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公开(公告)号:CN110630386A
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201910944044.2
申请日:2019-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F02D11/06 , F02B63/06 , F02D31/00 , F04B49/22 , F04B53/10 , F15B11/08 , F15B13/02 , F15B13/04 , F15B21/041
Abstract: 本发明公开了一种发动机定转速比例控制切换系统,属于液压控制系统技术领域。上述系统包括发动机、液压泵组件和执行组件,发动机与液压泵组件机械连接,液压泵组件与执行组件通过油路连通,液压泵组件包括液压泵,所述系统还包括比例控制手柄,比例控制手柄的L口与液压泵的ML口连通,比例控制手柄的P口与液压泵的XL口连通,比例控制手柄的T口与油箱连通。发动机先固定一转速,此时控制车辆前进或后退,不会动作,因为液压泵的ML口油路中的油通过比例控制手柄接到了油箱,无压差信号。液压泵的ML口前设置有节流孔,不会使所有油卸到油箱,保证补油的需求。当逐渐推比例控制手柄压差逐渐建立,当推到底,车辆正常工作,避免冲击。
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公开(公告)号:CN110630386B
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN201910944044.2
申请日:2019-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F02D11/06 , F02B63/06 , F02D31/00 , F04B49/22 , F04B53/10 , F15B11/08 , F15B13/02 , F15B13/04 , F15B21/041
Abstract: 本发明公开了一种发动机定转速比例控制切换系统,属于液压控制系统技术领域。上述系统包括发动机、液压泵组件和执行组件,发动机与液压泵组件机械连接,液压泵组件与执行组件通过油路连通,液压泵组件包括液压泵,所述系统还包括比例控制手柄,比例控制手柄的L口与液压泵的ML口连通,比例控制手柄的P口与液压泵的XL口连通,比例控制手柄的T口与油箱连通。发动机先固定一转速,此时控制车辆前进或后退,不会动作,因为液压泵的ML口油路中的油通过比例控制手柄接到了油箱,无压差信号。液压泵的ML口前设置有节流孔,不会使所有油卸到油箱,保证补油的需求。当逐渐推比例控制手柄压差逐渐建立,当推到底,车辆正常工作,避免冲击。
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公开(公告)号:CN117249011A
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202311160418.4
申请日:2023-09-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/30
Abstract: 本申请公开了一种电控单体泵发动机的控制方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:获取当前发动机的运行状态;在所述发动机处于怠速运行状态的情况下,计算所述发动机的转速波动率;在所述转速波动率大于预设阈值的情况下,基于预设的控制策略控制停止一个或多个缸喷油。本申请实施例提供的发动机控制方法,在发动机处于怠速游车状态时,通过改变喷油缸数,来调整喷油压力,从而解决缸内间歇性失火,增加转速稳定性。
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公开(公告)号:CN214533253U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202120093510.3
申请日:2021-01-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域,具体涉及一种气缸盖及具有其的发动机。本实用新型中的气缸盖包括本体、喷油器和燃油组件,喷油器穿设于本体的内部,喷油器包括燃油接头以及设于燃油接头内的第一腔体,燃油组件部分位于第一腔体内并与燃油接头相连接,燃油组件包括燃油管和套设于燃油管外部的第一螺套,第一螺套和燃油管之间设有第二腔体,燃油管的外部还套设有位于第一腔体内的第一卡套,第一卡套上设有第一连通孔,第一连通孔连通第一腔体和第二腔体。通过使用本技术方案中的气缸盖,在燃油组件的第一卡套上设置了第一连通孔,在燃油组件与燃油接头之间由于密封不良导致漏油时,油液能够流至气缸盖的外部,使得工作人员发现油液泄漏的问题。
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