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公开(公告)号：CN110966069A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201811141127.X
申请日：2018-09-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明提供的柴油机颗粒捕集器故障检测方法及装置，应用于汽车技术领域，该方法首先获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值，然后计算高强度工况压差平均值及低强度工况压差平均值，进一步根据高强度工况压差平均值和低强度工况压差平均值，计算表征柴油机颗粒捕集器过滤效率变化情况的百分误差值，若所得百分误差值低于预设限值，则可以判定柴油机颗粒捕集器发生故障，过滤效率已经不能满足工作需求，维修人员即可根据判定结果，对柴油机颗粒捕集器进行再生处理，消除柴油机颗粒捕集器堆积的颗粒排放物，使其重新获得满足工作需求的过滤效率。
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公开(公告)号：CN105604663A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510964005.0
申请日：2015-12-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
CPC classification number: Y02A50/2325 , Y02T10/47 , F01N11/00 , F01N3/2066
Abstract: 本发明公开了一种SCR系统冷却液电磁阀故障检测方法、检测装置，该方法具体为：首先，ECU初始化，并预存初始状态下环境温度T00、尿素箱内部的尿素溶液温度T0至ECU；其次，检测当前时刻所述尿素箱内部的尿素溶液的温度T1；判断在上述ECU存储的环境温度T00下，T1是否大于第一预设值或T1-T0是否大于等于第二预设值，如果其中一者判断结果为是，则输出冷却液电磁阀故障控制指令；该检测方法根据尿素溶液温度以及温度变化差值对冷却液电磁阀硬件缺陷进行合理判断，并可以将判断结果报送至驾驶员提示驾驶员冷却液电磁阀卡滞或未闭合，以便驾驶员及时更换冷却液电磁阀，有利于防止环境污染和保持发动机的良好经济性和动力性。
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公开(公告)号：CN118653903A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410572625.9
申请日：2024-05-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 天津大学
Abstract: 本申请涉及氨燃料发动机技术领域，特别涉及一种用于发动机的液氨加热装置、发动机及液氨加热方法，以充分利用能源。该装置包括换热器本体、第一温度传感器、电加热器、控制模块、第一加热管道和/或第二加热管道、第一控制阀和/或第二控制阀、第二温度传感器和/或第三温度传感器，换热器本体设有容纳液态氨的容纳腔；第一温度传感器检测液态氨的温度；第一加热管道供发动机的冷却液流动，第二加热管道供发动机的尾气流动，冷却液和/或尾气均对液态氨进行加热；第一控制阀控制第一加热管道的开闭，第二控制阀控制第二加热管道的开闭；第二温度传感器检测冷却液的温度，第三温度传感器检测尾气的温度；电加热器对容纳腔内的液态氨进行加热。
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公开(公告)号：CN103527294A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310487410.9
申请日：2013-10-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 本发明公开了一种后处理系统的控制方法、后处理电控单元和控制器，所述方法包括：控制器接收后处理电控单元发送的故障指示代码；控制器判断所述接收的故障指示代码是否与预存的多个后处理系统故障指示代码中的一个相等，预存的不同故障指示代码的对应不同的告警操作；若接收的故障指示代码与预存的多个后处理系统故障指示代码中的一个相等，记录故障指示代码，并根据所述故障指示代码执行相应的告警操作。实现后处理系统故障的快速定位以及提高后处理系统故障的检修效率。
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公开(公告)号：CN110966069B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201811141127.X
申请日：2018-09-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明提供的柴油机颗粒捕集器故障检测方法及装置，应用于汽车技术领域，该方法首先获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值，然后计算高强度工况压差平均值及低强度工况压差平均值，进一步根据高强度工况压差平均值和低强度工况压差平均值，计算表征柴油机颗粒捕集器过滤效率变化情况的百分误差值，若所得百分误差值低于预设限值，则可以判定柴油机颗粒捕集器发生故障，过滤效率已经不能满足工作需求，维修人员即可根据判定结果，对柴油机颗粒捕集器进行再生处理，消除柴油机颗粒捕集器堆积的颗粒排放物，使其重新获得满足工作需求的过滤效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105604697B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201511003351.9
申请日：2015-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种整车扭矩限制和车速限制的警告方法及装置，包括：对于引发扭矩限制和车速限制的各类故障，分别设定小于其扭矩限制激活时间limit1的警告时间Warning1，和小于其车速限制激活时间limit2的警告时间Warning2；判断各类故障的计时时间t是否满足Warning1≤t≤limit1，当其中任何一类故障的计时时间满足此条件时，则进行扭矩限制报警；判断各类故障的计时时间t是否满足Warning2≤t≤limit2，当其中任何一类故障的计时时间满足此条件时，则进行车速限制报警。该方法和装置能够更好的让驾驶员预知整车运行状态，降低严重故障造成的扭矩限制和车速限制发生的概率以及给车辆带来的影响。
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公开(公告)号：CN105298603A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510916624.2
申请日：2015-12-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种SCR后处理加热系统及其控制方法，本申请将后处理加热系统中压力管继电器、回液管继电器、吸液管继电器和尿素泵继电器四个继电器的电源地端与ECU相连，利用ECU控制四个继电器的电源地端，当SCR后处理加热系统无故障且处于尿素加热模式时，则通过ECU四个继电器的电源地端的电压为零，使得继电器能够正常吸合，正常加热；当SCR后处理加热系统有故障且处于尿素加热模式时，控制四个继电器的电源源端与电源地端之间的压差为零，使得四个继电器不能正常工作，即不能正常加热，从而阻止尿素加热系统进行加热，防止出现加热电阻丝过热、尿素泵损坏、管路老化的问题。
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公开(公告)号：CN107942998B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201711174839.7
申请日：2017-11-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明属于尿素消耗偏差检测技术领域，公开了一种尿素消耗偏差故障模拟装置及模拟方法，尿素消耗偏差故障模拟装置包括称重机构，设置在所述称重机构上的测量筒，设置在所述测量筒上用于检测所述测量筒内尿素溶液的液位的液位传感器，连接于所述测量筒的尿素喷嘴，以及与所述液位传感器和所述尿素喷嘴均连接的ECU。本发明通过上述尿素消耗偏差故障模拟装置，能够实现对尿素消耗偏差故障的模拟，取代了现有技术中采用漏出尿素进行模拟的方式，避免了尿素的浪费以及环境的污染。同时采用上述尿素消耗偏差故障模拟装置进行模拟，其成本低，可有效降低企业负担。
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公开(公告)号：CN105604663B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201510964005.0
申请日：2015-12-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
CPC classification number: Y02A50/2325 , Y02T10/47
Abstract: 本发明公开了一种SCR系统冷却液电磁阀故障检测方法、检测装置，该方法具体为：首先，ECU初始化，并预存初始状态下环境温度T00、尿素箱内部的尿素溶液温度T0至ECU；其次，检测当前时刻所述尿素箱内部的尿素溶液的温度T1；判断在上述ECU存储的环境温度T00下，T1是否大于第一预设值或T1‑T0是否大于等于第二预设值，如果其中一者判断结果为是，则输出冷却液电磁阀故障控制指令；该检测方法根据尿素溶液温度以及温度变化差值对冷却液电磁阀硬件缺陷进行合理判断，并可以将判断结果报送至驾驶员提示驾驶员冷却液电磁阀卡滞或未闭合，以便驾驶员及时更换冷却液电磁阀，有利于防止环境污染和保持发动机的良好经济性和动力性。
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公开(公告)号：CN107942998A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711174839.7
申请日：2017-11-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明属于尿素消耗偏差检测技术领域，公开了一种尿素消耗偏差故障模拟装置及模拟方法，尿素消耗偏差故障模拟装置包括称重机构，设置在所述称重机构上的测量筒，设置在所述测量筒上用于检测所述测量筒内尿素溶液的液位的液位传感器，连接于所述测量筒的尿素喷嘴，以及与所述液位传感器和所述尿素喷嘴均连接的ECU。本发明通过上述尿素消耗偏差故障模拟装置，能够实现对尿素消耗偏差故障的模拟，取代了现有技术中采用漏出尿素进行模拟的方式，避免了尿素的浪费以及环境的污染。同时采用上述尿素消耗偏差故障模拟装置进行模拟，其成本低，可有效降低企业负担。
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