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公开(公告)号：CN113340039B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202110636210.X
申请日：2021-06-08
Applicant: 湘潭大学
Abstract: 本发明公开了一种焊接用冷源获取系统，包括焊接用冷源装置和冷却液液压控制系统，焊接用冷源装置包括壳体，所述的壳体为两端密封安装有端盖的筒状结构，壳体内设有若干保护气通道，保护气通道沿着壳体的轴线设置；壳体侧壁与保护气通道围成一冷却液通道；端盖上设有气管和冷却液管；气管通过若干支气管分别与若干保护气通道连通；冷却液管与冷却液通道连通，所述的冷却液液压控制系统包括液压装置及电子控制单元，用于对实现冷却液通道内冷却液循环。本发明结构简单，成本低，而且本发明采用冷却液循环，实现对保护气的冷却，可以对焊接过程中的保护气实现快速冷，进而获得焊接用冷源，提高了焊接质量。
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公开(公告)号：CN113173150B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202110636872.7
申请日：2021-06-08
Applicant: 湘潭大学
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车制动助力装置及制动感觉一致性优化方法，助力装置包括电机、齿轮传动机构、踏板输入推杆、齿条、弹簧、助力器壳体、油壶、制动主缸、耦合推杆、压力传感器、位移传感器、电机控制器及转角传感器；踏板输入推杆连接制动踏板，踏板输入推杆上安装有位移传感器，踏板输入推杆与齿条固连。电机连接齿轮传动机构，齿轮传动机构的输出齿轮与齿条啮合，齿条通过耦合推杆与制动主缸内的活塞连接。本发明结构简单，操作方便，而且能够改善制动踏板脚感，降低制动主缸油压的稳态误差。
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公开(公告)号：CN113340039A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110636210.X
申请日：2021-06-08
Applicant: 湘潭大学
Abstract: 本发明公开了一种焊接用冷源获取系统，包括焊接用冷源装置和冷却液液压控制系统，焊接用冷源装置包括壳体，所述的壳体为两端密封安装有端盖的筒状结构，壳体内设有若干保护气通道，保护气通道沿着壳体的轴线设置；壳体侧壁与保护气通道围成一冷却液通道；端盖上设有气管和冷却液管；气管通过若干支气管分别与若干保护气通道连通；冷却液管与冷却液通道连通，所述的冷却液液压控制系统包括液压装置及电子控制单元，用于对实现冷却液通道内冷却液循环。本发明结构简单，成本低，而且本发明采用冷却液循环，实现对保护气的冷却，可以对焊接过程中的保护气实现快速冷，进而获得焊接用冷源，提高了焊接质量。
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公开(公告)号：CN113173150A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110636872.7
申请日：2021-06-08
Applicant: 湘潭大学
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车制动助力装置及制动感觉一致性优化方法，助力装置包括电机、齿轮传动机构、踏板输入推杆、齿条、弹簧、助力器壳体、油壶、制动主缸、耦合推杆、压力传感器、位移传感器、电机控制器及转角传感器；踏板输入推杆连接制动踏板，踏板输入推杆上安装有位移传感器，踏板输入推杆与齿条固连。电机连接齿轮传动机构，齿轮传动机构的输出齿轮与齿条啮合，齿条通过耦合推杆与制动主缸内的活塞连接。本发明结构简单，操作方便，而且能够改善制动踏板脚感，降低制动主缸油压的稳态误差。
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