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公开(公告)号：CN107701597B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN201711069241.1
申请日：2017-11-03
Applicant: 湖南崇德科技股份有限公司
Abstract: 本发明立式滑动轴承包括油箱、套设于挡油筒外且自下而上依次设置于所述底座上推力瓦和推力头、导轴承座、径向瓦以及油水冷却器，润滑油经第一冷却油路沿立式滑动轴承径向进入油水冷却器内且顺序流经每相邻的两条所述冷却通道。本发明通过对立式滑动轴承内部油路进行设计，使内部循环的润滑油都有序地流入油水冷却器内部，提高了油水冷却器的散热效率；同时，对油水冷却器进行封装，且对油水冷却器内规化形成依次连通的多条冷却通道，使得润滑油进入油水冷却器内只能形成唯一通道，且顺序地逐列流经每相邻两列冷却通道内的冷却管组件，提高了润滑油在冷却管外壁的油流速度，增大了冷却管的散热系统，提升冷却效率。
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公开(公告)号：CN114199456B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202111366984.1
申请日：2021-11-18
Applicant: 湖南崇德科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种大型推力滑动轴承静态自平衡能力测试台架，其包括一圆形单向液压缸、支撑架和底座，所述支撑架呈一圈地被螺栓固定在底座上，所述液压缸呈一圈地螺接于支撑架上，所述底座、支撑架和液压缸之间围绕成一密闭空间，三者之间依次通过螺栓连接，且连接处为止口定位，以保证加载的平衡。与现有技术相比，本发明提供的大型推力滑动轴承静态自平衡能力测试台架同时具备以下功能：数据化不同范围加载载荷；配适不同尺寸推力轴承；数据化自平衡能力；调整对中性、单瓦高度、整个轴承倾斜程度以制造不同不均载条件；数据化瓦块位移变化。
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公开(公告)号：CN107605945B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN201711069229.0
申请日：2017-11-03
Applicant: 湖南崇德科技股份有限公司
Abstract: 本发明油水冷却器及立式滑动轴承，包括冷却器壳体、冷却管组件、隔板、进水管以及出水管，冷却器壳体位于至少两列冷却管组件包裹设置于收容腔内；每块隔板间隔设置于相邻两列冷却管组件之间以分隔形成两条相通的冷却通道；进水管和出水管分别连通于每列冷却管组件的首尾两端；润滑油沿冷却器壳体径向经进油孔进入并逐列流经每相邻的两条冷却通道。本发明通过对油水冷却器进行封装，且对油水冷却器内形成依次连通的多条冷却通道，使得润滑油进入油水冷却器内只能形成唯一通道，且顺序地逐列流经每相邻两列冷却通道内的冷却管组件，提高了润滑油在冷却管外壁的油流速度，增大了冷却管的散热系统，提升冷却效率。
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公开(公告)号：CN111102287B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201911419101.1
申请日：2019-12-31
Applicant: 湖南崇德科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了滑动轴承的油路结构，包括冷却装置和套接在转轴外的推力头、推力瓦和压板，推力头包括一体连接的大头端和小头端，大头端的两个端面分别衔接推力瓦和压板，所述大头端和推力瓦之间有第一间隙，所述大头端和压板之间有第二间隙，冷却装置位于装有润滑油的油箱内，冷却装置包括外隔板和多个冷却管，外隔板围成有一个进出口的空间，所述进出口连通油箱，多个冷却管位于外隔板围成的空间内，第一间隙的一端和第二间隙的一端均连通外隔板围成的空间，第一间隙的另一端和第二间隙的另一端均通过所述轴承上开设的通道连通油箱。本发明组成两个平面粘滞泵，提供驱动力；提高了冷却器的传热效率，提升了所述轴承的冷却效果。
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公开(公告)号：CN108571525B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN201711227654.8
申请日：2017-11-29
Applicant: 湖南崇德科技股份有限公司
IPC: F16C37/00
Abstract: 本发明公开了一种立式滑动轴承用的油水冷却器，所述立式滑动轴承用的油水冷却器设于滑动轴承的进油通道内，包括若干并联的扇形冷却管单元、进水管和出水管，每个冷却管单元分别与进水管和出水管相连，进水管和出水管均为环形管，进水管和出水管环绕在冷却管单元并联形成的圆形的外缘，组成一个圆形的冷却管组件。本发明采用多块扇形冷却管单元并联的连接方式，实现了冷却管之间的单元化和独立性，独立的安装方式降低了冷却管的维护难度；解决了因转速低、推力头泵油孔泵油能力不足导致瓦块出来的润滑油没有经过冷却器而直接进入瓦块形成润滑油短路的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115451027B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202211128763.5
申请日：2022-09-16
Applicant: 湖南崇德科技股份有限公司 , 上海电气集团上海电机厂有限公司 , 广东粤海珠三角供水有限公司
Abstract: 本发明提供一种立式滑动轴承系统，包括轴承油箱、推力头、径向轴承、轴向轴承和循环冷却通道，所述推力头的头端可转动地置于所述轴承油箱内，并通过所述径向轴承和所述轴向轴承支撑；所述径向轴承将所述轴承油箱分隔为上腔室和下腔室；所述循环冷却通道包括依次连通的泵油段、润滑油冷却段、径向轴承过油段、回油段和轴向轴承过油段，所述径向轴承过油段设于所述上腔室，其余各段均设于所述下腔室内；所述泵油段设于所述推力头，所述回油段位于所述润滑油冷却段的外侧。本发明具有换热效率高、散热效果好等优点。
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公开(公告)号：CN114199456A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111366984.1
申请日：2021-11-18
Applicant: 湖南崇德科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种大型推力滑动轴承静态自平衡能力测试台架，其包括一圆形单向液压缸、支撑架和底座，所述支撑架呈一圈地被螺栓固定在底座上，所述液压缸呈一圈地螺接于支撑架上，所述底座、支撑架和液压缸之间围绕成一密闭空间，三者之间依次通过螺栓连接，且连接处为止口定位，以保证加载的平衡。与现有技术相比，本发明提供的大型推力滑动轴承静态自平衡能力测试台架同时具备以下功能：数据化不同范围加载载荷；配适不同尺寸推力轴承；数据化自平衡能力；调整对中性、单瓦高度、整个轴承倾斜程度以制造不同不均载条件；数据化瓦块位移变化。
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公开(公告)号：CN115451027A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211128763.5
申请日：2022-09-16
Applicant: 湖南崇德科技股份有限公司 , 上海电气集团上海电机厂有限公司 , 广东粤海珠三角供水有限公司
Abstract: 本发明提供一种立式滑动轴承系统，包括轴承油箱、推力头、径向轴承、轴向轴承和循环冷却通道，所述推力头的头端可转动地置于所述轴承油箱内，并通过所述径向轴承和所述轴向轴承支撑；所述径向轴承将所述轴承油箱分隔为上腔室和下腔室；所述循环冷却通道包括依次连通的泵油段、润滑油冷却段、径向轴承过油段、回油段和轴向轴承过油段，所述径向轴承过油段设于所述上腔室，其余各段均设于所述下腔室内；所述泵油段设于所述推力头，所述回油段位于所述润滑油冷却段的外侧。本发明具有换热效率高、散热效果好等优点。
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公开(公告)号：CN214617562U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120125720.6
申请日：2021-01-18
Applicant: 湖南崇德科技股份有限公司
IPC: F16C37/00
Abstract: 本实用新型公开一种导瓦供油冷却系统，导瓦供油冷却系统包括壳体、设置在所述壳体内的推力头、设置在所述壳体内的导瓦、设置于所述壳体内的轴承油箱以及冷却系统，所述推力头和所述轴承油箱分设在所述导瓦两侧，所述导瓦包括导瓦本体，所述导瓦本体呈圆弧状，所述导瓦本体上设置有供油结构，所述冷却系统的入口端与所述供油结构连通，所述冷却系统的出口端与所述轴承油箱连通。本实用新型提供的立式推力滑动轴承导瓦能够在推力头高速旋转时，剪切作用带来的润滑油会通过供油结构流出，并流入冷却系统中进行冷却，而热的润滑油流入冷却系统冷却后能够再次回到轴承油箱中对轴承进行润滑，从而提升了润滑油的利用率，同时提高了润滑油的导热效果。
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公开(公告)号：CN213064349U
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202021754018.8
申请日：2020-08-20
Applicant: 湖南崇德科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种滑动轴承用扇环形弹性支撑推力瓦装置，包括推力瓦、衬套、支撑件、弹簧圈、螺栓和至少一个碟形弹簧，推力瓦为扇环形，衬套一端衔接推力瓦的一端面、另一端衔接支撑件，衬套和支撑件之间设有弹簧圈，螺栓一端连接推力瓦、另一端穿过衬套内部和支撑件后连接螺母，碟形弹簧套接在衬套外，碟形弹簧一端连接推力瓦、另一端连接所述轴承上的支撑板。本实用新型降低了推力瓦高度一致性要求，加工难度降低，可以均衡由于加工误差造成的载荷不均衡，承载能力提高；方便采用偏支结构；弹性支撑对冲击载荷有缓冲作用。
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