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公开(公告)号：CN112500253B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202011401084.1
申请日：2020-12-02
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种温敏时变的高能固体推进剂，包含下列质量百分比的组分：含能温敏添加剂：1％～3％；叠氮聚醚粘合剂：8.5％～15％；增塑剂：12％～22.5％；氧化剂：36％～60％；固化剂：0.5％～1.5％；添加剂如燃烧性能调节剂、固化催化剂等：1％～2％，金属燃料为Al：12～20％。本发明制造出的温敏时变高能固体推进剂标准理论比冲大于2544.109N·s/kg，药浆20℃～50℃温度范围内的粘度随温度变化幅度大于60Pa·s/℃，具备40℃以下室温定型特性，温敏时变的高能固体推进剂可通过挤出成型工艺实现异形药柱增材制造。
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公开(公告)号：CN113956121A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202110738668.6
申请日：2021-06-30
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种高能低特征信号推进剂及其制备方法，由包括如下质量配比的原料组分制备得到：聚叠氮缩水甘油醚粘合剂：8％～12％；增塑剂：10％～22.5％；氧化剂：62％～75％；固化剂：0.5％～2％；添加剂：1％～4％；燃料铝粉(Al)：0～5％；其中，所述氧化剂中含有5,5’‑联四唑‑1,1’‑二氧二羟铵盐(TKX‑50)，且TKX‑50在推进剂中的质量含量不低于48％，所述氧化剂中高氯酸铵(AP)的质量百分比含量不大于推进剂总质量的10％；所述添加剂选自安定剂、键合剂或固化催化剂中的至少一种；所述高能低特征信号推进剂的质量百分比之和为100％。本发明提供的推进剂，标准理论比冲大于255s、羽烟特征信号低、安全性能高、综合性能良好。
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公开(公告)号：CN109797014B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201811599849.X
申请日：2018-12-26
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种新型碳氢燃料及其制备方法与应用，属于飞行器用燃料领域。所述新型碳氢燃料包含碳氢燃料、氧化石墨烯和含能粒子，所述氧化石墨烯和含能粒子悬浮在所述碳氢燃料中。本发明制备方法简单易行，经过氧化石墨烯包覆后，含能粒子可在碳氢燃料中均匀、稳定地分散一周以上，不聚集，不沉淀。
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公开(公告)号：CN110963866B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201911355347.7
申请日：2019-12-25
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种温敏时变的固体推进剂，包含下列组份(质量百分比)：温敏添加剂：0.5％～2.5％；固化剂：0.2％～1.0％；固化催化剂：0.01～0.04％；氧化剂：65％～70％；金属燃料：16％～20％；粘合剂：5％～10％；增塑剂：2％～5％；其他组分：0.25％～2.5％。该温敏时变固体推进剂以中能丁羟固体推进剂配方为基础，通过温敏添加剂种类及含量调节实现HTPB/增塑剂/温敏添加剂连续相20℃～40℃温度范围内粘度控制，使温敏时变固体推进剂具备20℃～40℃温度范围药浆粘度560Pa.s～1656Pa.s范围内可调，40℃以下室温定型的特性，适用于固体推进剂的增材制造工艺研究。
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公开(公告)号：CN111825507A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010580432.X
申请日：2020-06-23
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种无人水下航行器用Al-LiH复合燃料及其制备方法，属于水下航行器用燃料技术领域。该Al-LiH复合燃料为包括主相铝(Al)与分散相氢化锂(LiH)的粉末，其中LiH均匀分散于铝粉内。制备时，称取铝粉与氢化锂，混合均匀后装入球磨罐内，密封后在球磨机内球磨，制得Al-LiH复合燃料。本发明所制备的Al-LiH复合燃料在与高温水蒸气进行燃烧反应时具有微爆性能，并能不断去除Al粉表面Al2O3，因此，具有能量高、密度大、与水能够快速启动、高效燃烧、且产氢量大的特性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116217314A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310454526.6
申请日：2023-04-25
Applicant: 湖北航天化学技术研究所 , 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明提供了一种复合含能粒子及其制备方法，复合含能粒子组成包括ADN(1)、AP(2)、环丁砜(3)和安定剂(4)；ADN采用环丁砜不完全包覆；包覆后的包覆粒子与AP形成混合结构，安定剂填充在混合结构的孔隙处形成球形结构，各组分以重量计为：ADN为100份，AP为30～400份，环丁砜为1～2份，安定剂为0.5～1份；安定剂包括硝酸镁(5)和活性炭(6)，其中硝酸镁质量含量78％～90％，活性炭质量含量10％～22％。本发明产品作为复合炸药、复合推进剂中的含能组分使用。
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公开(公告)号：CN114032127B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110988405.0
申请日：2021-08-26
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种高能量密度浆状燃料、制备方法及应用，包括如下质量百分含量的组分：铝基‑金属氢化物复合燃料：3％～40％；高密度液体碳氢燃料：53.6％～96％；抗沉降剂：0.2％～2％；其他性能调节剂：余量；其中，铝基‑金属氢化物是将金属氢化物弥散分布于铝粉内部的复合材料。该高能量密度浆状燃料可作为发动机如冲压发动机或火箭发动机的燃料。本发明的高能量密度浆状燃料与现有液体燃料相比，具有密度高(ρ20℃>0.9g/cm3)、热值高(大于38MJ/kg)、能够快速点火、高效燃烧的特点；与现有浆状燃料相比，具有快速点火、高效燃烧、燃烧产物无残渣或残渣少的优势。
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公开(公告)号：CN115286477A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210770617.6
申请日：2022-06-30
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种固体推进剂/包覆层一体化增材制造界面结构，界面结构包含但不限于“L型结构”、“T型结构”、“梯形结构”、“圆形结构”、“扇形结构”、“异形结构”等，利用增材制造切片软件绘制界面结构，通过增材制造技术制备成型。设计的固体推进剂/包覆层一体化增材制造界面结构可以通过物理“咬合”的方式进一步加强推进剂/包覆层界面的粘结强度，降低界面“脱粘”风险；该结构具有简单实用，工程上实现便捷，适用于各种包覆层、固体推进剂、增材制造方式及不同工况条件。
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公开(公告)号：CN114736085A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210392235.4
申请日：2022-04-15
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种热塑性复合固体推进剂，按质量百分比包括具有键合功能的热塑性弹性体：5％～16％；增塑剂：5％～25％；金属燃料：5％～18％；氧化剂：50％～70％；功能助剂：0.4％～5％；该热塑性复合固体推进剂中采用键合官能团接枝或共聚的热塑性弹性体作为粘合剂，粘合剂基体与固体填料具有较强的相互作用，可增强界面效应，能减缓拉伸破坏过程中“脱湿”现象的发生；本发明还公开了上述一种热塑性复合固体推进剂的制备方法，该方法克服现有技术的不足，采用声共振混合方式来安全、高效地制备热塑性复合固体推进剂，满足固体发动机快速装药需求。
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公开(公告)号：CN111925529B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202010524286.9
申请日：2020-06-10
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C08G77/442 , C09J183/10 , C09J11/04
Abstract: 本发明提供了一种POSS改性硅烷封端液体氟橡胶、胶黏剂及制备方法，将预除水处理后的端羟基液体氟橡胶置于反应釜中，加入异氰酸酯和催化剂，在惰性气氛下升温至60～100℃反应2～4h；将羟基官能度不小于2的多面体低聚倍半硅氧烷(POSS)溶解在溶剂中，然后滴加到反应釜中，继续保温反应；将反应体系降温至30～50℃，并向其中滴加氨基硅烷偶联剂进行封端，滴加完毕后保温反应至异氰酸酯基团反应完全；反应结束后除去体系中的溶剂，得到改性液体氟橡胶。将改性液体氟橡胶、纳米无机颗粒、催化剂混合均匀，得到胶黏剂。本发明采用硅烷水解缩合的固化方式替代传统的异氰酸酯基团固化，所制备的氟橡胶胶黏剂易于使用，更加安全环保，力学性能和耐油性能优异。
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