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公开(公告)号:CN102678908A
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201210159780.5
申请日:2012-05-22
Applicant: 湖南大学
Abstract: 自动变速器怠速起步转矩自适应匹配方法,通过控制离合器主从动片的滑摩来减少液力变矩器的输出转矩,从而控制发动机怠速输出转矩。本发明在计算控制离合器压力的电磁阀的电流时考虑接合滑摩的影响,参照不同湿式离合器的动态特性,引入模糊控制算法来控制离合器滑摩,并通过仿真和试验,调节滑摩的速度,从而实现最优控制。
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公开(公告)号:CN102678908B
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201210159780.5
申请日:2012-05-22
Applicant: 湖南大学
Abstract: 自动变速器怠速起步转矩自适应匹配方法,通过控制离合器主从动片的滑摩来减少液力变矩器的输出转矩,从而控制发动机怠速输出转矩。本发明在计算控制离合器压力的电磁阀的电流时考虑接合滑摩的影响,参照不同湿式离合器的动态特性,引入模糊控制算法来控制离合器滑摩,并通过仿真和试验,调节滑摩的速度,从而实现最优控制。
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