值，其中，所述当前输出电流处于所述第一输出电流范围内；基于各所述当前参数值和相应的各所述预设参数值，分别确定所述燃料电池堆的各所述当前参数是否异常；若确定各所述当前参数中的至少一个当前参数异常，则通过查询预先建立的所述燃料电池堆的故障码表，从而获得所述燃料电池堆的当前故障情况。由此可以看出，本发明通过对燃料电池堆的多个当前参数进行检测，从而确定故障情况，结果较可靠。
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公开(公告)号：CN110632519A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910943925.2
申请日：2019-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/378 , G01R31/382
Abstract: 本发明提供一种燃料电池故障诊断方法和装置，通过获取燃料电池系统的运行参数。然后对所述运行参数进行处理，得到故障特征参数。再对所述故障特征参数进行分析，得到敏感特征参数。将所述敏感特征参数分成训练样本集和测试样本集，利用训练样本集对分类器进行优化，再利用测试样本集通过优化好的分类器对燃料电池进行故障诊断。因此，可以准确的对燃料电池系统进行故障诊断，避免燃料电池故障诊断不及时导致燃料电池系统出现问题甚至崩溃，产生不可预估的损失和灾难。
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公开(公告)号：CN115036542A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210802756.2
申请日：2022-07-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/0432 , H01M8/04701 , H01M8/04992 , H01M8/04029
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，公开了一种燃料电池发动机冷却液温度控制方法及燃料电池发动机。该方法包括：检测燃料电池发动机模组的冷却液进液口温度是否达到设定值；根据检测结果控制水泵转速，以调整电堆的冷却液进液口与出液口温差；若模组的冷却液进液口温度未达到预设温度值，通过PID控制水泵转速，以使得电堆的冷却液进液口与出液口温差等于当前允许温差限值减去第一预设值；若模组的冷却液进液口温度稳定于预设温度值，取模组内当前时刻的电堆出液口的第一温度传感器数据和相隔第一间隔时刻之前电堆出液口的第二温度传感器数据；计算温度变化的P，根据P大小分类计算。该方法可以提供一种准确可行的燃料电池发动机冷却液温度控制方法。
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公开(公告)号：CN115036542B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202210802756.2
申请日：2022-07-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/0432 , H01M8/04701 , H01M8/04992 , H01M8/04029
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，公开了一种燃料电池发动机冷却液温度控制方法及燃料电池发动机。该方法包括：检测燃料电池发动机模组的冷却液进液口温度是否达到设定值；根据检测结果控制水泵转速，以调整电堆的冷却液进液口与出液口温差；若模组的冷却液进液口温度未达到预设温度值，通过PID控制水泵转速，以使得电堆的冷却液进液口与出液口温差等于当前允许温差限值减去第一预设值；若模组的冷却液进液口温度稳定于预设温度值，取模组内当前时刻的电堆出液口的第一温度传感器数据和相隔第一间隔时刻之前电堆出液口的第二温度传感器数据；计算温度变化的P，根据P大小分类计算。该方法可以提供一种准确可行的燃料电池发动机冷却液温度控制方法。
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公开(公告)号：CN113611898A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110906357.6
申请日：2021-08-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/0432 , H01M8/04701 , H01M8/04992 , H01M8/04029
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，公开了一种燃料电池发动机冷却液温度控制方法及燃料电池发动机。该方法包括：检测燃料电池发动机模组的冷却液进液口温度是否达到设定值；根据检测结果控制水泵转速，以调整电堆的冷却液进液口与出液口温差；若模组的冷却液进液口温度未达到预设温度值，通过PID控制水泵转速，以使得电堆的冷却液进液口与出液口温差等于当前允许温差限值减去第一预设值；若模组的冷却液进液口温度稳定于预设温度值，取模组内当前时刻的电堆出液口的第一温度传感器数据和相隔第一间隔时刻之前电堆出液口的第二温度传感器数据；计算温度变化的P，根据P大小分类计算。该方法可以提供一种准确可行的燃料电池发动机冷却液温度控制方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114976115B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202210617262.7
申请日：2022-06-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/04029 , H01M8/04119 , H01M8/0432 , H01M8/04992
Abstract: 本申请实施例提供了一种燃料电池发动机的低温吹扫方法及装置。通过获取第一温度、第二温度和第三温度，根据获取到的第一温度、第二温度和第三温度确定等效温度变量，判断所述等效温度变量是否大于第一阈值；响应于所述等效温度变量不大于所述第一阈值，执行吹扫。由此，当温度变化时，温度对应的等效温度变量也发生变化。系统可以根据等效温度变量的变化，判断当前温度下的燃料电池发动机是否需要吹扫。即根据实际温度变化判断当前发动机是否需要吹扫，减少了不必要的吹扫，提高资源利用率。
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公开(公告)号：CN117832555A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410024389.7
申请日：2024-01-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/04992 , H01M8/04858 , H01M8/04746 , H01M8/04537 , H01M8/24 , B60L58/31 , H02J7/00 , H02P1/18 , H02P29/024
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池发动机启动控制方法、装置和新能源车辆。其中，燃料电池发动机设有电堆和辅机，电堆经DC/DC变换器与动力电池连接，启动控制方法包括：基于预设预充策略控制DC/DC变换器进行高压输出预充；在高压输出预充完成后，控制辅机启动，并对电堆进行供氢调节；根据动力电池的电压需求值控制DC/DC变换器进入第一运行模式；根据第一运行模式下的运行参数控制DC/DC变换器由第一运行模式切换至第二运行模式。通过上述方法，解决现有动力电池电压过低导致发动机无法启动的问题，结构简单，实现启动过程中电堆电压可控，提高电堆寿命。
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公开(公告)号：CN114976115A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210617262.7
申请日：2022-06-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/04029 , H01M8/04119 , H01M8/0432 , H01M8/04992
Abstract: 本申请实施例提供了一种燃料电池发动机的低温吹扫方法及装置。通过获取第一温度、第二温度和第三温度，根据获取到的第一温度、第二温度和第三温度确定等效温度变量，判断所述等效温度变量是否大于第一阈值；响应于所述等效温度变量不大于所述第一阈值，执行吹扫。由此，当温度变化时，温度对应的等效温度变量也发生变化。系统可以根据等效温度变量的变化，判断当前温度下的燃料电池发动机是否需要吹扫。即根据实际温度变化判断当前发动机是否需要吹扫，减少了不必要的吹扫，提高资源利用率。
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公开(公告)号：CN113659175A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202111212648.1
申请日：2021-10-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/04664 , H01M8/04992
Abstract: 本发明公开了燃料电池堆自诊断方法、装置和电子设备，可以通过预先设定燃料电池堆在第一输出电流范围内不同输出电流的多个预设参数值；获得各传感器采集到的所述燃料电池堆在当前输出电流下的多个当前参数值，其中，所述当前输出电流处于所述第一输出电流范围内；基于各所述当前参数值和相应的各所述预设参数值，分别确定所述燃料电池堆的各所述当前参数是否异常；若确定各所述当前参数中的至少一个当前参数异常，则通过查询预先建立的所述燃料电池堆的故障码表，从而获得所述燃料电池堆的当前故障情况。由此可以看出，本发明通过对燃料电池堆的多个当前参数进行检测，从而确定故障情况，结果较可靠。
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公开(公告)号：CN110993989A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911415606.0
申请日：2019-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/04119 , H01M8/04223 , H01M8/04228 , H01M8/04303
Abstract: 本发明公开一种质子交换膜燃料电池的空气路，包括空气过滤器、空压机、加湿器和吹扫装置；空压机的入口与空气过滤器出口连通，出口与中冷器入口连通；加湿器的第一入口与中冷器的出口连通，第一出口与电堆入口连通；电堆出口与加湿器的第二入口连通，加湿器第二出口处设有与大气连通的排放管；吹扫装置包括三通阀和气水分离器；三通阀设置在电堆的出口和加湿器的第二入口之间；三通阀的进口与电堆出口连通；三通阀的一个出口与第二入口连通；气水分离器的入口与三通阀的另一个出口连通；气水分离器的排气管与空压机的入口连通、排水管与排放管连通。该空气路设置了吹扫装置，能避免电堆结冰。本发明还公开一种质子交换膜燃料电池的电堆吹扫方法。
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