随机延时开通的周期过零触发控制器及其加热装置

    公开(公告)号:CN110413020A

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201810389396.1

    申请日:2018-04-27

    Abstract: 本发明公开了随机延时开通的周期过零触发控制器及其加热装置,包括计算单元1、计算单元2、计数器0、计数器1、计数器2、非门、与门、单脉冲发生器和过零触发电路;计算单元2分别与计算单元1和计数器0连接;计数器1分别与计数器0、计数器2和非门连接;单脉冲发生器分别与计数器2和计算单元2连接。本发明提供的随机延时开通的周期过零触发控制器及其加热装置,在一个控制周期T内实现设置随机延时开通时间、开通时间和关断时间的功能,避免了现有周期过零触发控制器在同一供电线路多个同时使用会出现加热功率过于集中,总线路的线径相对增加,影响供电线路电能效率和利用率的问题。

    飞机跑道加氧助飞控制装置

    公开(公告)号:CN110683066A

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201810727438.8

    申请日:2018-07-05

    Abstract: 本发明公开了飞机跑道加氧助飞控制装置,包括氧气储罐、主管总气阀、主气管、分支管气阀、喷气管、起飞跑道和多路气阀切换器;氧气储罐内存有高压氧气,其出口处通过主管总气阀与主气管连接;主气管上设有多条供气的分支管道,每条分支管道通过分支管气阀与喷气管连接,每条喷气管分别预设在起飞跑道下,其出口处均嵌在起飞跑道的表面,且间隔分布在预设飞机起飞加力的起始点和终止点之间;多路气阀切换器用于控制主管总气阀和分支管气阀的开通与关断。本发明提供的飞机跑道加氧助飞控制装置,能够兼顾当前不减少飞机载荷同时能降低最短起飞距离跑道现实需求,特别适用于高原机场、非高原机场和舰船上对最短起飞跑道距离要求苛刻的领域。

    复合二极管与晶闸管的桥式交流开关

    公开(公告)号:CN110690826A

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201810727225.5

    申请日:2018-07-05

    Abstract: 本发明公开了复合二极管与晶闸管的桥式交流开关,包括了交流开关输入端ACin、交流开关输出端ACout、主控制电路和辅助控制电路;其中主控制电路包含有二极管D11、晶闸管Q1、二极管D12和晶闸管Q2;而辅助控制电路仅包含有一个受控开关S1,即受控开关S1的一端与二极管D11的阴极、二极管D12的阴极、晶闸管Q1的阳极和晶闸管Q2的阳极相连,受控开关S1的另一端与晶闸管Q1的门极和晶闸管Q2的门极相连。本发明具有设计简单、构建方便,不但成本低,而且能够实现弱电控制强电功能,适应了当前市场上期许桥式交流开关对大小功率通用的现实需求。

    三相复合LC滤波器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111030433A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201811176012.4

    申请日:2018-10-10

    Abstract: 本发明公开的一种三相复合LC滤波器,运用于A、B和C三相交流电源领域,包括A相LC滤波器、B相LC滤波器和C相LC滤波器,每相LC滤波器又由四级LC滤波电路串联组成;其中A相LC滤波器又包含A相输入端口Ain和A相输出端口Aout;B相LC滤波器又包含B相输入端口Bin和B相输出端口Bout;C相LC滤波器又包含C相输入端口Cin和C相输出端口Cout。本发明提供的三相复合LC滤波器,不但使用简单,结构紧凑,集成度高,通用性强,而且同时能抑制差模干扰和共模干扰。

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