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公开(公告)号：CN115292825A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210665686.0
申请日：2022-06-14
Applicant: 滨州渤海活塞有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种活塞销孔形线设计优化方法，包括：根据发动机参数以及活塞结构预先设计活塞销孔初始形线为非整数次幂幂函数曲线模型；对活塞销孔初始形线进行销孔动力仿真计算，根据计算结果对活塞销孔变形不断优化和迭代，确定最优销孔接触压力和累积磨损载荷；确定最优销孔接触压力和累积磨损载荷所对应的最优活塞销孔冷态变形；根据最优活塞销孔冷态变形，拟合确定非整数次幂幂函数曲线模型的最优系数和最优幂指数，确定出最优活塞销孔形线幂函数曲线模型。通过本发明的技术方案，利用非整数次幂幂函数曲线等设计优化销孔形线，能够满足高爆压下销孔承载面的均压分布，有利于销孔楔形润滑油膜的形成，销孔接触压力能够降低10％‑15％。
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公开(公告)号：CN112307582B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202011187900.3
申请日：2020-10-30
Applicant: 滨州渤海活塞有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种锻钢活塞的有限元建模方法,包括如下步骤：1)建立活塞三维模型，将活塞环体和活塞本体一起做出，其中上部为焊接区，下部为配合区；2)在活塞环体的任意部位用分割面将活塞环体分割成上下两部分；3)将建好的活塞三维模型导入有限元分析软件，首先用“布尔粘接”命令将活塞环体上部和活塞环体下部两部分粘在一起，然后用“布尔相加”命令将活塞环体上部与活塞本体相加，并划分网格；后续加载计算，对配合区建立接触，体现出配合区两侧的配合关系。本发明中能真实地呈现出单焊缝激光焊整体锻钢活塞的焊接区和配合区的连接关系，有利于后续分析计算，使分析结果更准确。
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公开(公告)号：CN111027239A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911110238.9
申请日：2019-11-13
Applicant: 滨州渤海活塞有限公司
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明为一种活塞的有限元分析方法，其包括：建立包括铝合金基体和氧化铝陶瓷纤维复合材料部分的活塞的几何模型；建立包括活塞销、连杆及套缸的与活塞相关的组件的模型；活塞及相关组件几何模型导入CAE分析软件，用“粘合”命令将铝合金基体和氧化铝陶瓷纤维复合材料部分粘结在一起，并将两者都定义材料属性为铝合金或者为氧化铝陶瓷纤维复合材料，得到模型1或模型2；网格划分；施加约束；模拟实际工况进行温度、机械加载，计算出模型1或模型2的包括应力、应变分析结果；将步骤6中的计算结果导入到疲劳分析软件中，得到模型1或模型2的疲劳计算结果。本发明采用统一的材料属性，有效避免材料性能差导致的残余应力，使分析结果更准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111027239B
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN201911110238.9
申请日：2019-11-13
Applicant: 滨州渤海活塞有限公司
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明为一种活塞的有限元分析方法，其包括：建立包括铝合金基体和氧化铝陶瓷纤维复合材料部分的活塞的几何模型；建立包括活塞销、连杆及套缸的与活塞相关的组件的模型；活塞及相关组件几何模型导入CAE分析软件，用“粘合”命令将铝合金基体和氧化铝陶瓷纤维复合材料部分粘结在一起，并将两者都定义材料属性为铝合金或者为氧化铝陶瓷纤维复合材料，得到模型1或模型2；网格划分；施加约束；模拟实际工况进行温度、机械加载，计算出模型1或模型2的包括应力、应变分析结果；将步骤6中的计算结果导入到疲劳分析软件中，得到模型1或模型2的疲劳计算结果。本发明采用统一的材料属性，有效避免材料性能差导致的残余应力，使分析结果更准确。
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公开(公告)号：CN112307582A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011187900.3
申请日：2020-10-30
Applicant: 滨州渤海活塞有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种锻钢活塞的有限元建模方法,包括如下步骤：1)建立活塞三维模型，将活塞环体和活塞本体一起做出，其中上部为焊接区，下部为配合区；2)在活塞环体的任意部位用分割面将活塞环体分割成上下两部分；3)将建好的活塞三维模型导入有限元分析软件，首先用“布尔粘接”命令将活塞环体上部和活塞环体下部两部分粘在一起，然后用“布尔相加”命令将活塞环体上部与活塞本体相加，并划分网格；后续加载计算，对配合区建立接触，体现出配合区两侧的配合关系。本发明中能真实地呈现出单焊缝激光焊整体锻钢活塞的焊接区和配合区的连接关系，有利于后续分析计算，使分析结果更准确。
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公开(公告)号：CN109236486A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811301315.4
申请日：2018-11-02
Applicant: 滨州渤海活塞有限公司
CPC classification number: F02F3/003 , F02F3/0092 , F02F3/26 , F02F3/28 , F02F2003/0061
Abstract: 本发明提供了一种内燃机用新型钢活塞和内燃机，其中，内燃机用新型钢活塞包括活塞头部和活塞裙部，活塞裙部包括：配合设置的活塞销座与活塞销孔，活塞销孔的中心轴线与内燃机用新型钢活塞的中心轴线垂直，活塞销孔上侧为无间断式承压面结构。通过本发明的技术方案，提升了活塞销孔上部的承压能力，减少了活塞销孔胶合、拉伤以及开裂失效现象的发生，提升了活塞整体的可靠性和使用寿命，有利于提升内燃机整机的可靠性、经济性和耐久性。
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公开(公告)号：CN215213705U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120926370.3
申请日：2021-04-30
Applicant: 滨州渤海活塞有限公司
Abstract: 本实用新型公开了强化冷却的内燃机钢活塞，包括活塞本体，活塞本体包括连接为一体的活塞头、活塞裙，活塞头与活塞裙的内部形成内冷油道，在内冷油道中设有内冷油道隔片，在内冷油道的内侧壁上设有对内冷油道隔片内侧装配和定位的内侧定位结构，在内冷油道的外侧壁上设有对内冷油道隔片外侧装配和定位的外侧定位结构，内冷油道隔片的内侧配合面与内侧定位结构配合，内冷油道隔片的外侧配合面与外侧定位结构配合。本发明通过在封闭周向内冷油道中镶有内冷油道隔片，解决内冷油道形状机加工成型困难的问题，通过隔片改变冷却油在内冷油道中的流向，引导冷却油在内冷油道中的流动，对活塞头部局部高温区域进行增强冷却，增强锻钢活塞内冷油道的冷却效果。
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公开(公告)号：CN209145724U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201821801998.5
申请日：2018-11-02
Applicant: 滨州渤海活塞有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种内燃机用新型钢活塞和内燃机，其中，内燃机用新型钢活塞包括活塞头部和活塞裙部，活塞裙部包括：配合设置的活塞销座与活塞销孔，活塞销孔的中心轴线与内燃机用新型钢活塞的中心轴线垂直，活塞销孔上侧为无间断式承压面结构。通过本实用新型的技术方案，提升了活塞销孔上部的承压能力，减少了活塞销孔胶合、拉伤以及开裂失效现象的发生，提升了活塞整体的可靠性和使用寿命，有利于提升内燃机整机的可靠性、经济性和耐久性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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