一种电动汽车充电系统
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205092634U

    公开(公告)日:2016-03-16

    申请号:CN201520806489.1

    申请日:2015-10-19

    Abstract: 本实用新型涉及一种电动汽车充电系统,其包括充电桩系统、汽车动力电池系统、充电插头和设充电插座,充电插头和充电插座上均引出有电源引线和信号引线;充电插头的电源引线上依次连接功率转换器、整流器和总电源,充电插头的信号引线与充电桩控制器连接,充电桩控制器通过电流、电压控制电路与功率转换器连接,充电桩控制器上连接人机界面,人机界面上设置充电模式选择按键、充电时间选择按键和启停按键;充电插座的电源引线与动力电池电连接且两者之间连接充电用继电器,充电插座的信号引线与电池管理系统连接,充电用继电器的控制端与电池管理系统连接。本实用新型结构简单、操作方便、能够节约电能和增加动力电池使用寿命的电动汽车充电系统。

    一种车用高压线缆屏蔽层接地装置

    公开(公告)号:CN204067605U

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201420412101.5

    申请日:2014-07-24

    Abstract: 本实用新型涉及混合动力汽车技术领域,提供一种车用高压线缆屏蔽层接地装置,其包括与高压线缆屏蔽层和高压部件外壳连接的金属圆环,金属圆环的一端设有若干个之字型结构的连接卡箍,连接卡箍设有上侧边、支撑边和下侧边,下侧边与金属圆环为一体结构,并与高压部件外壳紧密贴合,上侧边与高压线缆的屏蔽层贴合,金属圆环的另一端侧圆周上设有向外倾斜的若干个弹性片,弹性片上设有突起触点,从而通过金属圆环使车用高压线缆屏蔽层接地装置与高压部件外壳接触面积增加,屏蔽效果更加明显,能对更宽频率的干扰源进行屏蔽,通过连接卡箍实现高压线缆与高压部件外壳之间的无缝连接,通过之字型的连接卡箍以及弹性片,连接可靠性更强。

    电机控制器预充电路
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203819054U

    公开(公告)日:2014-09-10

    申请号:CN201420134764.5

    申请日:2014-03-25

    CPC classification number: Y02T10/7216 Y02T10/7241

    Abstract: 本实用新型涉及一种电机控制器预充电路,其包括动力电池、用于向电机控制器供电的主正供电线路和主负供电线路,主正供电线路上连接有主正继电器,主正继电器的控制端与整车控制器电连接,电机控制器包括与上述供电线路连接的直流母线、连接在直流母线上的预充电容和逆变器模块,直流母线上通过预充线路连接有DCDC变换器,预充线路上串联有预充继电器;所述DCDC变换器的电力输入端与车载蓄电池电连接,DCDC变换器和预充继电器的控制端均电连接至一预充控制电路,该预充继电器与整车控制器电连接。本实用新型具有电路结构简单、控制稳定、安全可靠和能量损耗小的优点。

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