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公开(公告)号：CN114033528A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111395437.6
申请日：2021-11-23
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明公开了一种船舶轮机设备尾部的节能装置，包括基体，所述基体内竖直开设有滑槽，所述滑槽内沿竖直方向密封滑动连接有滑块，所述滑块内竖直开设有圆柱槽，所述沉槽内同轴转动安装有转盘，且转盘上下端面均与圆柱槽的槽壁密封滑动连接，所述转盘上对称竖直贯穿开设有两个流通管。本发明在通过换热盘管对高温烟气中的热量进行回收前，可以通过过滤网对高温烟气进行过滤除尘，同时还可以利用高温烟气内的动能和热能驱动滑块和刷板运动，从而能够对过滤网进行往复的清洁除尘并将灰尘统一收集，既能够保证换热盘管的清洁，提高换热盘管的使用寿命，又能够避免过滤网被灰尘堵塞，保持过滤网对高温烟气中灰尘的过滤能力。
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公开(公告)号：CN113669139A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110939518.1
申请日：2021-08-16
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明公开了一种船舶用废气排放装置及其排放方法，属于船舶废气处理技术领域，一种船舶用废气排放装置包括与所述船舶动力驱动装置连接的废气排放管，与所述废气排放管连接的识别装置，所述识别装置用于监测船舶排放出来的气态污染物，所述发热装置的一端与所述废气排放管连接、另一端与船舶动力驱动装置连接。通过将废气排放管与船舶动力驱动装置连接一起，同时将识别装置与废气排放管连通，同时由于船舶尾部烟道排气速率大，烟气温度大，为了合理利用废气，提高船舶排气的利用率，在船舶尾部设置了余热回收系统，将船舶部分排出的热能转换为电能，达到节能目的。
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公开(公告)号：CN110641673A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201911003720.2
申请日：2019-10-22
Applicant: 滨州职业学院
IPC: B63J2/02
Abstract: 本发明提出了一种船舶货舱智能通风系统，包括系统平台以及系统平台电性连接的集中器，集中器电性连接若干采集节点和电控装置，电控装置电性连接通风装置，集中器还电性连接有若干采集器，采集器电性连接若干采集节点，采集节点包括的温湿度传感器、空气压力传感器和风速风向传感器安装在船舶货舱内；本发明设计的采集节点均匀分布在船舶货舱的位置，有效的监测了船舶货舱的温湿度、空气压力和风速风向等环境信息，并通过采集器和集中器传输至系统平台，实现实时监测，根据不同的环境标准值的设定，自动完成对不同位置的风机的开机、关机和反向运转，使该系统对环境的监测更加精确，更加有效的节约能源，保护环境，使该系统实用性更强。
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公开(公告)号：CN115620232A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211299961.8
申请日：2022-10-24
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明涉及船舶技术领域，特别是智能船舶管理技术，本发明公开了一种智能船舶管理系统，包括核心处理器、数据处理模块、通信模块、航行状态监测模块、船舶内部监测模块、设备维护模块和显示屏。数据处理模块分别与航行状态监测模块、船舶内部监测模块通讯连接，核心处理器与数据处理模块通讯连接，并通过通信模块传输至显示屏，实现智能感知，减轻事故发生的可能性，利用先进的网络技术，实时采集船舶航行数据、实时监测船舶内部情况，针对对应海况做出感知与判断，及时传输至船上提醒船员做出最优决策，一定程度上提高船舶的航行应变能力，数据处理能力，信息采集能力，保障船舶安全行驶。
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公开(公告)号：CN115557399A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211401474.8
申请日：2022-11-10
Applicant: 上海绿晟环保科技有限公司 , 滨州职业学院
Abstract: 本发明涉及船用设备技术领域，具体为一种船载快艇起重机及升降方法，包括卷扬机构、第一升降架、第二升降架、提升门架、缆绳、快艇和滚动架，通过控制第一升降架、第二升降架同步上升，第一剪叉架和第二剪叉架展开，进而改变承载部的倾斜角度以及提升门架的俯仰角度，提升门架下方通过缆绳挂载快艇，实现了将放置于大型船舶甲板上的快艇进行提升和平移，在将快艇移动至甲板外部后，通过卷扬机构将快艇下放置水面上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113029110B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202110218761.4
申请日：2021-02-26
Applicant: 滨州职业学院
IPC: G01C13/00
Abstract: 本发明公开了一种可拆卸式船载走航海流测量装置，包括第一安装块、第二安装块和第三安装块，所述第二安装块的两端侧壁均通过多个连接杆与第一安装块和第三安装块卡接连接，所述第二安装块内设有第一安装槽，所述第一安装槽内设有转速测量仪、角度测量仪，所述第二安装块的侧壁转动连接有转动杆，所述转动杆贯穿第一安装槽的侧壁。本发明可以避免较大的杂物对转动叶片产生撞击，保护了转动叶片，避免转动叶片出现损伤影响对于海流方向的测量准确，确保操作人员对于海流方向判断的准确，且可以清理水草，避免水草对测量结果产生影响，确保了测量数据的准确，同时避免了人工清理水草的麻烦，减轻了操作人员的工作负担，增加了工作的效率。
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公开(公告)号：CN112982303B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202110225020.9
申请日：2021-03-01
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明公开了一种智慧港口自动磁力系泊装置，包括。底座和支柱，所述底座的上端固定有支柱，所述支柱的两侧均开设有滑动凹槽，所述滑动凹槽上均滑动连接有卡块，两个所述卡块靠近支柱的一侧共同固定有缓冲座，所述缓冲座内滑动连接有滑动柱，所述滑动柱的端头固定有固定板，所述固定板的两侧分别转动连接有两个转动臂，同侧的两个所述转动臂的侧壁上均固定有导向凸条。本发明可以根据船体的高度和船体的倾斜面进行相应的调整，使得电磁吸盘可以更好的配合船体进行系泊，同时电磁吸盘之间的距离可以进行调整，即使船体发生活动，转动臂和电磁吸盘均可以进行相应调整，减少船体的运动幅度。
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公开(公告)号：CN110588923A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201911003850.6
申请日：2019-10-22
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明提出了一种航海用逃生装置，包括装置包、放置在装置包内的逃生船以及连接装置包和逃生船的逃生通道，逃生通道通过滑动连接件连接逃生船，滑动连接件通过传动杆连接逃生船的滑动密封件，滑动密封件安装在密封板和逃生船上部之间，用于密封板密封逃生船上部，逃生船包括船体和均匀分布在船体外周的缓冲器，船体内侧底部设有配重箱，船体外侧设有用于控制方向的桨袋，船体上部的多个缓冲器设有通气孔；本发明设计的逃生装置压缩放置在装置包，体积小，便于多数量存放，保证逃生装置的供应量；设计的配重箱使逃生船形成“不倒翁”的稳定结构，在海上漂浮更稳定；设计的缓冲器能防御鱼群的攻击以及预防逃生船撞击海上漂浮物或者其他尖锐物品。
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公开(公告)号：CN115557399B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211401474.8
申请日：2022-11-10
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明涉及船用设备技术领域，具体为一种船载快艇起重机及升降方法，包括卷扬机构、第一升降架、第二升降架、提升门架、缆绳、快艇和滚动架，通过控制第一升降架、第二升降架同步上升，第一剪叉架和第二剪叉架展开，进而改变承载部的倾斜角度以及提升门架的俯仰角度，提升门架下方通过缆绳挂载快艇，实现了将放置于大型船舶甲板上的快艇进行提升和平移，在将快艇移动至甲板外部后，通过卷扬机构将快艇下放置水面上。
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公开(公告)号：CN113955017A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111282071.1
申请日：2021-11-01
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明公开了一种浮漂式节能供电型航海安全信标装置,包括浮座，所述浮座的上侧壁通过旋转机构连接有工作箱，所述工作箱的上侧壁安装有多个警示灯，所述工作箱内固定连接有隔板，所述隔板的下侧壁固定连接有电机一，所述电机一的输出轴末端固定连接有蜗杆一，所述工作箱内设有蜗杆二，所述蜗杆二的外壁对称设有两个反向的螺纹槽，所述蜗杆二的中部外壁固定套设有与蜗杆一相啮合的蜗轮一。本发明通过两个齿条的反向移动，达到调节太阳能板角度的效果，使得太阳能板在不同区域内也能够达到最佳的阳光吸收效果，同时通过齿轮二在环形齿内的滚动，可以改变太阳能板的方向，进一步提高太阳能板对阳光的吸收效果。
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