公开(公告)号：CN119333298A

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202411335139.1

申请日：2024-09-24

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张阳 ,  韩金辉 ,  王文平

IPC: F02D41/02 ,  F02D41/14

Abstract: 本发明涉及一种柴油机再生周期控制方法及装置，分别获取发动机空载和满负载状态下，不同转速对应的再生里程目标值，并作为再生周期的基准值；依次对再生周期的基准值进行基于车速的修正和基于排气温度的修正，确定发动机不同工况下对应的再生周期的修正系数；以多种工况对应的修正系数，确定相应工况下的再生周期，所有工况下再生周期的和，即为最终的再生周期。以发动机空载和满负载状态下的积碳里程作为再生周期的基准值，再对基准的再生周期进行基于转速的修正和基于排气温度的修正，使得到的再生周期与实际工况贴合，缓解频繁再生的问题。

公开(公告)号：CN118242205A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202410521486.7

申请日：2024-04-28

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 田少聪 ,  贾小丽 ,  曾笑笑 ,  李萌 ,  程冬梅 ,  范委修 ,  王文平 ,  杜群 ,  刘伟鹏

IPC: F02M31/20 ,  F02M59/44

Abstract: 本申请公开了一种甲醇供给系统的控制方法、装置和系统，在包括甲醇箱和甲醇泵的系统中增加目标传感器和冷却装置，目标传感器，用于采集温度和压力；控制装置，用于根据所采集的温度和压力，控制冷却装置的工作状态；冷却装置，用于对甲醇供给系统中的甲醇的温度进行冷却。这样，通过甲醇供给系统中的目标传感器和冷却装置，能够准确的监测甲醇供给系统中甲醇的温度和压力，并根据所采集的温度和压力发现甲醇有空化风险的情况下，自动控制冷却甲醇供给系统中甲醇的温度，避免甲醇供给系统中的甲醇发生空化，达到保障发动机可靠运行的目的。

公开(公告)号：CN218226365U

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202221696505.2

申请日：2022-07-01

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张萌萌 ,  张阳 ,  陈国忠 ,  于佃义 ,  王文平

IPC: B25B13/06 ,  B25B23/00

Abstract: 本实用新型属于套筒技术领域，具体涉及一种套筒装置。本实用新型中的套筒装置包括套筒和内插件，所述套筒内限定出一端敞开的第一配合腔，所述第一配合腔的底端设有第一磁性件，所述第一配合腔用于与第一螺栓配合，所述内插件安装在所述第一配合腔且能够沿第一方向移动，所述内插件内限定出一端敞开的第二配合腔，所述内插件远离所述内插件的敞开端的一侧设有第二磁性件，所述第一磁性件和所述第二磁性件对应设置且相互排斥，所述第二配合腔用于与第二螺栓配合。通过使用本技术方案中的套筒装置，采用套筒和内插件的组合结构，解决了现有套筒只能对应一种型号螺栓使用的问题，减少了套筒更换的频次，提高了工作效率，降低了设备投入成本。