公开(公告)号：CN220036777U

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202321753855.2

申请日：2023-07-05

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张云 ,  徐继东 ,  于志文 ,  庄洪照

IPC: F02B39/14 ,  F01M1/12 ,  F01M1/16 ,  F01M5/00 ,  F01M11/00 ,  F02B39/00

Abstract: 本申请提供一种增压器润滑系统，包括主油路和与主油路并联的辅助油路；润滑系统包括增压器和油底壳，主油路连通增压器和油底壳；润滑系统还包括第一压控件、储油盒、第一调节阀和第二压控件，辅助油路连通储油盒、第一调节阀、第二压控件和油底壳；第一压控件的两端分别连增压器的进油端和储油盒的进油端，能够根据增压器的进油端压力导通，以使增压器进油端的油液流动至储油内；第一调节阀的出油端分别与增压器的进油端和第二压控件的进油端相连接，以使储油盒出油端的油液流动至增压器或第二压控件。通过第一调节阀、第一压控件的设置，来解决油液压力过高的问题；通过储油盒和第一调节阀的设置能够解决停机和启动时增压器难以进行润滑的问题。

公开(公告)号：CN219366191U

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202320060394.4

申请日：2023-01-05

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张云 ,  徐继东 ,  庄洪照 ,  于志文

IPC: F02M35/10 ,  F16L21/06 ,  F16L55/02

Abstract: 本实用新型涉及一种连接管及发动机，该连接管的第一端用于与增压器的出气管相连通，连接管的第二端用于与中冷器的进气管相连通。其中，连接管靠近第二端的内壁设置有扰流件，扰流件用于遮挡至少部分第二端与中冷器的进气端的连接处。根据本申请实施例提供的连接管，通过在连接管的内壁上设置扰流件，能够改变气体的流动方向，避免气流流向连接管的缝隙，并降低连接缝隙处的气流速度，避免机油在缝隙处粘附、聚集、渗漏，有助于解决机油渗漏的问题。

公开(公告)号：CN221373709U

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202323418968.X

申请日：2023-12-13

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张云 ,  臧运峰 ,  张天亮 ,  徐继东 ,  史家训

IPC: F01N13/08

Abstract: 本实用新型公开了一种分段式排气管段间密封结构、排气管及发动机，涉及排气管密封技术领域。包括前管和后管，所述前管的末端设置有第一接头，所述后管的始端设置有第二接头，所述第一接头套设于第二接头外部，所述第二接头靠近第一接头的一端设置有导向环，所述导向环的两端分别设置有第一导向面和第二导向面，所述第一导向面和第二导向面均为弧形面，所述第一导向面和第二导向面之间通过倒角连接。本实用新型可以通过设置导向环并对导向环的结构进行设计，能够解决发动机冷启动以及排气管温度不高的工况下，分段式排气管段间漏气问题。