一种优化碳化钨颗粒增强铁基复合材料界面方法

    公开(公告)号:CN112570686A

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202011143231.X

    申请日:2020-10-23

    Abstract: 本发明涉及一种优化碳化钨颗粒增强铁基复合材料界面方法,包括获取碳化钨颗粒增强铁基复合材料,其碳化钨颗粒增强铁基复合材料包括复合层;将制备好的复合层加工成特定形状,并车光,清洗表面,然后将所述复合层放置模具中,浇铸45钢液,浇铸量和复合层质量比为10:1至14:1,浇铸温度为1748‑1848k,实现45钢液和复合层的冶金结合,制备所述碳化钨颗粒增强铁基表层复合材料;将所述碳化钨颗粒增强铁基表层复合材料进行热处理工艺,淬火温度为1138‑1218k,保温20‑60min,空冷,回火温度为798‑998k,保温1‑3h,空冷。该技术方案制备的复合材料耐磨性能好,表面形貌质量高,致密度高,耐磨层厚度均匀,使用要求不受限制。

    一种可自主飞行的高压喷头及其应用

    公开(公告)号:CN110201337B

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN201910575216.3

    申请日:2019-06-28

    Abstract: 本发明公开了一种可自主飞行的高压喷头及其应用,所述高压喷头由圆柱形的主体和分别连接在主体上下方的上锥形体和下锥形体组成;所述上锥形体为破窗头锥,所述上锥形体内部为中空,设有电机和陀螺仪传感器;所述主体内部开有水流通道,所述主体侧面均匀分布有方向控制出水口,所述方向控制出水口与水流通道连通;所述下锥形体的尾端设有进水口与消防水管相连,所述下锥形体侧面均匀分布有出水口,所述出水口与主体内部水流通道连通。本发明通过在高压喷头上设置出水口和方向控制出水口,拖载高压喷头向上飞行,无需机械架高。将其安装在消防水管上应用于消防救援,可以突破消防救援的高度瓶颈,保障消防人员人身安全。

    一种具有室温高离子电导率的聚合物基固态电解质的制备方法

    公开(公告)号:CN110828890B

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN201910919938.6

    申请日:2019-09-26

    Abstract: 本发明公开了一种具有室温高离子电导率的聚合物基固态电解质的制备方法。本发明通过携带大量锂盐的可聚合的环氧单体,并利用环氧单体以及与聚合物基体(聚偏氟乙烯、聚偏氟乙烯全氟丙烯或聚氧化乙烯)的原位聚合,降低了固态电解质的结晶度和玻璃转变温度,提高分子链的运动能力,提高了锂离子在固态电解质中的传输效率。本发明所制备的聚合物基固态电解质拥有超高的锂盐负载量和超低的玻璃转变温度和优异的离子电导率,轻薄且具有良好的柔韧性。在装配成锂离子电池后,全固态锂离子电池的工作温度下降到50℃。

    一种具有室温高离子电导率的锂离子固态电解质的制备方法

    公开(公告)号:CN110247110B

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN201910509537.3

    申请日:2019-06-13

    Abstract: 本发明公开了一种具有室温高离子电导率的锂离子固态电解质的制备方法,将离子液体功能化后再与聚合物交联,其具体步骤为乙醇溶液中与二(三氟甲基磺酰)亚胺锂(LiTFSI)反应,经洗涤干燥后得TFSI‑阴离子型离子液体,随后加入陶瓷固态电解质和光催化剂,搅拌分散后固化成膜,得固态电解质。本发明通过使用可聚合的离子液体与高离子导电率的陶瓷电解质符合制备出具有室温高离子电导率固态电解质具有极高的室温离子电导率,且电解质和电极间具有极好的界面相容性。

    一种WC/Fe复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN113234987B

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202110175116.9

    申请日:2021-02-07

    Abstract: 本发明公开了一种WC/Fe复合材料及其制备方法,采用WC粉、Fe粉、石墨、Cu粉、Mn粉以及Ni粉为原材料,原材料中各组分的质量比例如下:WC粉:20~50%,石墨粉:0.1~1%,Cu粉:0.5~1.5%,Mn粉:1~8%,Ni粉5~10%,余量为铁粉;经称料、球磨、干燥、成型和烧结制备而成。本发明在基体合金成分中加入Mn、Ni合金元素,利用合金元素的固溶强化作用,改变复合材料基体组织与性能,从而实现复合材料整体性能的提高。本发明通过加入Ni元素促进碳化钨的形成,改善了复合材料的形态,还可以优化基体与WC颗粒界面,在WC颗粒周围形成奥氏体,有效阻止裂纹扩展。

    一种全电驱分布式无人车运动仿真平台及其设计方法

    公开(公告)号:CN112016155B

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202010642704.4

    申请日:2020-07-06

    Abstract: 本发明提出一种全电驱分布式无人车运动仿真平台及其设计方法;本发明在Carsim中完成整车外形尺寸、空气动力学、悬架与轮胎系统参数模型,同时断开Carsim传统汽车模型的驱动端、转向端及制动端,由Simulink建立驱动系统模型、转向系统模型、制动系统模型,通过Carsim软件中的对外数据接口交换,使Carsim软件中的车辆模型获得独立的驱动力矩、制动力矩、转向角度的瞬态参数,并在Simulink中建立驾驶员控制模型、算法控制决策模型,实现分布式无人车仿真平台的建立;本发明无人车仿真平台具有独立驱动/转向/制动的优势,基于该平台所建立的转向运动学模型可以实现两轮转向、四轮转向、蟹行、原地转向等六种转向模式,从而可以全面模拟无人车的运动模式。

    一种基于分层控制理论的分布式无人车路径跟踪控制方法

    公开(公告)号:CN112230651A

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202010642694.4

    申请日:2020-07-06

    Abstract: 本发明提出一种基于分层控制理论的分布式无人车路径跟踪控制方法,该方法通过建立无人车路径跟踪分层运动学模型,并将上层运动学模型作为模型预测控制算法的预测模型,通过设定最优目标函数和约束条件将未来控制增量的求解问题转换为二次规划的最优解问题,计算出最优转角和速度控制量;下层控制中,通过下层运动学模型,将上层控制得到的控制量映射到四轮的转角和速度控制量,应用模糊PID算法,实现无人车的路径跟踪控制;本发明能够对分布式无人车轨迹实现准确跟踪,并且能进行控制量的跟踪,对于提高分布式无人车的路径跟踪准确度具有巨大意义。

    一种具有室温高离子电导率的聚合物基固态电解质的制备方法

    公开(公告)号:CN110828890A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201910919938.6

    申请日:2019-09-26

    Abstract: 本发明公开了一种具有室温高离子电导率的聚合物基固态电解质的制备方法。本发明通过携带大量锂盐的可聚合的环氧单体,并利用环氧单体以及与聚合物基体(聚偏氟乙烯、聚偏氟乙烯全氟丙烯或聚氧化乙烯)的原位聚合,降低了固态电解质的结晶度和玻璃转变温度,提高分子链的运动能力,提高了锂离子在固态电解质中的传输效率。本发明所制备的聚合物基固态电解质拥有超高的锂盐负载量和超低的玻璃转变温度和优异的离子电导率,轻薄且具有良好的柔韧性。在装配成锂离子电池后,全固态锂离子电池的工作温度下降到50℃。

    一种具有高离子电导率的离子凝胶基复合固态电解质的制备方法

    公开(公告)号:CN110783624A

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201910918729.X

    申请日:2019-09-26

    Abstract: 本发明公开了一种具有高离子电导率的离子凝胶基复合固态电解质的制备方法,包括以下步骤:S1.将聚合物基体溶解在良溶液中,配置成溶液待用;S2.向步骤S1中的溶液中加入二(三氟甲基磺酰)亚胺型离子液体,形成混合溶液,S3.向步骤S2的混合溶液中加入二(三氟甲基磺酰)亚胺锂,混合均匀;S4.向步骤S3中的溶液中加入无机固态电解质,形成浆料;S5.将浆料涂覆在铝箔上,经干燥后得复合固态电解质膜。本发明所制备的离子凝胶型复合固态电解质拥有超高的锂盐负载量和优异的离子电导率,装配成锂离子电池后,降低了全固态锂离子电池的工作温度。

Patent Agency Ranking