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公开(公告)号：CN114033528A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111395437.6
申请日：2021-11-23
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明公开了一种船舶轮机设备尾部的节能装置，包括基体，所述基体内竖直开设有滑槽，所述滑槽内沿竖直方向密封滑动连接有滑块，所述滑块内竖直开设有圆柱槽，所述沉槽内同轴转动安装有转盘，且转盘上下端面均与圆柱槽的槽壁密封滑动连接，所述转盘上对称竖直贯穿开设有两个流通管。本发明在通过换热盘管对高温烟气中的热量进行回收前，可以通过过滤网对高温烟气进行过滤除尘，同时还可以利用高温烟气内的动能和热能驱动滑块和刷板运动，从而能够对过滤网进行往复的清洁除尘并将灰尘统一收集，既能够保证换热盘管的清洁，提高换热盘管的使用寿命，又能够避免过滤网被灰尘堵塞，保持过滤网对高温烟气中灰尘的过滤能力。
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公开(公告)号：CN113788244A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111125074.4
申请日：2021-09-25
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明公开了一种船用筒体元件装填及供料装置，包括集成箱体，集成箱体设在船体的甲板下方，与甲板上的进料盖板相配合，集成箱体具有左右两个侧板、顶部框架和底板，两个侧板之间固定连接有若干条隔板，集成箱体的两个侧板上设有若干个开口，开口中插接有分层机构，所述分层机构中设置有筒体安放机构，相邻上下两层中的所述筒体安放机构交错排列。通过顶升装置将集成箱体向上顶升，使得整个集成箱体穿过甲板上的舱口，便于船体外部或者甲板上设置的吊机装置向集成箱体中放入筒体元件。并设置了带有第二推拉结构的筒体安放机构便于筒体元件的取出，提高了筒体元件的装填及取料效率。
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公开(公告)号：CN110371266B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201910732310.5
申请日：2019-08-09
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明公开了一种船舶防侧翻结构，包括船体，所述船体的左右两侧均固定安装有一个条形固定座，两个所述条形固定座上均安装有多个可转动的转动轴，每个所述转动轴上均通过安装块一固定安装有风扇一，所述转动轴上还通过多个安装架一安装有多个风扇二，每个所述转动轴远离条形固定座的一端均固定安装有支撑块，每个所述支撑块上均开设有安装槽二，且安装槽二的端面形状为T形，每个所述安装槽二上均放置有T形块一，每个所述T形块一的下端均安装有支撑杆。优点在于：通过风扇一、风扇二以及漂浮台的配合，对吹向船舶侧边的大风以及波涛汹涌的大浪均具有一定的减缓，降低其对船舶产生的影响，从而提高船舶的防侧翻能力。
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公开(公告)号：CN110660199A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910948127.9
申请日：2019-10-08
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明公开了一种船舶监测报警系统，包括主控模块，所述主控模块电连接有船舶自检模块、监测报警模块、用户登录模块和数据采集模块，所述船舶自检模块用于对船舶运行前对船舶本身各项设备进行自检，所述监测报警模块用于对船舶运行时各项设备进行检测，并且发现故障后及时的发出报警信号，所述数据采集模块用于采集被监测对象的工况参数及输出报警信号。本发明通过设置检测模块，可以对设备故障的预警情况先进行数据融合，有效的确保了系统使用的精密度，通过设置监测模块，便于对船舶上各项设备进行实时监测，并将监测结果传递给检测模块，确保各项设备正常运行的准确性。
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公开(公告)号：CN110657105A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910948094.8
申请日：2019-10-08
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明公开了一种船舶轮机用冷却泵，包括底座，所述底座的上端固定连接有驱动电机，所述底座的上端固定连接有支撑座，所述支撑座的侧壁固定连接有抽水筒，所述抽水筒的内壁上转动连接有叶轮，所述驱动电机的输出轴延伸至抽水筒内并与叶轮同轴固定连接，所述抽水筒的侧壁上固定连接有进水管，所述进水管远离抽水筒的一端固定连接有与其内部连通的过滤罩。本发明通过驱动电机输出轴的转动带动转动杆转动，在各部件的联动下滤孔发生堵塞时，来回不断移动的顶针可将滤孔的污物杂质除去，避免过滤罩在使用过程中发生滤孔堵塞而导致电机损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107264722B
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201710448855.4
申请日：2017-06-14
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明属于船舶技术领域，具体涉及一种智能船舶。该智能船舶，包括船舶、风向风速仪、支撑架和叶轮发电机，所述船舶上设有风向风速仪，所述船舶两侧分别设有支撑架，支撑架上设有多个叶轮发电机，位于船舶同一侧的各叶轮发电机之间通过连接杆连接，叶轮发电机与连接杆之间通过连接轴连接，所述连接杆一端设有推杆电机，所述船舶操作室内设有控制器，风向风速仪检测的信号通过处理器处理，并通过控制器控制推杆电机进行工作，完成各叶轮发电机进行角度调整，各叶轮发电机与船舶供电电源连通。其有益效果是：能够根据风向改变各叶轮发电机的迎风向，提高叶轮发电机的发电效率，减少航行时受侧风的影响，而增大船舶耗能和减缓航行速度的问题。
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公开(公告)号：CN113788244B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202111125074.4
申请日：2021-09-25
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明公开了一种船用筒体元件装填及供料装置，包括集成箱体，集成箱体设在船体的甲板下方，与甲板上的进料盖板相配合，集成箱体具有左右两个侧板、顶部框架和底板，两个侧板之间固定连接有若干条隔板，集成箱体的两个侧板上设有若干个开口，开口中插接有分层机构，所述分层机构中设置有筒体安放机构，相邻上下两层中的所述筒体安放机构交错排列。通过顶升装置将集成箱体向上顶升，使得整个集成箱体穿过甲板上的舱口，便于船体外部或者甲板上设置的吊机装置向集成箱体中放入筒体元件。并设置了带有第二推拉结构的筒体安放机构便于筒体元件的取出，提高了筒体元件的装填及取料效率。
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公开(公告)号：CN114590390A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210266659.6
申请日：2022-03-17
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明公开了一种LNG内燃动力船舶的余热利用装置，包括连通在发动机上的进气管以及出气管，所述出气管上安装有安装套，且安装套内开设有环形安装槽，所述环形安装槽内固定安装有换热管，所述换热管的两端分别连通有换热管进水管、换热管出水管，所述安装套内固定安装有与出气管相配合的支撑密封环，所述换热管出水管上端连通有调压座。优点在于：可利用废气中的热量对换热管中的冷水进行加热，并将加热后的水导向船舶供暖系统中，有效实现了对废气中余热的利用，避免了能源浪费问题，提高了LNG燃料动力船舶的经济效益，且换热管中水分与废气的热量交换时间以及热水送入船舶供暖系统中的操作均无需人工控制，自动化程度较高。
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公开(公告)号：CN114084277A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111386265.6
申请日：2021-11-22
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明公开了一种用于防止海盗登船的防护设备，包括船体，所述船体的外侧对称固定连接有壳体，所述壳体相对的一侧均对称固定连接有伺服电机，每个所述伺服电机的驱动端均固定连接有与壳体内侧壁转动连接的转轴，位于同一侧的两个所述转轴的外壁均固定套设有传送轮。本发明通过钢带和铁锥的转动，使得船体侧壁难以攀爬上船，从而阻止海盗的登船，推板前后的往复移动，从而可以有效的将登船的海盗推下船，刺锥的设置可以降低海盗的攻击性，进而有效的保护了船体上的生命财产安全，以及打滑液和水泵的配合使用，提高了打滑液的循环使用，进而提高船体外壁的打滑效果，从而有效阻止海盗的登船。
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公开(公告)号：CN113531212A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110796226.7
申请日：2021-07-14
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明公开了一种用于水下敷设管道的船及敷设方法，包括船体、管道连接装置、管内对中装置、管道敷设装置，管道加工区安装有管道连接装置设有的焊接支架，用于对放置在管材放置区的待敷设的管道进行焊接加工；船体中部安装有管道敷设装置设有的敷设滑道，船尾敷设区安装敷设装置设有的敷设架，敷设滑道后端连接敷设架，敷设架与船体连接处安装有卷扬机，卷扬机通过开沟器牵引绳连接水底的开沟器，开沟器上设有高压水枪；敷设滑道和焊接支架的端部均设有管内对中装置，管内对中装置设有的对中器伸入两个待焊接的管道的连接处；本发明船体较小，适合浅水区域管道敷设施工；开沟器实现对管道的敷设方向进行开沟和预埋，延长管道的适用寿命。
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