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公开(公告)号：CN111706417A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010617188.X
申请日：2020-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种润滑系统、机油泵控制方法、控制器和车辆。此润滑系统，应用于发动机，所述系统包括：电子机油泵、控制器、活塞喷嘴；所述电子机油泵与所述活塞喷嘴相连；所述控制器分别与所述发动机和所述电子机油泵相连，用于获取所述发动机的工况，并在确定所述发动机的工况满足预设条件时，控制所述电子机油泵为所述活塞喷嘴供油。活塞喷嘴不再从主油道取油，主油道的机油压力可以得到提高，同时，通过控制电子机油泵可以控制活塞处的油量。既节省了发动机功耗，同时也保障了发动机怠速阶段的机油压力。
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公开(公告)号：CN215635207U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202120975364.7
申请日：2021-05-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种限压阀，包括：阀体和设于阀体内的阀芯，阀体设有信号油进口、常开油口和泄油口，阀体一端固定连接有堵块，阀芯与堵块之间设有弹性件，信号油进口位于阀芯的另一端，阀芯控制泄油口的开闭，阀芯固定连接有伸出堵块的调节杆，堵块空套于调节杆，堵块和调节杆之间连接有用于手动调节调节杆位置的锁定装置。如果限压阀失效，则通过手动调节调节杆的位置，以调节阀芯的位置并由锁定装置锁定，保持阀芯至某一需要的开度，保持限压阀工作，从而在不更换限压阀的前提下，保证发动机能够继续工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214537871U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202022818520.7
申请日：2020-11-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及计量工具技术领域，公开一种齿轮啮合间隙测量装置，该齿轮啮合间隙测量装置包括：第一角度测量组件，第一角度测量组件包括第一角度测量件；第二角度测量组件，第二角度测量组件包括第二角度测量件，第二角度测量件用于随齿轮轴绕齿轮轴的轴线相对于第一角度测量件转动；第二角度测量件用于与第一角度测量件配合，以获得齿轮轴转动的角度。通过转动齿轮轴，至待测齿轮与传动配合的齿轮相接触，齿轮啮合间隙变为零；通过观测第二角度测量件相对于第一角度测量件转过的角度，可以得出齿轮轴转动的角度，根据齿轮轴传动的角度及待测齿轮的尺寸可以计算出待测齿轮与传动配合的齿轮之间的齿轮啮合间隙。
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公开(公告)号：CN214007496U
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202022844193.2
申请日：2020-11-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型实施例提供一种机油泵及发动机润滑系统。本实用新型提供的机油泵包括：泵体设置有从底部凸出的筒型部，筒型部的内壁限定出转子腔，筒型部用于嵌入发动机机体向内凹陷的安装腔，筒型部外侧设置有安装板，安装板位于筒型部的端部并与筒型部固定连接，安装板与发动机机体螺栓连接；转子设置在转子腔内部，转子将转子腔分成进油腔与出油腔，进油腔与发动机机体的进油口连通，出油腔与发动机机体的出油口连通。本实用新型还提供一种发动机润滑系统包括发动机机体、及上述的机油泵。本实用新型提供的机油泵与发动机机体的安装面较小，所需要的紧固螺栓数量少，降低了生产制造的成本符合发动机轻量化要求。
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公开(公告)号：CN220979600U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322717363.4
申请日：2023-10-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种油底壳组件及发动机。油底壳组件包括：油底壳；机油集滤器，设置于油底壳内，机油集滤器包括吸油管，吸油管包括设有过滤件的吸油端；阻挡部件，设置于所述油底壳内，并位于油底壳的底部，阻挡部件包括挡板，挡板围成具有一开口的缓存腔，油底壳内的机油能够经开口进入缓存腔，吸油端与开口相对，挡板上设置至少一条挡边，挡边由挡板向缓存腔的外部延伸。本实用新型能有效避免油底壳底部的杂质被吸入至机油集滤器内，保证发动机的稳定可靠运行。
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公开(公告)号：CN220037475U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202320933171.4
申请日：2023-04-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机放水阀，属于阀门技术领域，包括阀体和阀芯，所述阀体套设在阀芯外部，所述阀芯内部设置有相互连通第一管道和空腔，所述第一管道底部设置有扩口段，所述阀芯的顶部设置有密封圈，所述密封圈与扩口段相适配。本实用新型通过在阀体内部设置扩口段，并在阀芯的密封段设置与扩口段相配合的密封圈，当阀体与阀芯拧紧后，阀体与阀芯之间形成角密封，不需要密封面较高的配合精度，且不会因为密封面磨损降低密封效果，提高使用寿命。
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公开(公告)号：CN213235533U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202021329113.3
申请日：2020-07-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F04D29/06 , F04D29/046 , F04D13/02 , F01P5/12
Abstract: 本实用新型提供一种发动机，包括：发动机本体、水泵本体、喷嘴组件和齿轮箱壳体，水泵本体和齿轮箱壳体均连接于发动机本体，喷嘴组件设置在齿轮箱壳体上；水泵本体包括壳体和转动组件，壳体开设有容纳腔，转动组件可转动的设置在容纳腔内，壳体上开设有与容纳腔连通的进油通道；喷嘴组件包括喷头和连接支架，连接支架连接在齿轮箱壳体上，喷头和进油通道连通，且喷嘴组件用于向进油通道内喷入润滑油。本实用新型提供发动机，尺寸较为紧凑，节省发动机的内部空间。
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