公开(公告)号：CN110273689A

公开(公告)日：2019-09-24

申请号：CN201910550346.1

申请日：2019-06-24

Applicant: 湖南科技大学

Inventor： 邓孔书 ,  尹祝融 ,  曾露 ,  丁一成 ,  徐尤南 ,  周建军 ,  冯平法 ,  孙振川 ,  李凤远 ,  张兵 ,  李宏波

IPC: E21D9/06

Abstract: 本发明公开了一种实现矩形盾构抗偏载的推进液压缸调节方法，基于矩形盾构在掘进过程中的受力模型，根据所测的每个推进液压缸的推力大小，反推出外部载荷作用于盾构上的合外阻力矩，定义与合外阻力矩垂直方向的线为布局位置线，通过调节矩形盾构中相距布局位置线行程最短的一个对角点两边的液压缸位置，即调节矩形对角点相邻长边与短边各一个液压缸，且这两个液压缸位置距离对角点最近，从而实现盾构推进系统液压缸布局优化，最终达到每个液压缸的推力值相等，从而使得液压缸作用于管片上的力均匀，防止管片破损，解决了盾构由于地质条件差异或自重，变向载荷引起的偏载现象。

公开(公告)号：CN110273689B

公开(公告)日：2020-08-28

申请号：CN201910550346.1

申请日：2019-06-24

Applicant: 湖南科技大学

Inventor： 邓孔书 ,  尹祝融 ,  曾露 ,  丁一成 ,  徐尤南 ,  周建军 ,  冯平法 ,  孙振川 ,  李凤远 ,  张兵 ,  李宏波

IPC: E21D9/06

Abstract: 本发明公开了一种实现矩形盾构抗偏载的推进液压缸调节方法，基于矩形盾构在掘进过程中的受力模型，根据所测的每个推进液压缸的推力大小，反推出外部载荷作用于盾构上的合外阻力矩，定义与合外阻力矩垂直方向的线为布局位置线，通过调节矩形盾构中相距布局位置线行程最短的一个对角点两边的液压缸位置，即调节矩形对角点相邻长边与短边各一个液压缸，且这两个液压缸位置距离对角点最近，从而实现盾构推进系统液压缸布局优化，最终达到每个液压缸的推力值相等，从而使得液压缸作用于管片上的力均匀，防止管片破损，解决了盾构由于地质条件差异或自重，变向载荷引起的偏载现象。