公开(公告)号：CN118418637B

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202410900757.X

申请日：2024-07-05

Applicant: 湖南科技大学

Inventor： 凌启辉 ,  王瀚锋 ,  戴巨川 ,  杨书仪 ,  郭勇 ,  习毅 ,  陈盛钊 ,  陈哲吾 ,  李洪周

IPC: B60G17/015 ,  B60G17/018 ,  B60G17/0185 ,  B60G17/019

Abstract: 本发明公开了一种车辆悬挂调控方法、装置、系统、电子设备及其存储介质，该方法包括：获取目标车辆的行驶数据，所述行驶数据至少包括子悬挂的压力数据；通过预设转换策略，对子悬挂的行驶数据进行转换，在目标车辆的数据坐标系中，确定出目标车辆的当前子悬挂的异常状态；通过预设车辆动力模型，对子悬挂的受损程度、受损类型以及受损位置进行优化处理，得到子悬挂的动力调整参数；基于子悬挂的动力调整参数，对子悬挂进行调控。本发明使得在车辆行驶过程中能够对受损的子悬挂进行实时检测和调整，让子悬挂处于受损状态下仍能为车辆提供基本悬挂功能，提高子悬挂的稳定性。

公开(公告)号：CN118418637A

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202410900757.X

申请日：2024-07-05

Applicant: 湖南科技大学

Inventor： 凌启辉 ,  王瀚锋 ,  戴巨川 ,  杨书仪 ,  郭勇 ,  习毅 ,  陈盛钊 ,  陈哲吾 ,  李洪周

IPC: B60G17/015 ,  B60G17/018 ,  B60G17/0185 ,  B60G17/019

Abstract: 本发明公开了一种车辆悬挂调控方法、装置、系统、电子设备及其存储介质，该方法包括：获取目标车辆的行驶数据，所述行驶数据至少包括子悬挂的压力数据；通过预设转换策略，对子悬挂的行驶数据进行转换，在目标车辆的数据坐标系中，确定出目标车辆的当前子悬挂的异常状态；通过预设车辆动力模型，对子悬挂的受损程度、受损类型以及受损位置进行优化处理，得到子悬挂的动力调整参数；基于子悬挂的动力调整参数，对子悬挂进行调控。本发明使得在车辆行驶过程中能够对受损的子悬挂进行实时检测和调整，让子悬挂处于受损状态下仍能为车辆提供基本悬挂功能，提高子悬挂的稳定性。

公开(公告)号：CN118776903A

公开(公告)日：2024-10-15

申请号：CN202410708894.3

申请日：2024-06-03

Applicant: 湖南科技大学

Inventor： 凌启辉 ,  王瀚锋 ,  戴巨川 ,  杨书仪 ,  牛利勇 ,  郭勇 ,  陈哲吾

IPC: G01M17/007 ,  G01M17/04 ,  G06F18/2433 ,  G06F18/22 ,  G06N3/048

Abstract: 本发明实施例提供一种车辆故障检测方法，该方法包括：获取目标车辆在行驶过程中的行驶数据以及训练好的车辆悬挂检测模型；通过所述训练好的车辆悬挂检测模型对所述目标车辆中至少一个子悬挂系统对应的行驶数据进行比对处理，得到所述目标车辆中至少一个子悬挂系统对应的异常行驶特征数据；基于所述目标车辆中至少一个子悬挂系统对应的异常行驶特征数据，对所述目标车辆在行驶过程中，故障点的位置和类型进行确定。通过上述方法对车辆故障进行检测，可以在行驶过程中对车辆的故障点进行实时检测，提升了车辆故障检测的效率。