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公开(公告)号：CN115434201B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202211275573.6
申请日：2022-10-18
Applicant: 湖南交通国际经济工程合作有限公司
Abstract: 第二底板紧紧的贴合不但对环形管起到约束作本发明属于道路路基技术领域，尤其是一种 用。岩溶区稳定性路基及其施工工艺，针对现有技术中存在连接吊车与注浆管之间的绳索断裂时，无法对注浆管进行制动，要动用多台吊车，增加浇筑水泥土搅拌桩的浇筑成本的问题，现提出如下方案，其包括：碎石褥垫层，碎石褥垫层的底部设有多个基桩，用于对碎石褥垫层进行支撑，所述碎石褥垫层的顶部填压多层碎石层，本发明中，通过第一底板、第二底板、竖板和横板的拼接便可能够提升环形管缓慢上升，无需使用吊车，进而节省浇筑基桩的成本，且在吊起环形管的同时(56)对比文件叶观宝;王艳;徐超.长板短桩工法加固机理数值研究.水文地质工程地质.2006,(第004期),全文.
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公开(公告)号：CN117703456A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311868491.7
申请日：2023-12-30
Applicant: 湖南交通国际经济工程合作有限公司
Abstract: 本发明公开了山区高速公路Ⅳ、Ⅴ级围岩施工方法，属于围岩施工技术领域，针对了现有技术中的护板支护时不稳定，且不易进行安装的问题，包括底座、支撑板、支撑加固机构和辅助支撑机构；本发明通过底座、支撑柱和支撑板的设置，对隧道的内顶壁进行支护，然后通过支撑加固机构的设置，实现了抵板展开可以更好的和凹凸不平的隧道内壁更好贴合的效果，从而和支撑板相互配合，更好的起到支护的效果，同时安装起来更加便利，通过辅助支撑机构的设置，实现了U型活动板移动的同时带动连接绳拉伸，使得支撑座移出底座，实现了与支撑加固机构之间的相互配合，并且支撑座增大了底座的支撑区域，提高底座的支撑稳定性，从而提高装置整体的支护效果。
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公开(公告)号：CN115434201A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211275573.6
申请日：2022-10-18
Applicant: 湖南交通国际经济工程合作有限公司
Abstract: 本发明属于道路路基技术领域，尤其是一种岩溶区稳定性路基及其施工工艺，针对现有技术中存在连接吊车与注浆管之间的绳索断裂时，无法对注浆管进行制动，要动用多台吊车，增加浇筑水泥土搅拌桩的浇筑成本的问题，现提出如下方案，其包括：碎石褥垫层，碎石褥垫层的底部设有多个基桩，用于对碎石褥垫层进行支撑，所述碎石褥垫层的顶部填压多层碎石层，本发明中，通过第一底板、第二底板、竖板和横板的拼接便可能够提升环形管缓慢上升，无需使用吊车，进而节省浇筑基桩的成本，且在吊起环形管的同时能够通过三角块与棘轮的配合防止环形管突然坠落，影响混凝土浆液的浇灌，另外第一底板和第二底板紧紧的贴合不但对环形管起到约束作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117364656A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311557051.X
申请日：2023-11-21
Applicant: 湖南交通国际经济工程合作有限公司
Abstract: 本发明提供一种高速公路桥梁高墩液压爬模施工方法，包括以下步骤：首先进行钢筋绑扎操作并完成模板安装以及固定流程，然后浇筑混凝土，再次绑扎钢筋，然后进行拆模工作并完成挂板和架体以及围圈的安装工作，形成完整的平台，针对围圈的端头拉杆进行安装，同时保证安全横梁以及保险楔的正确安装，进行先拔出锥销，然后将模板后移并通过锥销锚固的方案完成挂板安装，再安装受力吊杆并锚固，通过检查确保受力吊杆正常受力，最后拆除挂板和锥销，进行第一模的爬升过程。本发明提供的一种高速公路桥梁高墩液压爬模施工方法，利用此施工方式能够减短的高粱桥墩的使用滑膜和拆模时间，能够提高液压爬模的便捷性。
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公开(公告)号：CN117513395A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311521330.0
申请日：2023-11-15
Applicant: 湖南交通国际经济工程合作有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于智能监测山区高速公路桥梁承台混凝土施工方法，包括以下步骤：承台放样和基坑开设、承台钢筋框架的制作和安装、冷却水管的安装、模板安装、混凝土浇筑、拆模和养护和检测。本发明提供的一种基于智能监测山区高速公路桥梁承台混凝土施工方法，利用承台放样和基坑开设、承台钢筋框架的制作和安装、冷却水管的安装、模板安装、混凝土浇筑、拆模和养护和检测之间配合操作，可以在通过选择安定性好，水化热低的普通硅酸盐水泥作为主要胶凝材料，掺入适量的粉煤灰，调整好混凝土配比，在强度满足要求的情况下，减少水泥用量，降低水化热，浇筑时选择温度较低时段进行。
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公开(公告)号：CN218291938U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202222742348.0
申请日：2022-10-18
Applicant: 湖南交通国际经济工程合作有限公司(CN)
Abstract: 本申请属于锚杆支护领域，尤其是一种岩溶区高边坡预应力锚杆支护结构，针对现有的不能使锚杆尾部和孔洞内部接触更直接稳固，锚杆自身不具有一定的抗震能力问题，现提出如下方案，其包括空心锚杆，所述空心锚杆的底部固定连接有锥形柱，所述锥形柱的外壁设有用于和孔洞进行卡合的卡合组件，所述空心锚杆的顶部设有和土壤表层进行嵌入的嵌入组件，本申请中，锚杆伸入进预先打好的孔洞内，通过锥头可以更加便捷的在孔洞内进行伸入，卡合块在锥头顶部向四周扩张可加大和孔洞底部的接触面积，使锚杆在孔洞内放置更加稳固，同时水泥块的顶部多个连接杆进行配合可以锚杆具有一定的抗震能力，提高锚杆支护结构的支护能力。
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公开(公告)号：CN218233174U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202222742350.8
申请日：2022-10-18
Applicant: 湖南交通国际经济工程合作有限公司
Abstract: 本申请属于连续梁支架领域，尤其是一种现浇预应力混凝土连续梁支架，针对现有的支架对对掉落异物的遮挡效果较差，容易下方高速上发生交通事故，支架的高度调整性差，公路两侧高度差较多时，不方便支架安装的问题，现提出如下方案，其包括多个预制在地下的混凝土柱，所述混凝土柱的顶部均预埋有螺栓，所述混凝土柱的顶部均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部均固定连接有定位座，本申请中，通过防坠网能够对掉落的异物进行承接，而小石子类的异物能够被防尘网接住，避免了异物掉落在下方的公路上，同时利用支撑柱对防尘网和防坠网进行支撑加固，提高防坠网和防尘网的承重能力，还方便在支撑柱安装时，通过更换中间柱改变支撑柱的高度。
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公开(公告)号：CN221255228U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202322890740.4
申请日：2023-10-26
Applicant: 湖南交通国际经济工程合作有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型提供一种特大型连续刚构桥0#块施工用支撑体系，包括螺纹钢、沿桥梁横向对称设置于桥墩两侧的三角支架组以及设置于三角支架组上的作业平台；所述三角支架组包括沿桥梁横向间隔设置的多个三角支架；所述三角支架包括立杆、斜杆和横杆，所述立杆竖向设置于桥墩上，所述横杆的第一端与立杆的上端可拆卸连接，所述斜杆的第一端与立杆的下端可拆卸连接，所述斜杆的第二端与横杆的第二端可拆卸连接；所述立杆、斜杆和横杆的连接部均设有增强板，且设置铰接孔同时贯穿连接部以及连接部上的增强板；所述桥墩两侧成对称关系的两个立杆之间通过贯穿所述桥墩的螺纹钢进行锚固连接。本实用新型通过结构优化大大提升了三角支架的结构强度。
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