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公开(公告)号：CN2844456Y
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN200520124454.6
申请日：2005-11-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机热交换器，包括一个密闭的壳体，安装于所述壳体内部的散热器本体；所述散热器本体设有热水循环腔，所述热水循环腔具有一个热水进口和一个热水出口；所述壳体与所述散热器本体之间形成冷却液循环腔，所述冷却液循环腔具有一个冷却液进口和一个冷却液出口，所述散热器本体是若干个散热芯片层叠而成的散热芯片组。该热交换器可据设计要求计算出所需冷却芯片的总面积，从而确定出所需散热芯片的数量，在保证大部分零部件通用的基础上，就可设计出更多不同冷却面积的热交换器，适应了不同功率柴油机的要求，有利于产品的系列化，降低了产品的制造成本。
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公开(公告)号：CN2844446Y
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN200520124818.0
申请日：2005-11-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种可调式柴油机油管连接装置，涉及柴油机上的出油管和进油管，所述连接装置包括油管接管，所述油管接管的两端分别与所述出油管和进油管套接连接，所述出油管和进油管上位于油管接管的两侧分别设有密封装置和挡圈，所述挡圈通过固定装置将所述油管接管和密封装置固定连接在一起以密封连通所述出油管和进油管。本实用新型使得油管可轴向调节，在安装连接时不会因油管的两端造成贴和不好而导致的漏油故障，杜绝了因漏油引起油压力过低导致重大故障发生，从而提高了柴油机的整机质量。
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公开(公告)号：CN2866863Y
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200520124462.0
申请日：2005-11-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机气缸盖与进油管的连接装置，它包括气缸盖本体，与所述气缸盖本体的进油腔连接的进油管，所述进油管与所述气缸盖本体的进油腔液密封插接。所述进油管包括进油管本体和与所述进油管本体固定连接的插接件，所述插接件的周面与进油腔的腔体表面之间设有密封装置。由于进油管与气缸盖本体在连接处形成软连接，此软连接形式不仅便于消除因连接部件的累积制造误差而造成的安装困难，而且在使用过程中其连接处不容易产生应力，从而可防止气缸盖失油引起的较大损失。
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公开(公告)号：CN2844445Y
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN200520124750.6
申请日：2005-11-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机油底壳，它包括油底壳本体，所述油底壳本体具有侧壁和底壁，所述油底壳本体的上部是一个可与机座连接的开口，所述油底壳本体的侧壁设有油路，所述油路的出口与设置于机座的润滑油路相通。所述油底壳本体的底壁设有油池，所述油池的侧壁向上延伸并具有上部开口，所述油池的上部开口安装有过滤网，所述设置于油底壳本体侧壁的油路的进口与所述油池相通。该柴油机油底壳与公知技术相比，省去了油管，减少了零部件的数量，减小了柴油机的空间尺寸，并且安装方便，大大提高了供油系统的使用可靠性。
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公开(公告)号：CN2835576Y
公开(公告)日：2006-11-08
申请号：CN200520124447.6
申请日：2005-11-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机机油冷却器，它包括一个封闭的壳体，安装于所述壳体内部的冷却器本体；所述冷却器本体设有机油循环腔，所述机油循环腔具有一个机油进口和一个机油出口；所述壳体与所述冷却器本体之间形成冷却液循环腔，所述冷却液循环腔具有一个冷却液进口和一个冷却液出口，所述冷却器本体是若干个冷却芯片层叠而成的冷却芯片组。该机油冷却器可据设计要求计算出所需冷却芯片的总面积，从而确定出所需冷却芯片的数量，在保证大部分零部件通用的基础上，就可设计出更多不同冷却面积的机油冷却器，适应了不同功率柴油机的要求，有利于产品的系列化，降低了产品的制造成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201013647Y
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200720017415.5
申请日：2007-01-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F04D29/12
Abstract: 一种柴油机水泵机械密封装置，在水泵叶轮背面的承装槽内固定安装有水封座，水封座内装有水封骨架，水封骨架内安装有石墨材料的动环，动环后端装有弹簧，在水泵体上通过螺栓固定有静环座，静环座内固定安装有陶瓷材料的静环，静环端面与动环端面接触构成一摩擦副。本实用新型将以石墨为动环的水封组件安装在叶轮上与叶轮一起旋转，使用寿命长，只要发现水泵泄水孔有泄露现象，从泵盖处拆下叶轮，直接更换动环即可，拆卸安装非常方便，提高了柴油机使用效率。
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公开(公告)号：CN2888134Y
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：CN200520124463.5
申请日：2005-11-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F04C2/18
Abstract: 本实用新型公开了一种齿轮机油泵，它包括泵体，位于所述泵体两侧的第一和第二泵盖，安装于第一和第二泵盖之间的主动轴和从动轴，所述第一和第二泵盖与所述泵体可拆分连接。由于泵体与其两侧的第一和第二泵盖形成三体式结构，其不仅便于安装，而且简化了加工工艺。同时，在保证部分件通用基础上，只需变动相关的泵体、主动轴、从动轴、主动齿轮和从动齿轮的宽度，就可设计出不同流量的机油泵，可以适应不同功率柴油机的要求，有利于机油泵流量系列化设计。
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公开(公告)号：CN2844450Y
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN200520124814.2
申请日：2005-11-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机水套排气管的连接水管装置，包括一端与柴油机气缸连接的连接水管、与所述连接水管连通以用于对柴油机排气管冷却的水套排气管，所述水套排气管上设有进水口，所述连接水管的另端插入所述进水口内与水套排气管密封连接。本实用新型有效的解决连接水管在安装连接时对水套排气管进水口端造成法兰面贴和不好而导致的漏水故障，杜绝了因连接水管断裂漏水而导致拉缸等重大故障发生，提高了装配速度，提高了整机质量。
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公开(公告)号：CN2835585Y
公开(公告)日：2006-11-08
申请号：CN200520124470.5
申请日：2005-11-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N7/08
Abstract: 本实用新型公开了一种船用柴油机，包括安装于柴油机机体的排气管和安装于所述排气管出气口的增压器，所述排气管包括位于内部的高温排气腔和环绕于所述高温排气腔的低温冷却液腔。所述排气管的出气口设置于所述排气管的中部，所述增压器位于柴油机机体的中部。通入低温冷却液腔中的循环的冷却液，可以将流经高温排气腔的高温气体产生的热量带走，使排气管外表的温度大大降低，因而不必安装排气管隔热罩；而且辐射热少，完全可以达到船舱内工人工作环境温度的要求。船舱外排烟管可以直接从中置的增压器的出气管引出，方便了机器的安装。
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公开(公告)号：CN2835580Y
公开(公告)日：2006-11-08
申请号：CN200520124642.9
申请日：2005-11-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机电动预供油泵的安装支架，它包括一个可安装电动预供油泵的板件，一个可将柴油机观察窗封闭的盖板，所述板件与所述盖板角接并固定在一起。所述板件与所述盖板之间设有筋板。通过盖板该支架可以将观察窗封闭，通过板件可以安装电动预供油泵，一个支架，两种作用，电动预供油泵得到合理布置和安装，柴油机的结构也更加紧凑。
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