一种气体发生器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117002439A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202310594928.6

    申请日:2023-05-24

    Abstract: 本申请涉及一种气体发生器,包括相互连接的产气单元和排气单元,排气单元包括密封薄片、燃烧盆和排气件,燃烧盆设置于密封薄片和排气件之间,密封薄片将产气单元与燃烧盆密封阻隔,且产气单元燃烧产生的气体将密封薄片冲破,使产气单元与燃烧盆连通,以使得燃烧盆内的所有气体进入到排气件内。产生的气体通过燃烧盆排至排气件中,在排气过程中气体得到缓冲,最终从排气件排出至气囊,避免燃烧盆内产生的气体直接流出,降低排出气流对气囊的冲击;此结构设计简单,能够降低生产成本。

    一种低成本的柱状安全气囊气体发生器

    公开(公告)号:CN114084094A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111250057.3

    申请日:2021-10-26

    Abstract: 本发明提供了一种低成本的柱状安全气囊气体发生器,包括筒体、电爆管组件、产气药、自动点火药和排气组件,电爆管组件和排气组件固定在筒体的两侧端口,电爆管组件包括电爆管、弹簧和挡片;排气组件包括节流阀、爆破片和排气端盖,通过爆破片分隔出靠近节流阀的第二燃烧室和靠近排气端盖的第三燃烧室;节流阀与挡片之间形成第一燃烧室,产气药和自动点火药自由散布在第一燃烧室内,产气药在电爆管引爆后引燃,在第一燃烧室内燃烧产气,气体进入第二燃烧室使室内压力上升导致爆破片爆破,自第三燃烧室进入气袋。本发明减少零件数量、取消传火药、将电爆管采用注塑工艺与筒体连接为一体,排气组件模块化设计,提高生产效率,降低发生器的成本。

    一种用于弹射的双级式气体发生器及其控制方法

    公开(公告)号:CN119713983A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202510151162.3

    申请日:2025-02-11

    Abstract: 一种用于弹射的双级式气体发生器,包括筒体、气体发生组件一、气体发生组件二;气体发生组件一包括第一点火器、第一爆破片、节流阀;气体发生组件二包括第二点火器、第二爆破片;第一点火器包括用于爆破第一爆破片以使筒体内部高压惰性气体依次流经节流阀上的第三导气孔、第一爆破片位置、第一点火器上第一导气孔进入发射筒内工作腔室的电爆管一;第二点火器包括用于爆破第二爆破片以与第一点火器配合使筒体内部剩余的高压惰性气体经第二爆破片位置、第二点火器上第二导气孔进入发射筒内工作腔室的电爆管二。本发明可满足弹射对象起飞阶段初始低过载需求以及中后期出筒速度需求,且结构简单、重量轻,产生的推动气源洁净无残渣,不会暴露发射点。

    一种气体发生器
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114030440A

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202111462179.9

    申请日:2021-12-02

    Abstract: 本方案公开了一种气体发生器包括筒体,以及在筒体内部从左到右依次设置的电爆管组件、弹性挡片、产气药、节流阀、爆破片、过滤部件和排气端盖;所述电爆管组件设于筒体的左端,且与筒体卡边连接,排气端盖位于筒体的右端,排气端盖与筒体焊接连接所述节流阀,爆破片分别与筒体焊接连接;节流阀与弹性挡片之间形成第一燃烧室,节流阀与爆破片之间形成第二燃烧室,爆破片与排气端盖之间形成第三燃烧室;所述过滤部件设于第三燃烧室内。与传统柱状发生器相比,减少了零件数量、减少了焊接次数、取消传火药、排气组件模块化设计,生产工艺简单,有助于提高生产效率,降低发生器的成本。

    气体发生器及安全气囊
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119160127A

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202411368941.0

    申请日:2024-09-29

    Abstract: 本发明涉及汽车安全气囊领域,具体而言,涉及一种气体发生器及安全气囊。本发明通过在导管内设置产气件,并利用电爆单元引燃产气件,从而快速产生气体。在产气件未被引燃时,封堵件封堵筒体,保证气体发生器的密封性,避免气体泄露。在产气件快速燃烧产生气体时,封堵件受力导致其自身在力的作用下被破坏,从而使得筒体和外界连通,使得气体流动至外界。该气体发生器减少了爆破片等结构,其结构更简单,成本更低,并且提高了密封性,避免气体泄露,从而实现对气囊的快速充气。

    一种人体防护气囊及其成型工艺
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117045007A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311041943.4

    申请日:2023-08-18

    Abstract: 提供了一种人体防护气囊,整体为一体式结构的气囊本体(100),气囊本体(100)分为背部气囊(10)、头部气囊(20)和髋部气囊(30);头部气囊(20)连通于背部气囊(10)上方,整体呈扇形;背部气囊(10)为长方形结构,长边垂直于连接头部气囊(20)和髋部气囊(30)的边;髋部气囊(30)连通于背部气囊(10)下方,用于对人体髋部进行包围;头部气囊(20)、背部气囊(10)和髋部气囊(30)均以背部气囊(10)的短边中心线作为气囊中心线(40)左右对称;髋部气囊(30)与背部气囊(10)连接部的两侧分别设置有进气口(35)。

Patent Agency Ranking