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公开(公告)号:CN106930865B
公开(公告)日:2019-08-02
申请号:CN201710115454.7
申请日:2017-02-24
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种宽温使用的高能固体火箭发动机,包括装药燃烧室、点火装置和喷管,装药燃烧室包括燃烧室壳体、燃烧室热防护、推进剂药柱,所述发动机‑55℃~+60℃宽温工作,所述推进剂药柱的推进剂为NEPE推进剂,危险等级为13级,发动机比冲达252s~256s。通过特定设计规则设计发动机,同时采用的调整过配方的NEPE推进剂,可满足宽温工作而不会导致药柱结构完整性在低温环境下破坏,能量高,提高发动机比冲,危险等级满足要求;同时对药柱结构进行合理设计,使用力学性能好能适应高过载的使用环境;通过合理的整体布局和压强设计,充分发挥推进剂高能量特性。总之,成功解决了作为飞行器的动力装置的固体火箭发动机的安全性、能量、复杂环境适应性需求的问题。
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公开(公告)号:CN106930865A
公开(公告)日:2017-07-07
申请号:CN201710115454.7
申请日:2017-02-24
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种宽温使用的高能固体火箭发动机,包括装药燃烧室、点火装置和喷管,装药燃烧室包括燃烧室壳体、燃烧室热防护、推进剂药柱,所述发动机‑55℃~+60℃宽温工作,所述推进剂药柱的推进剂为NEPE推进剂,危险等级为13级,发动机比冲达252s~256s。通过特定设计规则设计发动机,同时采用的调整过配方的NEPE推进剂,可满足宽温工作而不会导致药柱结构完整性在低温环境下破坏,能量高,提高发动机比冲,危险等级满足要求;同时对药柱结构进行合理设计,使用力学性能好能适应高过载的使用环境;通过合理的整体布局和压强设计,充分发挥推进剂高能量特性。总之,成功解决了作为飞行器的动力装置的固体火箭发动机的安全性、能量、复杂环境适应性需求的问题。
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