公开(公告)号：CN203614300U

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201320780815.7

申请日：2013-12-03

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李云华 ,  王凤斌 ,  刘晓林 ,  谢凤 ,  张玲

IPC: F02M59/44

Abstract: 本实用新型公开了一种喷油泵辅助支撑装置，包括第一调节支架和第二调节支架，所述第一调节支架包括连接为一体的第一固定板和第一连接板，所述第一固定板上设有用于将其固定在机体上的第一螺栓孔，所述第一连接板上设有第一连接孔；所述第二调节支架包括连接为一体的第二固定板和第二连接板，所述第二固定板上设有用于与喷油泵连接的第二螺栓孔，所述第二连接板上设有第二连接孔；通过在第一连接孔和第二连接孔内穿设紧固件将第一调节支架和第二调节支架连接为一体。本实用新型解决了过定位问题，使其有良好的灵活性。本实用新型将喷油泵底部与柴油机机体形成了刚性连接，有效减小喷油泵的振动幅度、提高共振频率，提高其可靠性。

公开(公告)号：CN203614299U

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201320781383.1

申请日：2013-12-03

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王凤斌 ,  张玲 ,  谢凤 ,  李云华

IPC: F02M55/02 ,  F02M55/04

Abstract: 本实用新型公开了一种共轨柴油机高压油管总成，包括机体和多根连接喷油器和共轨管的高压油管，以及两根连接共轨管和高压油泵的第一高压油管和第二高压油管，第一高压油管和第二高压油管通过管夹固定为一体，管夹的上伸段安装孔与机体上进气管的螺栓孔之间连接有连接件，对高压油管具有固定的作用，增大高压油管的固有频率，而且这种安装方式不需要额外制作固定支架或在机体上钻孔，节省了机体安装空间，简化了机体结构，本实用新型通过调整高压油管的长度和改变高压油管的固定方式，大大提高了整个高压油管总成的固有频率，而且结构简单。

公开(公告)号：CN203742867U

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201420060399.8

申请日：2014-02-10

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王培起 ,  李云华 ,  谢凤 ,  王凤斌 ,  李通通

IPC: F02M55/00

Abstract: 本实用新型公开了一种喷油器回油管总成，包括喷油器回油管主管路，所述喷油器回油管主管路上设有若干与喷油器的回油口连接的喷油器回油管支管路，其特征在于：所述喷油器回油管主管路上设有预设打开压力的单向阀，所述单向阀位于所有所述喷油器回油管支管路的下游,在所述喷油器回油管主管路上设有预设打开压力的单向阀，燃油的油压要大于这个这个打开压力才能通过单向阀，目的是为单向阀和喷油器之间的管路提供一定的背压，使里面的燃油受到的压力大于燃油的饱和蒸气压，从而防止喷油器内产生气穴，单向阀打开压力一般设定为6bar，就可以防止气穴的产生,从而防止喷油器产生穴蚀，保护了喷油器，延长了喷油器使用寿命。