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公开(公告)号：CN118819116B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411261617.9
申请日：2024-09-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种发动机性能标定的处理方法及装置，所述方法包括：获得发动机的运行参数，所述运行参数至少包含多项工况参数；根据所述运行参数，获得所述发动机的当前工况画像；利用标定函数模型，获得所述当前工况画像对应的目标数据版本，所述目标数据版本包括所述发动机的控制策略对应的支撑参数；其中，所述标定函数模型表征：所述发动机的性能指标与所述发动机的控制器的支撑参数以及所述发动机的工况画像之间的函数关系；将所述目标数据版本发送给所述发动机的控制器，由所述控制器按照所述目标数据版本中的支撑参数执行所述控制策略，以使得所述发动机的性能指标满足优化条件。
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公开(公告)号：CN118656717A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411141904.6
申请日：2024-08-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F18/2411 , G06F18/27 , G06F18/214 , F02B77/08 , G06F123/02
Abstract: 本发明涉及内燃机领域，公开了气缸漏气检测方法、装置、存储介质和电子设备，可以基于内燃机在常用工况下的历史运行数据，训练用于计算气缸漏气率的SVR模型，历史运行数据包括：涡前排温、中冷后压力和油门开度；在内燃机运行时，将内燃机的运行数据输入至SVR模型，获得SVR模型输出的气缸漏气率，一个时刻的运行数据对应一个气缸漏气率，内燃机的运行数据包括：涡前排温、中冷后压力和油门开度；根据多个气缸漏气率，在线确定所述内燃机的气缸漏气程度。本发明基于训练好的SVR模型，采集内燃机在运行时的运行数据在线计算得到气缸漏气率，并基于气缸漏气率可以在线确定气缸漏气程度，无需使用额外的设备和下线内燃机，比较方便快捷。
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公开(公告)号：CN116610716A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310504862.7
申请日：2023-04-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F16/2457 , G06F16/248 , G06F16/242 , G06Q10/20
Abstract: 本申请涉及发电机组技术领域的一种发电机组维保提醒方法及装置，维保提醒方法包括：获取机组的类型；获取机组开始使用的时间、当前系统时间和机组有效工作时长；根据当前系统时间和机组开始使用的时间，计算机组投入使用时长；在预先建立的机组维保规范数据库中，检索与机组有效工作时长相匹配的工作时长保养周期以及与机组投入使用时长相匹配的使用时长保养周期；将匹配程度高于预定匹配率的工作时长保养周期和使用时长保养周期所对应的保养类型以及保养类型所对应的保养项目显示出来。本申请的发电机组维保提醒方法可以及时向用户推送维保提醒信息，提高用户的使用体验和满意度，提升对机组维护保养的效率，降低机组设备发生故障的可能性。
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公开(公告)号：CN118793515B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411265625.0
申请日：2024-09-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B77/08
Abstract: 本申请提供一种发动机动力不足预警方法、装置、设备及计算机可读介质，方法包括：获取车辆的车联网数据，车联网数据至少包括发动机的进气压力数据、扭矩限制状态数据、油门开度数据以及轨压偏差数据。确定进气压力数据、扭矩限制状态数据、油门开度数据和轨压偏差数据中的任意一个是否满足对应的目标异常条件，若满足对应的目标异常条件，则进行发动机动力不足预警，其中，目标异常条件包括进气压力异常条件、扭矩限制状态异常条件、油门异常条件以及轨压偏差条件。由此可见，本申请可以直接利用远程采集的车联网数据，就能够实现对于发动机动力不足的预警，避免使用高复杂度的算法，实现简单、高效、成本低且高可靠性的发动机动力不足预警。
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公开(公告)号：CN115077906B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202210657654.6
申请日：2022-06-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机高发故障起因件确定方法、装置、电子设备及介质。该方法包括：获取当前派工单、当前发动机基本信息、当前发动机维修报告以及当前发动机销售档案，并根据当前派工单确定当前发动机故障信息；将当前发动机故障信息、当前发动机基本信息、当前发动机维修报告以及当前发动机销售档案输入至预先训练好的发动机高发故障起因件确定模型中，输出当前发动机高发故障起因件以及对应的故障概率；根据当前发动机高发故障起因件以及对应的故障概率确定目标发动机高发故障起因件，并根据目标发动机高发故障起因件确定对应的零部件故障排查信息。实现了高效准确的发动机高发故障起因件诊断。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115793616A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211595492.4
申请日：2022-12-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Inventor： 唐波
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请公开了一种发动机故障诊断与维修决策的控制平台和方法，通过根据发动机的研发机理以及发动机的历史使用信息，可以准确高效地实现对发动机的维修保养监控、故障码诊断、故障监控、引导式故障诊断的功能。同时将功能输出类别划分为故障监控类和故障诊断类，从对故障的监控预防和对故障的诊断处理两个方面同时解决发动机的故障问题，极大提高了对发动机的故障诊断和维修处理的效率，提升了用户的售后服务体验以及维修工程师的工作效率。
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公开(公告)号：CN118793531B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411261613.0
申请日：2024-09-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于工况画像的发动机故障诊断优化方法及相关装置，方法包括：获得发动机的运行参数，运行参数至少包含多项工况参数；根据运行参数，获得发动机的当前工况画像；利用诊断预测模型，对当前工况画像和初始数据版本进行处理，以得到当前工况画像对应的目标数据版本；目标数据版本包括：故障诊断策略和故障诊断策略对应的诊断支撑参数；诊断预测模型利用训练样本进行训练得到，训练样本利用典型工况库获得，典型工况库包含多个典型工况画像；将目标数据版本发送给发动机的控制器，由控制器按照诊断支撑参数执行故障诊断策略，以使得发动机在故障报警之前的使用时长被延长。
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公开(公告)号：CN118819116A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411261617.9
申请日：2024-09-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种发动机性能标定的处理方法及装置，所述方法包括：获得发动机的运行参数，所述运行参数至少包含多项工况参数；根据所述运行参数，获得所述发动机的当前工况画像；利用标定函数模型，获得所述当前工况画像对应的目标数据版本，所述目标数据版本包括所述发动机的控制策略对应的支撑参数；其中，所述标定函数模型表征：所述发动机的性能指标与所述发动机的控制器的支撑参数以及所述发动机的工况画像之间的函数关系；将所述目标数据版本发送给所述发动机的控制器，由所述控制器按照所述目标数据版本中的支撑参数执行所述控制策略，以使得所述发动机的性能指标满足优化条件。
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公开(公告)号：CN116188885A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202210741544.8
申请日：2022-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06V10/774 , G06T7/11 , G06T3/40 , G06T7/73 , G06V10/82 , G06V30/148
Abstract: 本申请公开了一种发动机编号识别方法、装置、设备及存储介质，将待预测发动机编号的发动机铭牌图片输入到编号定位模型以获取能够表征发动机编号所在区域的位置信息的目标掩码图像，根据所述目标掩码图像对发动机铭牌图像进行裁减以获取发动机编号图片，将发动机编号图片输入到角度识别模型并获取角度识别结果，以在所述发动机编号图片倒置的情况下将其旋转正置，从而提高了后续编号识别的准确性，将正向的发动机编号图片输入到编号识别模型，得到发动机编号的预测结果，并使用根据每一字符在发动机编号的每一位置出现的频率生成的编号识别字典对预测结果进行修正，得到目标发动机编号，进一步的提高了发动机编号识别的准确性。
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公开(公告)号：CN118884935B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411261614.5
申请日：2024-09-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于工况画像的发动机性能标定处理方法及相关装置，方法包括：获得发动机的运行参数，运行参数至少包含多项工况参数；根据运行参数，获得发动机的当前工况画像；利用参数标定模型，对当前工况画像和初始数据版本进行处理，以得到当前工况画像对应的目标数据版本；目标数据版本包括：发动机的控制策略对应的支撑参数；其中，参数标定模型利用训练样本进行训练得到，训练样本利用典型工况库获得，典型工况库包含多个典型工况画像；将目标数据版本发送给发动机的控制器，由控制器按照目标数据版本中的支撑参数执行控制策略，以使得发动机的性能指标满足优化条件。
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