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公开(公告)号:CN116573979A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310619729.6
申请日:2023-05-30
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种内孔固体推进剂增材及其成型方法,包括支撑体和药柱主体,所述支撑体为光固化固体推进剂,用于形成内孔结构;所述药柱主体为温敏时变固体推进剂。解决现有技术中光固化固体推进剂能量水平不足、温敏时变固体推进剂缺少合适支撑体材料的问题。以光固化固体推进剂作为高固含量温敏时变固体推进剂的支撑体材料,内孔固体推进剂增材制造成型后无需去除支撑体,减少了工艺步骤,避免了由于去除支撑体存在的安全隐患,又解决单独使用光固化推进剂能量水平有限的问题。
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公开(公告)号:CN111925529A
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202010524286.9
申请日:2020-06-10
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C08G77/442 , C09J183/10 , C09J11/04
Abstract: 本发明提供了一种POSS改性硅烷封端液体氟橡胶、胶黏剂及制备方法,将预除水处理后的端羟基液体氟橡胶置于反应釜中,加入异氰酸酯和催化剂,在惰性气氛下升温至60~100℃反应2~4h;将羟基官能度不小于2的多面体低聚倍半硅氧烷(POSS)溶解在溶剂中,然后滴加到反应釜中,继续保温反应;将反应体系降温至30~50℃,并向其中滴加氨基硅烷偶联剂进行封端,滴加完毕后保温反应至异氰酸酯基团反应完全;反应结束后除去体系中的溶剂,得到改性液体氟橡胶。将改性液体氟橡胶、纳米无机颗粒、催化剂混合均匀,得到胶黏剂。本发明采用硅烷水解缩合的固化方式替代传统的异氰酸酯基团固化,所制备的氟橡胶胶黏剂易于使用,更加安全环保,力学性能和耐油性能优异。
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公开(公告)号:CN110963866A
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201911355347.7
申请日:2019-12-25
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种温敏时变的固体推进剂,包含下列组份(质量百分比):温敏添加剂:0.5%~2.5%;固化剂:0.2%~1.0%;固化催化剂:0.01~0.04%;氧化剂:65%~70%;金属燃料:16%~20%;粘合剂:5%~10%;增塑剂:2%~5%;其他组分:0.25%~2.5%。该温敏时变固体推进剂以中能丁羟固体推进剂配方为基础,通过温敏添加剂种类及含量调节实现HTPB/增塑剂/温敏添加剂连续相20℃~40℃温度范围内粘度控制,使温敏时变固体推进剂具备20℃~40℃温度范围药浆粘度560Pa.s~1656Pa.s范围内可调,40℃以下室温定型的特性,适用于固体推进剂的增材制造工艺研究。
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公开(公告)号:CN107868682B
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201710607363.5
申请日:2017-07-24
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C10L1/04 , C10L1/12 , C10L1/16 , C10L1/183 , C10L1/188 , C10L1/20 , C10L1/222 , C10L1/236 , C10L1/24 , C10L1/26
Abstract: 本发明公开了一种高超声速飞行器用高吸热型燃料及制备方法,属于飞行器用燃料领域。组分包括吸热型液体碳氢燃料与金属氢化物。本发明包含如下质量百分含量的组分:吸热型液体碳氢燃料:55%~86%;金属氢化物:12%~40%;表面活性剂:0%~5%;其它功能添加剂:0%~2%。本发明所制备得到的高吸热型燃料密度高(ρ20℃≥0.780g/cm3),热沉值高(750℃有效热沉值高于5.0MJ/kg),高温裂解结焦量少,具有热值高(≥35MJ/Kg),点火延迟时间短,可在超燃冲压发动机中快速组织燃烧,可使武器飞行马赫数更高。
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公开(公告)号:CN105565266A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201510937809.1
申请日:2015-12-15
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C01B3/00
CPC classification number: C01B3/0078
Abstract: 本发明公开了一种超高声速飞行器用吸热型载氢燃料,属于飞行器燃料领域。本发明所述的载氢燃料主要组分为轻金属氢化物或轻金属氢化物与配位金属氢化物的一种或多种,所制备得到的载氢燃料密度高(ρ20℃≥0.75g/cm3),热沉值高(850℃有效热沉值高于7.0MJ/kg),绝热燃温高(≥3500K),点火延迟时间短,可在超燃冲压发动机中快速组织燃烧。
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公开(公告)号:CN118108555A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202410134933.3
申请日:2024-01-30
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及固体推进剂3D打印技术领域,具体公开了一种提高固体推进剂燃速的同轴3D打印方法和推进剂,包括基于同轴3D打印机形成内芯为导热复合材料、外壳为固体推进剂材料的线形材料,并且逐层叠加打印所述线形材料得到推进剂;该方法能实现对最终成型推进剂燃烧速度和能量性能的精准调控;同时,内嵌导热复合材料的方法能够以增加物理导热的方式极大提高固体推进剂在轴向上的燃速。
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公开(公告)号:CN116655444A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310654350.9
申请日:2023-06-05
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 提供了一种高固含量低粘度热塑性推进剂及其制备方法,推进剂包括以下质量百分含量的组分:粘合剂:4%‑10%;增塑剂:5%‑10%;金属燃料:15%‑20%;氧化剂:65%‑75%;小组分功能助剂:2.5%‑5%;所述小组分功能助剂为工艺助剂、燃烧性能调节剂中的至少一种;其中金属燃料为球形铝粉,所述球形铝粉为分别占热塑性推进剂质量的7%‑8%Q1粒径和Q3粒径与占热塑性推进剂质量的2%‑4%的Q5粒径的组合;氧化剂为高氯酸铵,选用热塑性推进剂质量的10%‑40%的Ⅰ类、热塑性推进剂质量的20%‑50%的Ⅲ类和为热塑性推进剂质量的10%‑20%的Ⅳ类高氯酸铵粒径的组合。
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公开(公告)号:CN112500253B
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202011401084.1
申请日:2020-12-02
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种温敏时变的高能固体推进剂,包含下列质量百分比的组分:含能温敏添加剂:1%~3%;叠氮聚醚粘合剂:8.5%~15%;增塑剂:12%~22.5%;氧化剂:36%~60%;固化剂:0.5%~1.5%;添加剂如燃烧性能调节剂、固化催化剂等:1%~2%,金属燃料为Al:12~20%。本发明制造出的温敏时变高能固体推进剂标准理论比冲大于2544.109N·s/kg,药浆20℃~50℃温度范围内的粘度随温度变化幅度大于60Pa·s/℃,具备40℃以下室温定型特性,温敏时变的高能固体推进剂可通过挤出成型工艺实现异形药柱增材制造。
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公开(公告)号:CN113956121A
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202110738668.6
申请日:2021-06-30
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种高能低特征信号推进剂及其制备方法,由包括如下质量配比的原料组分制备得到:聚叠氮缩水甘油醚粘合剂:8%~12%;增塑剂:10%~22.5%;氧化剂:62%~75%;固化剂:0.5%~2%;添加剂:1%~4%;燃料铝粉(Al):0~5%;其中,所述氧化剂中含有5,5’‑联四唑‑1,1’‑二氧二羟铵盐(TKX‑50),且TKX‑50在推进剂中的质量含量不低于48%,所述氧化剂中高氯酸铵(AP)的质量百分比含量不大于推进剂总质量的10%;所述添加剂选自安定剂、键合剂或固化催化剂中的至少一种;所述高能低特征信号推进剂的质量百分比之和为100%。本发明提供的推进剂,标准理论比冲大于255s、羽烟特征信号低、安全性能高、综合性能良好。
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公开(公告)号:CN109797014B
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN201811599849.X
申请日:2018-12-26
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种新型碳氢燃料及其制备方法与应用,属于飞行器用燃料领域。所述新型碳氢燃料包含碳氢燃料、氧化石墨烯和含能粒子,所述氧化石墨烯和含能粒子悬浮在所述碳氢燃料中。本发明制备方法简单易行,经过氧化石墨烯包覆后,含能粒子可在碳氢燃料中均匀、稳定地分散一周以上,不聚集,不沉淀。
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