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公开(公告)号：CN110374032A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910741517.9
申请日：2019-08-12
Applicant: 湖南大学
IPC: E01F15/14
Abstract: 本发明公开了一种易恢复型防车撞装置，包括相互独立的UHPC外面板和UHPC内面板，所述UHPC外面板和UHPC内面板的相邻端部通过柔性连接件连接，所述UHPC外面板和UHPC内面板形成的夹层结构中填充有吸能组件。本发明还提供一种防车撞桥梁，所述防车撞桥梁的桥墩处安装有上述的易恢复型防车撞装置，所述防车撞装置可活动设于地面上。本发明中，UHPC外面板和UHPC内面板没有封闭连接，相互独立，整个面板结构属于开口形式，二者受力变形时不会相互影响，实现了UHPC板的可重复利用，耐久性好，后期维修更换成本低。
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公开(公告)号：CN115030216B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202210814311.6
申请日：2022-07-12
Applicant: 湖南省第六工程有限公司 , 湖南大学
IPC: E02D27/44
Abstract: 本发明公开了一种施工升降机基础结构及其施工方法，该施工升降机基础结构包括顶板结构、支撑顶板结构的结构墙柱、RPC叠合薄层加固层、RPC薄层加固层，所述RPC叠合薄层加固层与顶板结构的结构板构成RPC叠合薄层加固板，所述RPC薄层加固层与顶板结构的结构梁构成RPC薄层加固梁，所述RPC叠合薄层加固板内设有施工升降机底座的固定螺栓件，所述RPC叠合薄层加固层内设有第一加固钢筋网、植入所述结构板内的第一剪切销钉，所述RPC薄层加固层内设有第二加固钢筋网、植入所述结构梁内的第二剪切销钉，所述第二加固钢筋网的开口加固箍筋植入所述结构板内。整个施工升降机基础结构支承于顶板上，不仅可确保原有结构的可靠性，又能满足施工的需求。
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公开(公告)号：CN102490565A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110436453.5
申请日：2011-12-23
Applicant: 湖南大学
IPC: B60G17/033
Abstract: 一种重型卡车按需主动防侧翻液压内联悬架系统，包括中后桥防侧翻液压系统，具体包括支撑于车桥的中后桥与车架之间的多个中后桥油缸，多个中后桥油缸对称布置于车架的左右两侧，左侧所有中后桥油缸的上腔与右侧所有中后桥油缸的下腔连通形成第一液压油路，右侧所有中后桥油缸的上腔与左侧所有中后桥油缸的下腔连通形成第二液压油路，还包括由液压泵、切换组件、检测组件及控制器组成的按需主动控制装置，控制器根据检测组件检测的侧倾信号使液压泵的泵油口通过切换组件与第一液压油路和第二液压油路的一个连通或均不连通。本发明结构简单、可靠性高、适用性强、运行成本低，能有效提高车辆安全性、可在主动和被动两种模式下切换防侧翻。
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公开(公告)号：CN110374032B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201910741517.9
申请日：2019-08-12
Applicant: 湖南大学
IPC: E01F15/14
Abstract: 本发明公开了一种易恢复型防车撞装置，包括相互独立的UHPC外面板和UHPC内面板，所述UHPC外面板和UHPC内面板的相邻端部通过柔性连接件连接，所述UHPC外面板和UHPC内面板形成的夹层结构中填充有吸能组件。本发明还提供一种防车撞桥梁，所述防车撞桥梁的桥墩处安装有上述的易恢复型防车撞装置，所述防车撞装置可活动设于地面上。本发明中，UHPC外面板和UHPC内面板没有封闭连接，相互独立，整个面板结构属于开口形式，二者受力变形时不会相互影响，实现了UHPC板的可重复利用，耐久性好，后期维修更换成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102490565B
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201110436453.5
申请日：2011-12-23
Applicant: 湖南大学
IPC: B60G17/033
Abstract: 一种重型卡车按需主动防侧翻液压内联悬架系统，包括中后桥防侧翻液压系统，具体包括支撑于车桥的中后桥与车架之间的多个中后桥油缸，多个中后桥油缸对称布置于车架的左右两侧，左侧所有中后桥油缸的上腔与右侧所有中后桥油缸的下腔连通形成第一液压油路，右侧所有中后桥油缸的上腔与左侧所有中后桥油缸的下腔连通形成第二液压油路，还包括由液压泵、切换组件、检测组件及控制器组成的按需主动控制装置，控制器根据检测组件检测的侧倾信号使液压泵的泵油口通过切换组件与第一液压油路和第二液压油路的一个连通或均不连通。本发明结构简单、可靠性高、适用性强、运行成本低，能有效提高车辆安全性、可在主动和被动两种模式下切换防侧翻。
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公开(公告)号：CN115030216A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210814311.6
申请日：2022-07-12
Applicant: 湖南省第六工程有限公司 , 湖南大学
IPC: E02D27/44
Abstract: 本发明公开了一种施工升降机基础结构及其施工方法，该施工升降机基础结构包括顶板结构、支撑顶板结构的结构墙柱、RPC叠合薄层加固层、RPC薄层加固层，所述RPC叠合薄层加固层与顶板结构的结构板构成RPC叠合薄层加固板，所述RPC薄层加固层与顶板结构的结构梁构成RPC薄层加固梁，所述RPC叠合薄层加固板内设有施工升降机底座的固定螺栓件，所述RPC叠合薄层加固层内设有第一加固钢筋网、植入所述结构板内的第一剪切销钉，所述RPC薄层加固层内设有第二加固钢筋网、植入所述结构梁内的第二剪切销钉，所述第二加固钢筋网的开口加固箍筋植入所述结构板内。整个施工升降机基础结构支承于顶板上，不仅可确保原有结构的可靠性，又能满足施工的需求。
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公开(公告)号：CN202389147U
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201120545212.X
申请日：2011-12-23
Applicant: 湖南大学
IPC: B60G21/073
Abstract: 一种重型卡车按需主动防侧翻液压内联悬架系统，包括中后桥防侧翻液压系统，具体包括支撑于车桥的中后桥与车架之间的多个中后桥油缸，多个中后桥油缸对称布置于车架的左右两侧，左侧所有中后桥油缸的上腔与右侧所有中后桥油缸的下腔连通形成第一液压油路，右侧所有中后桥油缸的上腔与左侧所有中后桥油缸的下腔连通形成第二液压油路，还包括由液压泵、切换组件、检测组件及控制器组成的按需主动控制装置，控制器根据检测组件检测的侧倾信号使液压泵的泵油口通过切换组件与第一液压油路和第二液压油路的一个连通或均不连通。本实用新型结构简单、可靠性高、适用性强、运行成本低，能有效提高车辆安全性、可在主动和被动两种模式下切换防侧翻。
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公开(公告)号：CN218090943U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202221806661.X
申请日：2022-07-12
Applicant: 湖南省第六工程有限公司 , 湖南大学
IPC: E02D27/44
Abstract: 本实用新型公开了一种施工升降机基础结构，包括顶板结构、支撑顶板结构的结构墙柱、RPC叠合薄层加固层、RPC薄层加固层，所述RPC叠合薄层加固层与顶板结构的结构板构成RPC叠合薄层加固板，所述RPC薄层加固层与顶板结构的结构梁构成RPC薄层加固梁，所述RPC叠合薄层加固板内设有施工升降机底座的固定螺栓件，所述RPC叠合薄层加固层内设有第一加固钢筋网、植入所述结构板内的第一剪切销钉，所述RPC薄层加固层内设有第二加固钢筋网、植入所述结构梁内的第二剪切销钉，所述第二加固钢筋网的开口加固箍筋植入所述结构板内。整个施工升降机基础结构支承于顶板上，不仅可确保原有结构的可靠性，又能满足施工的需求。
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公开(公告)号：CN210827249U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921299169.6
申请日：2019-08-12
Applicant: 湖南大学
IPC: E01F15/14
Abstract: 本实用新型公开了一种易恢复型防车撞装置，包括相互独立的UHPC外面板和UHPC内面板，所述UHPC外面板和UHPC内面板的相邻端部通过柔性连接件连接，所述UHPC外面板和UHPC内面板形成的夹层结构中填充有吸能组件。本实用新型还提供一种防车撞桥梁，所述防车撞桥梁的桥墩处安装有上述的易恢复型防车撞装置，所述防车撞装置可活动设于地面上。本实用新型中，UHPC外面板和UHPC内面板没有封闭连接，相互独立，整个面板结构属于开口形式，二者受力变形时不会相互影响，实现了UHPC板的可重复利用，耐久性好，后期维修更换成本低。
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