公开(公告)号：CN116122940A

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202310100584.9

申请日：2023-02-07

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 姚泽光 ,  王兴元 ,  赵钰鑫 ,  张艺豪

IPC: F01N9/00 ,  F01N3/023 ,  F01N11/00

Abstract: 本发明涉及一种驻车再生的控制方法、装置、设备及存储介质，其中，该控制方法包括：根据车辆进入驻车再生状态，获取颗粒捕集器上游的再生温度；当再生时间达到第一预设时间时，判断再生温度是否低于第一预设温度；根据再生温度低于第一预设温度，控制车辆继续驻车再生，并在再生时间达到第二预设时间时结束驻车再生。根据本发明所述的驻车再生的控制方法，有助于保证驻车再生时间的一致性，避免整车下线时驻车再生验证时间的浪费，可解决现有通过一键再生的功能进行驻车再生验证时，存在的驻车再生时间长短不同的问题。同时，还能够有效检测出存在缺陷的车辆，以便于进行针对性维修。

公开(公告)号：CN117991833A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202410148422.7

申请日：2024-01-31

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张艺豪 ,  王兴元 ,  沈文豪 ,  姚泽光

IPC: G05D16/20 ,  E02F9/20 ,  E02F9/22

Abstract: 本申请提供了一种液压系统的控制方法、控制装置和电子设备。包括：获取液压系统的进气压力、喷油量和转速；在进气压力大于或等于进气压力阈值、喷油量大于或等于喷油量阈值以及转速大于或等于转速阈值的情况下，获取液压系统的当前排量，其中，液压系统的排量为液压系统的液压泵轴每转一周所排出液体的体积；控制步骤，获取排量增量，计算当前排量与排量增量的和，得到目标排量，并控制液压系统的排量为目标排量，其中，排量增量表征液压系统的排量增大的程度。通过本申请，解决了现有技术中液压系统动力性不足的问题。

公开(公告)号：CN117552873A

公开(公告)日：2024-02-13

申请号：CN202311620874.2

申请日：2023-11-29

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 姚泽光 ,  王兴元 ,  赵钰鑫 ,  张艺豪 ,  何金帅 ,  周鹏

IPC: F02D29/00 ,  A01D69/00 ,  A01D69/06 ,  F02D41/04

Abstract: 本申请提供了一种收获机用发动机的控制方法、系统、电子设备及存储介质，涉及收获机制造领域，所述收获机包括滚筒、振动筛及割台，所述滚筒通过带传动或链传动与所述发动机相连接；所述控制方法包括：实时获取发动机当前转速及滚筒当前转速；判断所述滚筒当前转速是否小于预设最小转速；若所述滚筒当前转速小于所述预设最小转速，根据滚筒转速下降值及发动机‑滚筒传动比确定发动机第一修正转速；控制所述发动机以所述发动机修正转速运行。解决了现有技术中发动机作为被控件，当负载不断增大时只能通过多喷油的方式进行解决进而可能导致的滚筒转速急剧下降、整机卡住的问题，提高了收获机的作业效率和作业质量。