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公开(公告)号：CN118499421A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410968810.X
申请日：2024-07-19
Applicant: 湘潭大学
IPC: F16H3/087 , F16H57/023 , F16H57/021
Abstract: 本发明属于电动车辆技术领域，公开了一种均布式电动两栖车用水陆传动箱，所述水陆传动箱包括箱体，箱体上设有输入轴A、惰轮轴、输入轴B、陆上输出轴、水上输出轴A、水上输出轴B；输入轴A通过其轴上主动部分D和从动部分C接合，依次驱动水上输入齿轮A、水上输出齿轮A、螺旋桨A，同时输入轴A依次驱动总输入齿轮、惰轮齿轮、陆上齿轮A、输入轴B转动；输入轴B通过其轴上的主动部分E和从动部分B接合，输入轴B依次驱动水上输入齿轮B、水上输出齿轮B、螺旋桨B；输入轴B通过其轴上的主动部分E和从动部分A接合，依次驱动陆上输入齿轮、陆上输出齿轮、陆上齿轮箱；通过将多种传动方式集成在一个传动箱，有效减少水陆传动装置的体积与重量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115795654A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211367940.5
申请日：2022-11-03
Applicant: 湘潭大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明适用于无碳小车领域，提供了一种根据限制条件设计纯机械小车凸轮的方法，主要包括如下步骤：根据小车物理尺寸和限制条件，确定一系列节点，设计一条曲线；将设计的曲线离散化，根据转向原理计算出转向轮在运动过程中摆角大小；基于凸轮整个转动周期中转向轮摆角大小，由传动关系计算得出凸轮廓线。本发明提供了一种适合使用计算机简化计算的，迭代速度快的，通用性强的根据限制条件设计小车凸轮的方法。使用本发明提出的方法，极大地缩短了设计小车凸轮需要的时间；本方法的计算流程严谨，很容易在计算机上使用软件进行自动计算，大大加快了迭代速度，可以节省大量时间；适用性强，针对不同物理结构的小车，仅需要更改相关公式，即可使用本方法。
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公开(公告)号：CN119146123A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202410401888.3
申请日：2024-04-03
Applicant: 湘潭大学
IPC: F15B21/0423 , F15B21/00 , F15B21/02 , F15B13/02 , F15B21/08
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车动力总成的润滑、冷却装置及控制方法，包括传感器、液压装置及电子控制单元；动力总成的润滑、冷却点上均设有温度传感器和流量传感器；液压装置包括油箱、粗滤、电子油泵、精滤、散热器、电磁阀；电子油泵、电磁阀、温度传感器、流量传感器分别与电子控制单元相连接；本发明结构简单，可同时有效满足不同润滑、冷却点的不同润滑、冷却需求；实时检测并补偿多种工况下的润滑、冷却需求流量，提高电动汽车动力总成的润滑、冷却的可靠性，提升电动汽车的性能。
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公开(公告)号：CN115535301A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211365160.7
申请日：2022-11-03
Applicant: 湘潭大学
Abstract: 本发明涉及航空航天领域，特别涉及一种主动防护及收集太空碎片的航天器装置。本装置包括航天器本体、设置在航天器本体上的驱动模块，还包括设置在航天器两侧的转动装置，安装在转动装置上的防护装置；所述防护装置用于主动防护及收集太空碎片，所述转动装置用于带动防护装置围绕航天器本体转动，可控防御不同方向的太空碎片。采用本发明能够控制防护装置实现实时性、选择性防护功能，防护装置能够伸展和折叠，以防护太空碎片的撞击，防护板内部使用多层网状填充结构，能够收集太空碎片。该装置满足了主动防护及收集太空碎片功能，且充分利用空间占比，提高了航天器在太空中的空间利用率。
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