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公开(公告)号：CN111779510B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202010775836.4
申请日：2020-08-05
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种高液限红黏土围岩隧道初支侵限换拱方法，包括围岩加固方法与技术、原有初支钢拱架的拆除顺序和新初支钢拱架施做顺序。其中，围岩支护和注浆后拆换钢拱架以注浆、衬砌、换拱、落地和封闭成环五方面作为核心工法；换拱顺序以三榀钢拱架形成一个单元，以此单元为整体，依次顺序更换每一三榀钢拱架单元中间钢拱架；每一三榀钢拱架单元之间受力关联，换拱时由两侧钢拱架受力，更换中间钢拱架；换拱顺序由洞口向掌子面依次单元换拱。本发明针对高液限红黏土围岩隧道大变形易侵入建筑限界设计，以三榀拱架为单元合理地安排了围岩钢拱架换拱顺序，在保证拆换钢拱架施工过程中围岩稳定性的基础上，提高了换拱施工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112127355A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202011139011.X
申请日：2020-10-22
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种特斯拉阀式排水板，包括气源装置，气源装置经气源输气管、分流器连接排水板芯，排水板芯与滤膜组成复合体，排水板芯两侧外壁表面形成排水槽，排水板芯内部对应排水槽竖直布置特斯拉阀，排水槽槽底不对称开孔，特斯拉阀顶部设有进气口，特斯拉阀内部为导气通道，导气通道外壁上开设风孔，风孔与带倒膜的支管一端连接，支管另一端与排水槽槽底的孔粘接。气流从特斯拉阀正向进入，经过特斯拉阀加速，从带倒膜的共聚丙烯支管口喷出；加速喷出的气流经排水板上不对称小孔作用到堵塞排水槽的土颗粒和滤膜上，对排水板上的软粘土颗粒有推动作用，并且解决因滤膜抗侧压能力弱，容易在各排水槽处产生凹陷的问题。
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公开(公告)号：CN112127355B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202011139011.X
申请日：2020-10-22
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种特斯拉阀式排水板，包括气源装置，气源装置经气源输气管、分流器连接排水板芯，排水板芯与滤膜组成复合体，排水板芯两侧外壁表面形成排水槽，排水板芯内部对应排水槽竖直布置特斯拉阀，排水槽槽底不对称开孔，特斯拉阀顶部设有进气口，特斯拉阀内部为导气通道，导气通道外壁上开设风孔，风孔与带倒膜的支管一端连接，支管另一端与排水槽槽底的孔粘接。气流从特斯拉阀正向进入，经过特斯拉阀加速，从带倒膜的共聚丙烯支管口喷出；加速喷出的气流经排水板上不对称小孔作用到堵塞排水槽的土颗粒和滤膜上，对排水板上的软粘土颗粒有推动作用，并且解决因滤膜抗侧压能力弱，容易在各排水槽处产生凹陷的问题。
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公开(公告)号：CN111779510A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010775836.4
申请日：2020-08-05
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种高液限红黏土围岩隧道初支侵限换拱方法，包括围岩加固方法与技术、原有初支钢拱架的拆除顺序和新初支钢拱架施做顺序。其中，围岩支护和注浆后拆换钢拱架以注浆、衬砌、换拱、落地和封闭成环五方面作为核心工法；换拱顺序以三榀钢拱架形成一个单元，以此单元为整体，依次顺序更换每一三榀钢拱架单元中间钢拱架；每一三榀钢拱架单元之间受力关联，换拱时由两侧钢拱架受力，更换中间钢拱架；换拱顺序由洞口向掌子面依次单元换拱。本发明针对高液限红黏土围岩隧道大变形易侵入建筑限界设计，以三榀拱架为单元合理地安排了围岩钢拱架换拱顺序，在保证拆换钢拱架施工过程中围岩稳定性的基础上，提高了换拱施工效率。
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公开(公告)号：CN214245677U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202022366653.5
申请日：2020-10-22
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种特斯拉阀式排水板，包括气源装置，气源装置经气源输气管、分流器连接排水板芯，排水板芯与滤膜组成复合体，排水板芯两侧外壁表面形成排水槽，排水板芯内部对应排水槽竖直布置特斯拉阀，排水槽槽底不对称开孔，特斯拉阀顶部设有进气口，特斯拉阀内部为导气通道，导气通道外壁上开设风孔，风孔与带倒膜的支管一端连接，支管另一端与排水槽槽底的孔粘接。气流从特斯拉阀正向进入，经过特斯拉阀加速，从带倒膜的共聚丙烯支管口喷出；加速喷出的气流经排水板上不对称小孔作用到堵塞排水槽的土颗粒和滤膜上，对排水板上的软粘土颗粒有推动作用，并且解决因滤膜抗侧压能力弱，容易在各排水槽处产生凹陷的问题。
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公开(公告)号：CN212835376U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021591483.4
申请日：2020-08-04
Applicant: 湖南科技大学
IPC: E02D5/74
Abstract: 本实用新型公开了一种可减小侧护板阻力和主动回收的充气锚杆，包括充气钢管，充气钢管顶端设有进气口，充气钢管上端外侧设有螺纹，充气钢管中部设有上端挡板，充气钢管底端用下端挡板封堵，充气钢管下部侧壁上开有充气孔，上端挡板与下端挡板之间设有橡胶气囊，且橡胶气囊包裹充气钢管下部侧壁上的充气孔；上端挡板铰接侧护板，侧护板位于橡胶气囊外侧且侧护板内侧通过弹簧与上端挡板连接。本实用新型通过侧护板上的多排小孔Ⅱ，在橡胶气囊充气后，将侧护板挤进软土时，可以有效减少侧阻力；另外，上端挡板和侧护板之间设有弹簧，通过拉动充气钢管时带动弹簧，在回收时可以通过拉动充气钢管带动弹簧主动收拢侧护板。
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