一种航海用逃生装置及逃生方法

    公开(公告)号:CN110588923A

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201911003850.6

    申请日:2019-10-22

    Abstract: 本发明提出了一种航海用逃生装置,包括装置包、放置在装置包内的逃生船以及连接装置包和逃生船的逃生通道,逃生通道通过滑动连接件连接逃生船,滑动连接件通过传动杆连接逃生船的滑动密封件,滑动密封件安装在密封板和逃生船上部之间,用于密封板密封逃生船上部,逃生船包括船体和均匀分布在船体外周的缓冲器,船体内侧底部设有配重箱,船体外侧设有用于控制方向的桨袋,船体上部的多个缓冲器设有通气孔;本发明设计的逃生装置压缩放置在装置包,体积小,便于多数量存放,保证逃生装置的供应量;设计的配重箱使逃生船形成“不倒翁”的稳定结构,在海上漂浮更稳定;设计的缓冲器能防御鱼群的攻击以及预防逃生船撞击海上漂浮物或者其他尖锐物品。

    一种勘探船用筒体元件的装填及存放装置

    公开(公告)号:CN113788244B

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202111125074.4

    申请日:2021-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种船用筒体元件装填及供料装置,包括集成箱体,集成箱体设在船体的甲板下方,与甲板上的进料盖板相配合,集成箱体具有左右两个侧板、顶部框架和底板,两个侧板之间固定连接有若干条隔板,集成箱体的两个侧板上设有若干个开口,开口中插接有分层机构,所述分层机构中设置有筒体安放机构,相邻上下两层中的所述筒体安放机构交错排列。通过顶升装置将集成箱体向上顶升,使得整个集成箱体穿过甲板上的舱口,便于船体外部或者甲板上设置的吊机装置向集成箱体中放入筒体元件。并设置了带有第二推拉结构的筒体安放机构便于筒体元件的取出,提高了筒体元件的装填及取料效率。

    一种航海用的便携式导航及营救设备

    公开(公告)号:CN114063119A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202111414153.7

    申请日:2021-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种航海用的便携式导航及营救设备,包括壳体,所述壳体内壁转动连接有两个第一丝杠,两个所述第一丝杠侧壁螺纹连接有两个滑块,两个所述滑块侧壁均与壳体内壁滑动连接,两个所述滑块相互靠近的侧壁共同固定连接有横板,所述横板上端固定连接有设备本体。本发明通过两个第一丝杠转动,使得两个滑块通过横板带动设备本体上移,并且两个第一丝杠转动带动两个第一锥齿轮转动,使得两个密封板相互远离,也就是在设备本体上移时,此时两个密封板相互远离对框口打开,使得设备本体可以完全移出壳体内使用,同时在不使用时,此时设备本体位于壳体内,从而对其进行防护,延长其使用寿命和保证其精准度。

    一种船载智能污水处理器及水循环再生系统

    公开(公告)号:CN118771658B

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202411244567.3

    申请日:2024-09-06

    Abstract: 本发明涉及船载污水处理技术领域,具体为一种船载智能污水处理器及水循环再生系统,包括压力泵、过滤器、隔膜反应器和沉淀室,所述船载智能污水处理器的外部还设置有电控箱,所述沉淀室包括箱体,所述箱体的上端的两侧分别设置有入水口和出水组件,所述箱体的底部设置有排污部,在箱体的底部且位于所述排污部的一侧还设置有集污组件,所述集污组件将箱体底部沉积的污物汇集至排污部中,能够有效的对沉淀想进行定期排污以提高沉淀效率,同时也能够防止船体晃动而造成沉淀箱中污水的晃动以保证沉淀效果。

    一种船载智能污水处理器及水循环再生系统

    公开(公告)号:CN118771658A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202411244567.3

    申请日:2024-09-06

    Abstract: 本发明涉及船载污水处理技术领域,具体为一种船载智能污水处理器及水循环再生系统,包括压力泵、过滤器、隔膜反应器和沉淀室,所述船载智能污水处理器的外部还设置有电控箱,所述沉淀室包括箱体,所述箱体的上端的两侧分别设置有入水口和出水组件,所述箱体的底部设置有排污部,在箱体的底部且位于所述排污部的一侧还设置有集污组件,所述集污组件将箱体底部沉积的污物汇集至排污部中,能够有效的对沉淀想进行定期排污以提高沉淀效率,同时也能够防止船体晃动而造成沉淀箱中污水的晃动以保证沉淀效果。

    一种勘探船用筒体元件的装填及存放装置

    公开(公告)号:CN113788244A

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202111125074.4

    申请日:2021-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种船用筒体元件装填及供料装置,包括集成箱体,集成箱体设在船体的甲板下方,与甲板上的进料盖板相配合,集成箱体具有左右两个侧板、顶部框架和底板,两个侧板之间固定连接有若干条隔板,集成箱体的两个侧板上设有若干个开口,开口中插接有分层机构,所述分层机构中设置有筒体安放机构,相邻上下两层中的所述筒体安放机构交错排列。通过顶升装置将集成箱体向上顶升,使得整个集成箱体穿过甲板上的舱口,便于船体外部或者甲板上设置的吊机装置向集成箱体中放入筒体元件。并设置了带有第二推拉结构的筒体安放机构便于筒体元件的取出,提高了筒体元件的装填及取料效率。

    一种船舶用废气排放装置及其排放方法

    公开(公告)号:CN113669139A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202110939518.1

    申请日:2021-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种船舶用废气排放装置及其排放方法,属于船舶废气处理技术领域,一种船舶用废气排放装置包括与所述船舶动力驱动装置连接的废气排放管,与所述废气排放管连接的识别装置,所述识别装置用于监测船舶排放出来的气态污染物,所述发热装置的一端与所述废气排放管连接、另一端与船舶动力驱动装置连接。通过将废气排放管与船舶动力驱动装置连接一起,同时将识别装置与废气排放管连通,同时由于船舶尾部烟道排气速率大,烟气温度大,为了合理利用废气,提高船舶排气的利用率,在船舶尾部设置了余热回收系统,将船舶部分排出的热能转换为电能,达到节能目的。

    一种船舶货舱智能通风系统

    公开(公告)号:CN110641673A

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201911003720.2

    申请日:2019-10-22

    Abstract: 本发明提出了一种船舶货舱智能通风系统,包括系统平台以及系统平台电性连接的集中器,集中器电性连接若干采集节点和电控装置,电控装置电性连接通风装置,集中器还电性连接有若干采集器,采集器电性连接若干采集节点,采集节点包括的温湿度传感器、空气压力传感器和风速风向传感器安装在船舶货舱内;本发明设计的采集节点均匀分布在船舶货舱的位置,有效的监测了船舶货舱的温湿度、空气压力和风速风向等环境信息,并通过采集器和集中器传输至系统平台,实现实时监测,根据不同的环境标准值的设定,自动完成对不同位置的风机的开机、关机和反向运转,使该系统对环境的监测更加精确,更加有效的节约能源,保护环境,使该系统实用性更强。

    一种用于企业或高校档案的智能存取装置

    公开(公告)号:CN118770816B

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411266039.8

    申请日:2024-09-11

    Abstract: 本发明涉及档案存取技术领域,具体为一种用于企业或高校档案的智能存取装置,包括设置于储存架一侧的操作架,所述操作架上设置有存放装置和取出装置,所述操作架的内部还设置有将档案盒堆叠存放于档案框中的堆叠装置,所述档案框能够通过输送轨道从所述储存架移动至所述操作架的底部;所述堆叠装置设置于所述操作架的上部,所述堆叠装置包括第一工作位置和第二工作位置,通过堆叠装置实现了档案盒的横向堆叠放置,能够实现更高效、稳定的档案盒的存取操作,同时也简化了储存架的结构。

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