电控单体泵发动机的控制方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117249011A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311160418.4

    申请日:2023-09-08

    Inventor: 吕林兴 丁万荞

    Abstract: 本申请公开了一种电控单体泵发动机的控制方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:获取当前发动机的运行状态;在所述发动机处于怠速运行状态的情况下,计算所述发动机的转速波动率;在所述转速波动率大于预设阈值的情况下,基于预设的控制策略控制停止一个或多个缸喷油。本申请实施例提供的发动机控制方法,在发动机处于怠速游车状态时,通过改变喷油缸数,来调整喷油压力,从而解决缸内间歇性失火,增加转速稳定性。

    气缸盖及具有其的发动机

    公开(公告)号:CN214533253U

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202120093510.3

    申请日:2021-01-13

    Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域,具体涉及一种气缸盖及具有其的发动机。本实用新型中的气缸盖包括本体、喷油器和燃油组件,喷油器穿设于本体的内部,喷油器包括燃油接头以及设于燃油接头内的第一腔体,燃油组件部分位于第一腔体内并与燃油接头相连接,燃油组件包括燃油管和套设于燃油管外部的第一螺套,第一螺套和燃油管之间设有第二腔体,燃油管的外部还套设有位于第一腔体内的第一卡套,第一卡套上设有第一连通孔,第一连通孔连通第一腔体和第二腔体。通过使用本技术方案中的气缸盖,在燃油组件的第一卡套上设置了第一连通孔,在燃油组件与燃油接头之间由于密封不良导致漏油时,油液能够流至气缸盖的外部,使得工作人员发现油液泄漏的问题。

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