公开(公告)号：CN106763743B

公开(公告)日：2019-02-12

申请号：CN201611220199.4

申请日：2016-12-26

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 赵金光 ,  刘彬 ,  王存磊 ,  宋亚召 ,  王高峰 ,  陈岩

IPC: F16H61/4008 ,  F16H63/42

Abstract: 本发明实施例公开的一种静液压传动移动换档控制方法，包括：降载步骤，在需要换档时，降低马达高压侧和低压侧之间的压力差Δp；切换空档步骤，在所述Δp低至预设压差时，切换到空档状态；同步控制步骤，控制马达的转速，基于目标档位传动比的前提下，使得变速箱输入轴的转速与变速箱输出轴的转速同步；目标档位步骤，切换到目标档位。本发明使用的变速箱不带离合器和同步器，结构简单普遍，成本较低，在静液压驱动的解决方案中有着相当的成本优势，而且整个换档过程可完全自动实现，换档时间能够在500ms～800ms之间，可是保证换档的快速性和换档过程中的速度平顺。本发明还公开了一种静液压传动移动换档控制系统。

公开(公告)号：CN106763743A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611220199.4

申请日：2016-12-26

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 赵金光 ,  刘彬 ,  王存磊 ,  宋亚召 ,  王高峰 ,  陈岩

IPC: F16H61/4008 ,  F16H63/42

CPC classification number: F16H61/4008 ,  F16H63/42

Abstract: 本发明实施例公开的一种静液压传动移动换档控制方法，包括：降载步骤，在需要换挡时，降低马达高压侧和低压侧之间的压力差Δp；切换空档步骤，在所述Δp低至预设压差时，切换到空档状态；同步控制步骤，控制马达的转速，基于目标档位传动比的前提下，使得变速箱输入轴的转速与变速箱输出轴的转速同步；目标档位步骤，切换到目标档位。本发明使用的变速箱不带离合器和同步器，结构简单普遍，成本较低，在静液压驱动的解决方案中有着相当的成本优势，而且整个换档过程可完全自动实现，换档时间能够在500ms～800ms之间，可是保证换档的快速性和换档过程中的速度平顺。本发明还公开了一种静液压传动移动换档控制系统。

公开(公告)号：CN207657604U

公开(公告)日：2018-07-27

申请号：CN201721736634.9

申请日：2017-12-13

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  林德液压(中国)有限公司

Inventor： 秦绪鑫 ,  刘彬 ,  王存磊

IPC: B60K17/10 ,  B60R16/023

Abstract: 本申请公开了一种动力系统，包括驱动系统，还包括液压系统和与驱动系统动力连接的取力元件，液压系统包括：与取力元件动力连接的液压二次元件；与液压二次元件液压连接的流量分配阀；与流量分配元件液压连接的蓄能器；与流量分配阀液压连接，并与蓄能器并联设置的缓速阀；与缓速阀液压连接的油箱；控制液压二次元件、流量分配阀、蓄能器和缓速阀工作的功能选择元件。本实用新型提供的动力系统，其液压系统不仅能够配合驱动系统进行工作，而且还能够实现液压辅助启动、液压辅助驱动、应急辅助转向、缓速制动以及制动能量回收，在提高车辆行驶性能的同时，还能够达到节能的目的。本实用新型还提供了具有上述动力系统的一种车辆。