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公开(公告)号：CN108626340B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN201810480747.X
申请日：2018-05-18
Applicant: 湖南农业大学
IPC: F16H37/08 , F16H57/023 , F16H63/32
Abstract: 本发明涉及一种变速器，包括箱体组件、换挡组件、主变速组件、四驱组件和前驱动组件，所述换挡组件包括副变速换挡组件、主变速换挡组件和四驱换挡组件，所述副变速换挡组件、主变速换挡组件和四驱换挡组件分别控制四驱主动齿轮、主变速组件、轴间差速组件进行档位调节。本发明性能稳定，安全可靠、结构紧凑，可实现装设本发明的运输车辆具有高速和低速两种模式切换，同时在良好路面行驶时后轮驱动，在非硬质路面行驶时采用前轮驱动，在低速上坡或爬行时采用四驱，可获得良好的驱动能力提高拖拉机的适应性。
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公开(公告)号：CN108443495B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201810481707.7
申请日：2018-05-18
Applicant: 湖南农业大学
IPC: F16H63/32 , F16H57/021 , F16H48/10 , F16H48/38 , B60K17/08
Abstract: 本发明涉及一种四驱分动箱，包括箱体组件，输入轴组件，后驱组件，差速轴组件、前驱组件和拨叉组件，拨叉与所述输入轴齿轮相连，拨叉可带动所述输入轴齿轮可沿所述输入轴的轴向滑动，输入轴齿轮可与后驱组件的后驱轴齿轮啮合；所述差速轴组件包括后轴组件、前轴组件和差速组件，后轴组件的后轴齿轮与后驱轴齿轮啮合，前轴组件的前驱齿轮与前驱组件的前驱轴从动齿轮啮合，差速组件的行星齿轮的两侧分别与前轴组件的前轴差速齿轮和后轴组件的后轴差速齿轮啮合并组成差速传动系统，所述输入轴齿轮可与差速器从动齿轮和/或前驱齿轮啮合。本发明性能稳定，安全可靠、结构紧凑，可获得前驱、后驱、差速四驱、差速锁止四驱多种驱动模式。
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公开(公告)号：CN108757916A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810746612.3
申请日：2018-07-09
Applicant: 湖南农业大学
CPC classification number: F16H61/0206 , F16H59/18 , F16H59/38 , F16H59/44 , F16H61/0213 , F16H61/30 , F16H61/40 , F16H63/02 , F16H2059/183
Abstract: 一种轮式拖拉机自动换挡控制装置，包括液压控制主油路系统、离合器控制油路系统、换挡控制油路系统和控制上述三个系统的拖拉机ECU，所述离合器控制油路系统通过限压阀与液压控制主油路系统连接，所述换挡控制油路系统通过挡位控制阀和减压阀分别与液压控制主油路系统和离合器控制油路系统连接，所述液压控制主油路系统包括蓄能器、油箱、液压泵和回油电磁阀；所述拖拉机ECU还与用于检测油门开度变化的带有位置传感器的油门踏板连接；本发明还包括上述装置的控制方法。本发明采用拖拉机发动机油门开度与速度变化的二参数作为换挡依据，可实现换挡省力、操作轻便，有效降低驾驶员的操作强度，并可提高大功率拖拉机在作业行驶时变速换挡的平顺性。
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公开(公告)号：CN108443495A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810481707.7
申请日：2018-05-18
Applicant: 湖南农业大学
IPC: F16H63/32 , F16H57/021 , F16H48/10 , F16H48/38 , B60K17/08
Abstract: 本发明涉及一种四驱分动箱，包括箱体组件，输入轴组件，后驱组件，差速轴组件、前驱组件和拨叉组件，拨叉与所述输入轴齿轮相连，拨叉可带动所述输入轴齿轮可沿所述输入轴的轴向滑动，输入轴齿轮可与后驱组件的后驱轴齿轮啮合；所述差速轴组件包括后轴组件、前轴组件和差速组件，后轴组件的后轴齿轮与后驱齿轮啮合，前轴组件的前驱齿轮与前驱组件的前驱轴从动齿轮啮合，差速组件的行星齿轮的两侧分别与前轴组件的前轴差速齿轮和后轴组件的后轴差速齿轮啮合并组成差速传动系统，所述输入轴齿轮可与差速器从动齿轮和/或前驱齿轮啮合。本发明性能稳定，安全可靠、结构紧凑，可获得前驱、后驱、差速四驱、差速锁止四驱多种驱动模式。
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公开(公告)号：CN107926236A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711335460.X
申请日：2017-12-14
Applicant: 湖南农业大学
IPC: A01C11/02
CPC classification number: A01C11/025
Abstract: 一种异步并列双行高速油菜钵苗移栽机构，包括设置在动力驱动器两侧的左机架与右机架，左机架内设置有左种植器、用于在厢面开出种植沟槽的开沟器、左捧土器及用于传导油菜钵苗的导苗器，右机架内设置有右种植器、用于在厢面开出种植沟槽的开沟器、右捧土器及用于传导油菜钵苗的导苗器，同时左种植器与右种植器安装角度相差180°并错开半个株距布置，左捧土器与右捧土器安装角度相差180°，用于实现异步双行并列高速移栽，符合现有的种植习惯与农艺要求，均匀的行株距便于采光和通风，有利于提高作物的产量和质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107836177A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201711335766.5
申请日：2017-12-14
Applicant: 湖南农业大学
CPC classification number: A01C11/025 , A01C5/062 , A01C5/066
Abstract: 一种异步双行高速等距油菜钵苗移栽机构，包括设置在动力驱动器两侧的左机架与右机架，左机架内设置有左种植器、开沟器、左捧土器及导苗器，右机架内设置有右种植器、开沟器、右捧土器及导苗器，且左种植器与右种植器安装角度相差180°，左捧土器与右捧土器安装角度相差180°，用于实现异步双行高速等距移栽；当整机开始工作时，左种植器和右种植器的运动规律相反，从而能有效的抵消种植器杆件运动的惯性力，降低震动，提高种植速度，且由于两套种植器存在180°的相位差，使得左种植器与右种植器种植的位置相互错开半个株距，从而实现异步双行高速等距移栽，油菜幼苗生长空间变大，有利于提高作物种植产量和质量。
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公开(公告)号：CN108626340A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810480747.X
申请日：2018-05-18
Applicant: 湖南农业大学
IPC: F16H37/08 , F16H57/023 , F16H63/32
Abstract: 本发明涉及一种变速器，包括箱体组件、换挡组件、主变速组件、四驱组件和前驱动组件，所述换挡组件包括副变速换挡组件、主变速换挡组件和四驱换挡组件，所述副变速换挡组件、主变速换挡组件和四驱换挡组件分别控制四驱主动齿轮、主变速组件、轴间差速组件进行档位调节。本发明性能稳定，安全可靠、结构紧凑，可实现装设本发明的运输车辆具有高速和低速两种模式切换，同时在良好路面行驶时后轮驱动，在非硬质路面行驶时采用前轮驱动，在低速上坡或爬行时采用四驱，可获得良好的驱动能力提高拖拉机的适应性。
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公开(公告)号：CN108684234A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810763616.2
申请日：2018-07-12
Applicant: 湖南农业大学
IPC: A01B49/02
CPC classification number: A01B49/027
Abstract: 一种气压自激式振动深松机，包括架体、若干个深松铲和气压调节系统，架体包括横梁A、横梁B、限深轮支撑臂和悬挂臂，限深轮支撑臂下方设有限深轮，横梁A与横梁B平行设置，横梁A与横梁B之间还设有调节横梁A高度的气缸A，深松铲安装在横梁A上，悬挂臂安装在横梁B上；深松铲通过可上下摆动的连接臂与横梁A连接，连接臂上设有气缸B，气压调节系统包括气压部分和两个气压控制部分，两个气压控制部分分别用于控制气缸A和气缸B的工作状态；横梁B上设有超声波探头，超声波探头也与中控系统连接。本发明采用气压式自激振动，可以实现对激振源刚度的快速调节，提高激振源对不同土壤阻力的适应性，从而更好的提高深松效果。
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公开(公告)号：CN107836177B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201711335766.5
申请日：2017-12-14
Applicant: 湖南农业大学
Abstract: 一种异步双行高速等距油菜钵苗移栽机构，包括设置在动力驱动器两侧的左机架与右机架，左机架内设置有左种植器、开沟器、左捧土器及导苗器，右机架内设置有右种植器、开沟器、右捧土器及导苗器，且左种植器与右种植器安装角度相差180°，左捧土器与右捧土器安装角度相差180°，用于实现异步双行高速等距移栽；当整机开始工作时，左种植器和右种植器的运动规律相反，从而能有效的抵消种植器杆件运动的惯性力，降低震动，提高种植速度，且由于两套种植器存在180°的相位差，使得左种植器与右种植器种植的位置相互错开半个株距，从而实现异步双行高速等距移栽，油菜幼苗生长空间变大，有利于提高作物种植产量和质量。
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公开(公告)号：CN108843787B
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201811036283.X
申请日：2018-09-06
Applicant: 湖南农业大学
IPC: F16H63/32 , F16H57/023 , F16H61/4043
Abstract: 一种用于履带运输车的变速传动装置，其中，变速传动组件、动力双流传动组件与液压系统连接，动力双流传动组件与动力输出组件连接，变速传动组件、动力双流传动组件及动力输出组件安装在箱体组件内，液压系统采用定量马达与双向变量泵组成静液压无级变速传动回路，以实现转向半径连续变化，提高转向精准性；且在定量马达与双向变量泵之间设置换向阀，在换入倒挡后，液压系统自动切换液压回路，以实现前进与后退相同的转向特性；同时将可换向静液压无级变速回路中的电磁铁与一号拨叉轴联动，以降低操作难度，减少安全事故发生。
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