-
公开(公告)号：CN118423083B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410879948.2
申请日：2024-07-02
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中冶交通建设集团有限公司
Inventor： 王海林 , 肖剑 , 向建军 , 翟震 , 王木群 , 刘羿辰 , 任爱维 , 张海东 , 黄承友 , 孔令桥 , 徐志飞 , 秦颖雾 , 李健 , 孙玉龙 , 曹峰 , 胡楚维 , 李拼 , 陈志强 , 刘汉宏 , 史晓琼 , 胡久羡 , 张鹏 , 王璞
Abstract: 本发明提供一种隧道溶洞的板垮施工方法，通过在已开挖隧道段靠近目标隧道溶洞位置向下开挖出施工平台，在施工平台上采用钻孔装置在目标隧道溶洞的远离施工平台的溶洞壁上钻设供工字钢安装的盲孔排，依次将每根工字钢的一端顶入对应的搭接盲孔内，每根工字钢的另一端搭接在施工平台上形成临时跨越平台，在临时跨越平台的上方安装由外层钢拱架、内层钢拱架以及中间缓冲层构成的保护棚架，在目标隧道溶洞远离施工平台的溶洞壁沿隧道掘进方向开挖出供钢筋混凝土跨板搭接的搭接平台，将临时跨越平台作为模板施作钢筋混凝土跨板。本申请能够解决隧道修建过程中面临顶部落石、底部过水且溶洞壁垂直光滑无施工作业面难题，安全性高，施工效率高。
-
公开(公告)号：CN118423083A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410879948.2
申请日：2024-07-02
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中冶交通建设集团有限公司
Inventor： 王海林 , 肖剑 , 向建军 , 翟震 , 王木群 , 刘羿辰 , 任爱维 , 张海东 , 黄承友 , 孔令桥 , 徐志飞 , 秦颖雾 , 李建 , 孙玉龙 , 曹峰 , 胡楚维 , 李拼 , 陈志强 , 刘汉宏 , 史晓琼 , 胡久羡 , 张鹏 , 王璞
Abstract: 本发明提供一种隧道溶洞的板垮施工方法，通过在已开挖隧道段靠近目标隧道溶洞位置向下开挖出施工平台，在施工平台上采用钻孔装置在目标隧道溶洞的远离施工平台的溶洞壁上钻设供工字钢安装的盲孔排，依次将每根工字钢的一端顶入对应的搭接盲孔内，每根工字钢的另一端搭接在施工平台上形成临时跨越平台，在临时跨越平台的上方安装由外层钢拱架、内层钢拱架以及中间缓冲层构成的保护棚架，在目标隧道溶洞远离施工平台的溶洞壁沿隧道掘进方向开挖出供钢筋混凝土跨板搭接的搭接平台，将临时跨越平台作为模板施作钢筋混凝土跨板。本申请能够解决隧道修建过程中面临顶部落石、底部过水且溶洞壁垂直光滑无施工作业面难题，安全性高，施工效率高。
-
公开(公告)号：CN118757168B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411250616.4
申请日：2024-09-06
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中冶交通建设集团有限公司
Inventor： 王海林 , 肖剑 , 孙玉龙 , 翟震 , 王木群 , 薛江 , 刘彦军 , 李成 , 任爱维 , 张海东 , 黄承友 , 孔令桥 , 徐志飞 , 秦颖雾 , 李健 , 刘羿辰 , 李拼 , 陈志强 , 李超 , 王军 , 王立磊 , 张兆远 , 汪敬 , 史晓琼
Abstract: 本发明提供一种跨越大跨度不可填筑型深溶洞段的隧道建造方法，通过开挖近岸支承平台，在近岸支承平台施作平台支承起始节段，在已开挖隧道段的两侧分别施作第一锚固组件和第二锚固组件，依次吊装所有支承跨越节段，在目标溶洞远离平台支承起始节段的溶洞壁上开挖出远岸支承平台，并施作平台支承结束节段，在基础跨越平台的顶部施作隧道主体结构，拆除第一锚固组件、第二锚固组件以及所有锚索，以完成目标溶洞对应的隧道段的建造。本申请解决了大跨度不可填筑型溶洞从单方向施工无法设置工作平台的难题，充分利用岩体强度作为锚固墩，节省材料且施工方便，可根据不同跨度的溶洞计算有针对性的设置，适用范围广，可推广适用于类似工程。
-
公开(公告)号：CN118757168A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411250616.4
申请日：2024-09-06
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中冶交通建设集团有限公司
Inventor： 王海林 , 肖剑 , 孙玉龙 , 翟震 , 王木群 , 薛江 , 刘彦军 , 李成 , 任爱维 , 张海东 , 黄承友 , 孔令桥 , 徐志飞 , 秦颖雾 , 李健 , 刘羿辰 , 李拼 , 陈志强 , 李超 , 王军 , 王立磊 , 张兆远 , 汪敬 , 史晓琼
Abstract: 本发明提供一种跨越大跨度不可填筑型深溶洞段的隧道建造方法，通过开挖近岸支承平台，在近岸支承平台施作平台支承起始节段，在已开挖隧道段的两侧分别施作第一锚固组件和第二锚固组件，依次吊装所有支承跨越节段，在目标溶洞远离平台支承起始节段的溶洞壁上开挖出远岸支承平台，并施作平台支承结束节段，在基础跨越平台的顶部施作隧道主体结构，拆除第一锚固组件、第二锚固组件以及所有锚索，以完成目标溶洞对应的隧道段的建造。本申请解决了大跨度不可填筑型溶洞从单方向施工无法设置工作平台的难题，充分利用岩体强度作为锚固墩，节省材料且施工方便，可根据不同跨度的溶洞计算有针对性的设置，适用范围广，可推广适用于类似工程。
-
公开(公告)号：CN119084022A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411137652.X
申请日：2024-08-19
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种浅埋冲沟双侧偏压隧道洞口段的施工方法，采用隧道主洞内土体左右两侧分步开挖，能够尽可能减少对坡体的扰动，同时能够为右侧永久护拱和左侧永久护拱提供所需空间；右侧永久护拱和左侧永久护拱以及横撑组件安装后，可以有效缓解冲沟双侧偏压，回填层可进一步减小偏压对隧道结构造成的影响，降低洞内施工的风险；在右侧永久护拱和左侧永久护拱的保护下，再开挖隧道内剩余土体，控制开挖循环进尺，能够进一步减少对坡体扰动，安装拱墙初期支护，待洞内留有足够的操作空间后，开挖仰拱，仰拱初期支护、护拱、拱墙初期支护闭合成环。相对于全部回填后，再采用暗挖施工，本方案具有更好的操作性，周期更短，安全性更高，造价更低。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222296300U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202420970273.8
申请日：2024-05-07
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中冶交通建设集团有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型提供一种隧道排水系统，包括第一纵向排水单元、第一横向排水单元、第二横向排水单元以及第二纵向排水单元，第一纵向排水单元用于收集路面来水并引排至洞外路基边沟，第一横向排水单元设于路面下方，用于收集路面结构底部渗水并引排至第一纵向排水单元，第二横向排水单元设于第一横向排水单元下方，用于收集围岩渗水并引排至第二纵向排水单元，第二纵向排水单元设于第二横向排水单元的下方，用于将收集到的水引排至洞外路基边沟。本申请能够保证隧道路面以上废水、围岩渗水以及隧道路面结构底部积水顺畅地排至洞外，同时还能够兼顾隧道排水结构施工的便捷性。
-
公开(公告)号：CN108104822B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201711331450.9
申请日：2017-12-13
Applicant: 中冶交通建设集团有限公司 , 北方工业大学
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明公开了一种隧道穿越大型岩溶空洞施工地质灾害实时预测方法，包括以下步骤：S1在隧道开挖之前，利用激光扫描仪对大型岩溶空洞进行三维扫描，利用罗盘量测围岩岩层与构造面产状，得到围岩裂隙、构造发育和分布情况；S2在隧道开挖过程中，采集大型岩溶空洞周围的震源信息；S3根据岩石破裂震源信息，确定对应的微震事件信息以及地震波传输速度；S4修正、校准微震事件信息；S5判断围岩损伤情况，实时预测隧道穿越大型岩溶空洞施工引发的地质灾害。本发明结合地质测绘分析与微震监测技术，对爆破等施工因素产生的大型岩溶空洞围岩损伤情况进行实时监测，对可能危及施工安全的掉块、坍塌等地质灾害实时预测，保证施工安全。
-
公开(公告)号：CN108305322A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201711406069.4
申请日：2017-12-22
Applicant: 中冶交通建设集团有限公司 , 北方工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于无人机的岩溶区地质缺陷体检测方法，包括：选定所述岩溶区中包括待建隧道的检测区域；通过无人机对所述检测区域进行航拍，以获取影像信息；以及根据所述影像信息对所述检测区域进行三维建模以得到三维场景，从而从所述三维场景中得出所述地质缺陷体的信息。本发明能够识别岩溶区的地质缺陷体构造特征，为隧道施工提供中观层面的地质缺陷体检测。
-
公开(公告)号：CN108305322B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN201711406069.4
申请日：2017-12-22
Applicant: 中冶交通建设集团有限公司 , 北方工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于无人机的岩溶区地质缺陷体检测方法，包括：选定所述岩溶区中包括待建隧道的检测区域；通过无人机对所述检测区域进行航拍，以获取影像信息；以及根据所述影像信息对所述检测区域进行三维建模以得到三维场景，从而从所述三维场景中得出所述地质缺陷体的信息。本发明能够识别岩溶区的地质缺陷体构造特征，为隧道施工提供中观层面的地质缺陷体检测。
-
公开(公告)号：CN108104822A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711331450.9
申请日：2017-12-13
Applicant: 中冶交通建设集团有限公司 , 北方工业大学
IPC: E21D9/00
CPC classification number: E21D9/003
Abstract: 本发明公开了一种隧道穿越大型岩溶空洞施工地质灾害实时预测方法，包括以下步骤：S1在隧道开挖之前，利用激光扫描仪对大型岩溶空洞进行三维扫描，利用罗盘量测围岩岩层与构造面产状，得到围岩裂隙、构造发育和分布情况；S2在隧道开挖过程中，采集大型岩溶空洞周围的震源信息；S3根据岩石破裂震源信息，确定对应的微震事件信息以及地震波传输速度；S4修正、校准微震事件信息；S5判断围岩损伤情况，实时预测隧道穿越大型岩溶空洞施工引发的地质灾害。本发明结合地质测绘分析与微震监测技术，对爆破等施工因素产生的大型岩溶空洞围岩损伤情况进行实时监测，对可能危及施工安全的掉块、坍塌等地质灾害实时预测，保证施工安全。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.084 seconds)
